Made in India: వాహన రంగంలో ప్రపంచాన్ని శాసిస్తోంది.. వాహనాల ఎగుమతి కేంద్రంగా భారత్‌

ఫోర్డ్ నుండి సుజుకి, కియా మోటార్స్ వరకు, విదేశీ కార్ల తయారీదారులు అధునాతన, సరికొత్త వాహనాలను తయారు చేస్తూ భారతదేశంలో ఎగుమతి చేస్తున్నారు. ప్రయాణీకుల కోసం ప్రత్యేక వాహనాలను సైతం తయారు చేస్తున్నారు. ఫోర్డ్ ప్రకటన విదేశీ కార్ల తయారీదారులకు ఎగుమతి కేంద్రంగా భారతదేశం ఆవిర్భవించడంపై దృష్టి సారించింది. 1981లో భారత మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించిన మారుతీ సుజుకీ అయినా, లేదా 2017లో భారతదేశంలోకి ప్రవేశించిన కియా మోటార్స్ అయినా, ఎగుమతుల ప్లాన్స్‌, ఆదాయాలలో మరింత ముఖ్యమైన భాగంగా మారుతున్నాయి. భారతీయ ఎగుమతులు సంప్రదాయబద్ధంగా ఆఫ్రికా, లాటిన్ అమెరికాలోని మార్కెట్‌లకు సరఫరా అవుతున్నాయి.

2024లో భారతదేశం నుండి ఎగుమతి చేయబడిన కార్ల సంఖ్య సుమారు 6.7 లక్షల యూనిట్లు.. అని క్రిసిల్ సీనియర్ ప్రాక్టీస్ లీడర్, డైరెక్టర్ హేమల్ థక్కర్ చెప్పారు. ఎగుమతులు మొత్తం అమ్మకాల శాతంగా 15 నుండి 16 శాతానికి పెరిగాయని, అంతకుముందు 50 నుండి 60 శాతం కంటే ఎక్కువ ఎగుమతులు హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లను కలిగి ఉండేవని అన్నారు. అయితే 20 శాతం SUVలు, నేడు ఎస్‌యూవీలు దాదాపు 40 శాతం ఎగుమతులను కలిగి ఉన్నాయి.

ఇది కూడా చదవండి: Diwali 2024: దీపావళి అక్టోబర్‌ 31న లేదా నవంబర్‌ 1న.. బ్యాంకులకు సెలవు ఎప్పుడు? ఇదిగో క్లారిటీ!

మారుతీ సుజుకి-భారతదేశం నుండి అతిపెద్ద ప్రయాణీకుల వాహనాల ఎగుమతిదారు.1987-88 నుండి యూరప్‌కు వాహనాలను ఎగుమతి చేస్తోంది. అయితే ఇది తక్కువ సంఖ్యలో యూనిట్లు నమోదయ్యాయి. ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ విక్షిత్ భారత్ కార్యక్రమం దార్శనికతను బట్టి దేశీయ డిమాండ్‌తో మాత్రమే ఆశయం నెరవేరదని గ్రహించామని, గ్లోబల్ మార్కెట్‌లో భారతదేశం ఎక్కువ వాటాను తీసుకోవాలని, ఇది ఎక్కువ ఎగుమతి చేయడం ద్వారా, అది భారతదేశం కోసమైనా లేదా మన స్వంత వ్యాపారం కోసమైనా మనం మరింత ఎగుమతి చేయాలి. దానిని విపరీతంగా పెంచుకోవాలి అని మారుతీ సుజుకి ఇండియా లిమిటెడ్ (MSIL) కార్పొరేట్ వ్యవహారాల ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ రాహుల్ భారతి చెప్పారు.

MSIL తన 18 మోడళ్లలో 17 మోడళ్లను దాదాపు 100 దేశాలకు ఎగుమతి చేస్తోంది. దీని ప్రధాన మార్కెట్లలో లాటిన్ అమెరికా, ఆఫ్రికా, ఆగ్నేయాసియా, మధ్యప్రాచ్యం ఉన్నాయి. యూరప్, జపాన్‌లోకి ప్రవేశిస్తోంది. MSIL 2025లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను (EVలు) ప్రారంభించడం వల్ల ఇవి కూడా దాని ఎగుమతి పోర్ట్‌ఫోలియోలో భాగంగా ఉంటాయి. జపాన్‌కు ఎగుమతులలో ఇటీవలే ప్రారంభమైన ఫ్రాంక్స్, గతంలో బాలెనో ఉన్నాయి.

నిస్సాన్ మోటార్ ఇండియా మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ సౌరభ్ వత్స మాట్లాడుతూ “మా మొత్తం వ్యూహంలో ఎగుమతి ఒక ముఖ్యమైన భాగం. మూడు స్థంభాలపై ఆధార పడిఉంది. ఒకటి దేశీయ మార్కెట్‌పై బలమైన దృష్టి, రెండవది ఎగుమతి వ్యాపారంపై సమానమైన దృష్టి, మూడవది భారతదేశంలో మా CBU వ్యాపారాన్ని పునఃప్రారంభించడం. నిస్సాన్ ఇండియా తన ఎగుమతి లక్ష్యాన్ని 1,00,000 యూనిట్లకు పెంచడంతో పాటు, FY26 నాటికి భారతదేశంలో అదే సంఖ్యలో యూనిట్లను విక్రయించాలని యోచిస్తోంది. భారతదేశంలోని నేటి వినియోగదారు టెక్నాలజీతో కలిగిన వాహనాలను ఎంచుకుంటున్నారని అన్నారు.

ఇది కూడా చదవండి: Reliance: చివరి దశకు చేరుకున్న మరో భారీ ఒప్పందం.. రిలయన్స్‌కు సీసీఐ షరతు.. అదేంటంటే..

నిస్సాన్ UKలోని సుందర్‌ల్యాండ్‌లో ఒక ప్లాంట్ ఉంది. ఇది దాని అతిపెద్ద ఎగుమతి కేంద్రాలలో ఒకటి. AMIEO (ఆఫ్రికా, మధ్యప్రాచ్యం, భారతదేశం, యూరప్, ఓషియానియా) ప్రాంతంలో భారతదేశం అతిపెద్ద ఎగుమతి కేంద్రాలలో ఒకటిగా అభివృద్ధి చెందుతోంది.

ఎగుమతులకు ఆజ్యం పోసింది ఏమిటి?

భారతదేశం నుండి ఆటోమొబైల్ ఎగుమతుల పరిమాణాన్ని అనేక అంశాలు ప్రోత్సహించాయి. వీటిలో కొన్ని ఇతర దేశాల ప్రభుత్వాలతో వివిధ రకాల వాణిజ్య ఒప్పందాలపై సంతకం చేయడంలో ప్రభుత్వ పాత్ర ప్రత్యక్ష పరిణామాలు అయితే, మరికొన్ని మెరుగైన సాంకేతిక, తయారీ పరిజ్ఞానం వంటివి ఉన్నాయి. FY24లో బలమైన ఎగుమతి డిమాండ్‌ను అనుభవించి 44,180 యూనిట్లను షిప్పింగ్ చేసింది ఫోక్స్‌వ్యాగన్ ఇండియా. ఇది FY23లో 27,137 యూనిట్ల నుండి సంవత్సరానికి 63 శాతం వృద్ధిని నమోదు చేసింది. తద్వారా భారతదేశం నుండి నాల్గవ అతిపెద్ద ఆటో ఎగుమతిదారుగా అవతరించింది. అదే FY23లో ఆరవ అతిపెద్దది ఉండేది.

వోక్స్‌వ్యాగన్ పెరుగుదల వెనుక జర్మన్ కార్‌మేకర్ మేడ్-ఇన్-ఇండియా వర్టస్, గ్లోబల్ సెడాన్, 31,495 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. FY23 నుండి 74 శాతం పెరుగుదల, మధ్య-పరిమాణ SUV టైగన్ 12,621 యూనిట్లతో FY23 నుండి 59 శాతం పెరిగింది.

జూలైలో టాటా మోటార్స్ చెన్నై, ఎన్నూర్ ఓడరేవులకు సమీపంలో తమిళనాడులోని రాణిపేట్ జిల్లాలోని పనపాక్కం సమీపంలో 400 ఎకరాల్లో రూ.9,000 కోట్ల జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ (JLR) ప్లాంట్‌ను ఏర్పాటు చేయాలని యోచిస్తున్నట్లు మీడియా నివేదికలు తెలిపాయి. ఈ ప్లాంట్ 2025-26 నాటికి పని చేస్తుందని అంచనా. ఇప్పటివరకు పూణే ప్లాంట్‌లో అసెంబుల్ చేయబడిన లగ్జరీ వాహనాలను భారతదేశంలో తయారు చేయనుంది. చెన్నైలోని JLR ప్లాంట్ ఆస్ట్రేలియా, నార్వే, స్విట్జర్లాండ్ వంటి మార్కెట్‌లకు ఎగుమతుల కోసం ఉపయోగించబడుతుందని భావిస్తున్నారు. ఇక్కడ భారతీయ ఎగుమతులకు జీరో-డ్యూటీ యాక్సెస్ లభిస్తుందని క్రిసిల్‌కి చెందిన ఠక్కర్ చెప్పారు.

ఇది కూడా చదవండి: Indian Railway: రైలులో బెడ్‌షీట్లు, దిండ్లు, దుప్పట్లు నెలకు ఎన్నిసార్లు ఉతుకుతారు? రైల్వేశాఖ సమాధానం వింటే షాకవుతారు!

మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి