Car Coolant: మీ కారులో ఇలాంటి కూలెంట్‌ వాడుతున్నారా? పాడైపోయినట్లే..

Car Coolant: కారు నిర్వహణలో ఇంజిన్ కూలెంట్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. కానీ దానిని నిర్లక్ష్యం చేయడం వల్ల తరచుగా వాహనదారులకు గణనీయమైన నష్టాలు సంభవిస్తాయి. సరిగ్గా లేని కూలెంట్‌ను ఎంచుకోవడం లేదా తప్పుగా కలపడం వల్ల మీ వాహనం ఇంజిన్ పూర్తిగా స్తంభించిపోతుందని నిపుణులు అంటున్నారు. మరమ్మతులకు అనేక వేల రూపాయల వరకు ఖర్చవుతుంది. కూలెంట్ గురించి ప్రతి కారు యజమాని తెలుసుకోవలసిన ముఖ్యమైన విషయాలు ఇవే.

ఇది కూడా చదవండి: Viral Video: దొంగల ప్లాన్‌ అట్టర్‌ ప్లాప్‌.. షాపులోకి రాగానే కనిపించకుండా పోయారు.. ఫాగింగ్ యంత్రంతో బెడిసికొట్టింది!

ప్రీ-మిక్స్‌డ్‌ vs. పోస్ట్-మిక్స్‌డ్‌: ఏది మంచిది?

మార్కెట్లో ప్రధానంగా రెండు రకాల కూలెంట్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. వీటిలో ప్రీ-మిక్స్‌డ్‌, పోస్ట్-మిక్స్‌డ్‌ ఉన్నాయి.

ప్రీ-మిక్స్‌డ్‌ కూలెంట్: ఇది డిస్టిల్డ్ వాటర్ తో ప్రీ-మిక్స్‌డ్‌గా వస్తుంది. ఇది వినియోగదారులకు అత్యంత సులభమైన ఎంపిక. దీనిని నేరుగా రేడియేటర్ లోకి పోయవచ్చు. ఇది చాలా టెక్నికల్ గా తెలియని వారికి ప్రత్యేకంగా సరిపోతుంది.

మిశ్రమ తర్వాత కూలింగ్‌: ఇది సాంద్రీకృత రూపంలో లభిస్తుంది. ఉపయోగించే ముందు డిస్టిల్డ్‌తో కలపాలి. ఇది సాధారణంగా 50 శాతం కూలింగ్‌, 50 శాతం డిస్టిల్డ్‌ వాటర్‌ నిష్పత్తిని కలిగి ఉంటుంది. ఇది కొంచెం పొదుపుగా ఉంటుంది. కానీ సరైన నిష్పత్తి, నీటి స్వచ్ఛతను నిర్ధారించుకోవడం ముఖ్యం.

రెండు వేర్వేరురిఫ్రిజెరాంట్లను ఎప్పుడూ కలపవద్దు:

రెండు రకాల కూలెంట్‌లను ఎప్పుడూ కలపకూడదని ఆటోమోటివ్ నిపుణులు చెబుతున్నారు. అలా చేయడం వల్ల ఇంజిన్‌కు హాని కలుగుతుంది. అవి కలిసినప్పుడు రసాయన ప్రతిచర్య సంభవించవచ్చు. ఈ ప్రతిచర్య కూలెంట్ చిక్కగా, జెల్‌గా మారుతుంది. ఈ మందపాటి పదార్థం కూలెంట్ నాళాలు, రేడియేటర్, ఇంజిన్ బ్లాక్ అంతర్గత భాగాలలో పేరుకుపోతుంది. నీటి ప్రవాహాన్ని పరిమితం చేస్తుంది. ఫలితంగా ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది. చివరికి పూర్తిగా ఆగిపోతుంది. ఈ పరిస్థితి ఖరీదైన ఇంజిన్ మరమ్మతులకు దారితీస్తుంది. కొన్నిసార్లు మొత్తం ఇంజిన్‌ను మార్చాల్సి ఉంటుంది.

సాధారణ కుళాయి నీటిని ఉపయోగించడం ప్రమాదకరం:

ప్రజలు చేసే మరో సాధారణ తప్పు ఏమిటంటే కూలెంట్‌లో క్రమం తప్పకుండా కుళాయి లేదా బావి నీటిని జోడించడం. ఈ నీటిలో ఖనిజాలు, లవణాలు పుష్కలంగా ఉంటాయి. అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు గురైనప్పుడు ఈ ఖనిజాలు రేడియేటర్, ఇంజిన్ లోపల పేరుకుపోతాయి. దీనివల్ల తుప్పు, స్కేల్ ఏర్పడతాయి. ఇంజిన్ వేడెక్కే అవకాశాన్ని పెంచుతుంది. అలాగే దీర్ఘకాలంలో కూలింగ్ వ్యవస్థను దెబ్బతీస్తుంది. అందుకే మీరు పోస్ట్-మిక్స్‌డ్‌ కూలెంట్ ఉపయోగిస్తుంటే, డిస్టిల్డ్ వాటర్ మాత్రమే జోడించండి. ఎందుకంటే ఇది అన్ని ఖనిజాలు, మలినాలను తొలగించింది.

ఇది కూడా చదవండి: Gold Price Today: పండగ పూట షాకిచ్చిన బంగారం ధరలు.. తెలుగు రాష్ట్రాల్లో తులం ధర ఎంతో తెలుసా?

మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి