AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

ప్రపంచంలోనే రెండవ అతిపెద్ద ఎత్తైన శిఖరం.. ఎక్కడం సులభమే.. కానీ బ్రతకడమే కష్టం..

ప్రపంచంలోని రెండవ అత్యధిక శిఖరం k2 అధిరోహకులకు మాత్రం ప్రాణంతాకం. ఈ పర్వతం ఎక్కడం సులభమే..కానీ బ్రతకడం కష్టం. ఎందుకో తెలుసుకుందామా.

Rajitha Chanti
|

Updated on: Aug 03, 2021 | 2:11 PM

Share
కే2 పర్వతాన్ని హిమాలయాల సైరన్‏గా సూచిస్తారు.  20 మందిలో ఒక పర్వతారోహకుడు మాత్రమే ఈ పర్వత శిఖరాన్ని అధిరోహించడంలో విజయం సాధిస్తారు. అందుకే దీనిని ప్రపంచంలోనే అత్యంత ప్రమాదకరమైన పర్వతంగా పిలుస్తారు. K2 మరణాల రేటు 25 శాతానికి పైగా ఉండగా ఎవరెస్ట్‌లో మరణాల రేటు 6.5 శాతం మాత్రమే.

కే2 పర్వతాన్ని హిమాలయాల సైరన్‏గా సూచిస్తారు. 20 మందిలో ఒక పర్వతారోహకుడు మాత్రమే ఈ పర్వత శిఖరాన్ని అధిరోహించడంలో విజయం సాధిస్తారు. అందుకే దీనిని ప్రపంచంలోనే అత్యంత ప్రమాదకరమైన పర్వతంగా పిలుస్తారు. K2 మరణాల రేటు 25 శాతానికి పైగా ఉండగా ఎవరెస్ట్‌లో మరణాల రేటు 6.5 శాతం మాత్రమే.

1 / 7
ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఎవరెస్ట్ శిఖరం 8848 మీటర్లు కాగా, కె 2 ఎత్తు 8611 మీటర్లు.  ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న పర్వతారోహకులకు ఇది పెద్ద సవాలు. 2008 లో ఇక్కడ ఒకే రోజు ఎక్కుతున్న 11 మంది పర్వతారోహకులు మరణించారు.

ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఎవరెస్ట్ శిఖరం 8848 మీటర్లు కాగా, కె 2 ఎత్తు 8611 మీటర్లు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న పర్వతారోహకులకు ఇది పెద్ద సవాలు. 2008 లో ఇక్కడ ఒకే రోజు ఎక్కుతున్న 11 మంది పర్వతారోహకులు మరణించారు.

2 / 7
కే2 స్థానం మరింత ప్రమాదకరం. ఎవరెస్ట్ పర్వతం నేపాల్‌లో ఉంది. అక్కడ సౌకర్యాలు కూడా మెరుగ్గా ఉన్నాయి. కానీ పాకిస్తాన్‏లో ఉన్న ఈ పర్వతం ఎక్కడం మాత్రం పెద్ద సవాలు.

కే2 స్థానం మరింత ప్రమాదకరం. ఎవరెస్ట్ పర్వతం నేపాల్‌లో ఉంది. అక్కడ సౌకర్యాలు కూడా మెరుగ్గా ఉన్నాయి. కానీ పాకిస్తాన్‏లో ఉన్న ఈ పర్వతం ఎక్కడం మాత్రం పెద్ద సవాలు.

3 / 7
 ఎవరెస్ట్ బేస్ క్యాంప్‌కి చేరుకోవడం సులభం. ఇక్కడి రోడ్లు చాలా మెరుగ్గా ఉన్నాయి. అనుభవజ్ఞులైన షెర్పాస్ సులభంగా సహాయపడతాయి. పాకిస్తాన్‌లో అలా కాదు. ఇక్కడ బేస్ క్యాంప్ చేరుకోవడానికి చాలా సవాళ్లు ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది. హిమానీనదాలు, మంచు, బండరాళ్లు బేస్ క్యాంప్‌కి చేరుకోవడానికి ముందే ఆటంకంగా ఉంటాయి. షెర్పాస్‌ను కనుగొనడం కూడా చాలా కష్టం.

ఎవరెస్ట్ బేస్ క్యాంప్‌కి చేరుకోవడం సులభం. ఇక్కడి రోడ్లు చాలా మెరుగ్గా ఉన్నాయి. అనుభవజ్ఞులైన షెర్పాస్ సులభంగా సహాయపడతాయి. పాకిస్తాన్‌లో అలా కాదు. ఇక్కడ బేస్ క్యాంప్ చేరుకోవడానికి చాలా సవాళ్లు ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది. హిమానీనదాలు, మంచు, బండరాళ్లు బేస్ క్యాంప్‌కి చేరుకోవడానికి ముందే ఆటంకంగా ఉంటాయి. షెర్పాస్‌ను కనుగొనడం కూడా చాలా కష్టం.

4 / 7
 K2 యొక్క మార్గం స్పష్టంగా లేదు.  ఇది త్రిభుజాకరంలో ఉంటుంది పర్వతాలను దాటుకుంటూ వెళ్లాలి. ఈ పర్వతం పూర్తిగా నిర్మానుష్యంగా ఉంది. చాలా దూరం మాత్రమే మంచు ఉంది.

K2 యొక్క మార్గం స్పష్టంగా లేదు. ఇది త్రిభుజాకరంలో ఉంటుంది పర్వతాలను దాటుకుంటూ వెళ్లాలి. ఈ పర్వతం పూర్తిగా నిర్మానుష్యంగా ఉంది. చాలా దూరం మాత్రమే మంచు ఉంది.

5 / 7
K2 లో ఈ సౌకర్యాలు చాలా తక్కువ. K2 ప్రమాదకరంగా ఉండటానికి మరొక కారణం కూడా ఉంది. ఎవరెస్ట్‌తో పోలిస్తే హిమసంపాతాలు ఇక్కడకు వస్తాయి. ఈ కారణంగా నైపుణ్యంతో పాటు  K2 ఎక్కడానికి అదృష్టం కూడా అవసరం.

K2 లో ఈ సౌకర్యాలు చాలా తక్కువ. K2 ప్రమాదకరంగా ఉండటానికి మరొక కారణం కూడా ఉంది. ఎవరెస్ట్‌తో పోలిస్తే హిమసంపాతాలు ఇక్కడకు వస్తాయి. ఈ కారణంగా నైపుణ్యంతో పాటు K2 ఎక్కడానికి అదృష్టం కూడా అవసరం.

6 / 7
 K2 ఎవరెస్ట్‌కు ఉత్తరాన ఉంది. దీని కారణంగా ఇక్కడి వాతావరణం గురించి ఎటువంటి అంచనా వేయలేము. మొత్తంగా ఇక్కడకు వెళ్లడం మాత్రం ప్రమాదమే.

K2 ఎవరెస్ట్‌కు ఉత్తరాన ఉంది. దీని కారణంగా ఇక్కడి వాతావరణం గురించి ఎటువంటి అంచనా వేయలేము. మొత్తంగా ఇక్కడకు వెళ్లడం మాత్రం ప్రమాదమే.

7 / 7