Vande Bharat: వందే భారత్‌ ప్రయాణికుల అక్యుపెన్సీపై అసలు నిజాలు బయటపెట్టిన కేంద్ర మంత్రి అశ్విన్ వైష్ణవ్

వందేభారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలుకు దేశవ్యాప్తంగా విపరీతమైన ఆదరణ లభిస్తోంది. ఈ రైలు ఆరు నుంచి ఎనిమిది గంటలలోపు గమ్యస్థానానికి చేరుకుంటుంది. వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఆక్యుపెన్సీ దాదాపు 100 శాతం వరకు చేరుకుంటోంది. అయితే, వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు: ఎన్నికల వాతావరణంలో కేంద్రంలోని బీజేపీ ప్రభుత్వం, ప్రతిపక్ష పార్టీల మధ్య మాటల యుద్ధం కొనసాగుతోంది. వివిధ సమస్యలపై ప్రభుత్వాన్ని ఇరుకున పెట్టేందుకు నిరంతరం ప్రయత్నిస్తున్న ప్రధాన ప్రతిపక్ష పార్టీ కాంగ్రెస్ ఈసారి వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లను ఎంచుకుంది.

వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను సోషల్ మీడియా ప్లాట్‌ఫామ్ వేదికగా లక్ష్యంగా చేసుకున్న కాంగ్రెస్, వందే భారత్ రైలు చాలా మార్గాల్లో ఖాళీగా లేదా పాక్షిక ప్రయాణికులతో నడుస్తోందని పేర్కొంది. అదే సమయంలో మిగిలిన రైళ్లలో ప్రయాణికుల రద్దీ ఎక్కువగా ఉంది. అయితే, రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్, కాంగ్రెస్ ఆరోపణలపై స్పందిస్తూ, వందేభారత్ రైళ్లు పూర్తి స్థాయి అక్యుపెన్సీతో నడుస్తున్నాయని స్పష్టం చేశారు. కాంగ్రెస్ అబద్ధాల బుడగను గుచ్చుకునే సమయం వచ్చింది. మే 7వ తేదీన వందే భారత్ రైళ్ల ఆక్యుపెన్సీ 98%. 2024-25 ఆర్థిక సంవత్సరంలో మే 7 వరకు ఆక్యుపెన్సీ 103%కు చేరుకుంది. వందే భారత్ ఆగిపోవాలని కాంగ్రెస్ కోరుకుంటుందా? అని అశ్విన్ వైష్ణవ్ సోషల్ మీడియా వేదికగా ప్రశ్నించారు.

Its time to prick the bubble of Congress lies. Occupancy of Vande Bharat trains on 7th May is 98%. Occupancy in FY 2024-25 (till 7th May) is 103%. Does Congress want Vande Bharat to stop? pic.twitter.com/zihu2GwpfR

— Ashwini Vaishnaw (मोदी का परिवार) (@AshwiniVaishnaw) May 9, 2024

అంతకు ముందుకు కాంగ్రెస్ పార్టీ సోషల్ మీడియా ఖాతాలో వందే భారత్ అక్యుపెన్సీపై ప్రశ్నలు లేవనెత్తింది. “మేము ‘వందే భారత్’ బుడగను పగలగొట్టాలని నిర్ణయించుకున్నాం,” అని కాంగ్రెస్ కేరళ సోషల్ మీడియా ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఒక పోస్ట్‌లో పేర్కొంది. పూర్తిగా ఆక్రమిత సీట్లతో ఈ డేటా పూర్తిగా జనరల్ కేటగిరీ బుకింగ్‌ల కోసం, ఇందులో తత్కాల్ బుకింగ్‌లు లేవు, బుకింగ్‌లు ఉన్నప్పటికీ వందే భారత్ కంటే తక్కువ. అంటూ ట్వీట్ చేసింది. ముంబై-సోలాపూర్ వందే భారత్‌లో 277 సీట్లు ఖాళీగా ఉన్నాయని, అయితే అదే మార్గంలో నడుస్తున్న దాదాపు అన్ని ఇతర రైళ్లలో వెయిటింగ్ లిస్ట్‌లు ఏర్పాటు చేశారని కాంగ్రెస్ ఆరోపించింది. అంటే రైళ్లకు విపరీతమైన డిమాండ్ ఉంది. కానీ ఖరీదైన టిక్కెట్ల కారణంగా ప్రజలు వందే భారత్‌లో బుక్ చేసుకోవడం లేదు. గరీబ్ రథ్ రూ. 770 టిక్కెట్లను అందజేస్తుండగా, వందే భారత్ విపరీతమైన ధర రూ. 1720 కారణంగా సామాన్యులు ప్రయాణాలు మానుకుంటున్నారని పేర్కొంది.

VANDE BHARAT | We've decided to prick the 'Vande Bharat' bubble. Analysis of IRCTC booking data reveals that over 50% of Vande Bharat runs either operate with empty or partially filled seats.

This data, sourced from IRCTC just hours before train departures, focuses solely on the… pic.twitter.com/MqlO8wuHKj

— Congress Kerala (@INCKerala) May 8, 2024

కాంగ్రెస్ ఆరోపణలకు సమాధానం చెప్పేందుకు రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ స్వయంగా ముందుకు వచ్చారు. దీనిపై తన సోషల్ మీడియా ప్లాట్‌ఫామ్ ఎక్స్‌లో స్పందిస్తూ.. కాంగ్రెస్ అబద్ధాల బుడగను పగలగొట్టాల్సిన సమయం ఆసన్నమైందని అన్నారు. మే 7, 2024న వందేభారత్ రైళ్ల ఆక్యుపెన్సీ 98 శాతంగా ఉందని ఆయన చెప్పారు. అదే సమయంలో, 2024-25 ఆర్థిక సంవత్సరంలో వందే భారత్ రైళ్ల ఆక్యుపెన్సీ 103 శాతంగా ఉంది. వందేభారత్ రైళ్లను నిలిపివేయాలని కాంగ్రెస్ కోరుతుందా అని రైల్వే మంత్రి ప్రశ్నించారు.

ఇదిలావుంటే,వందే భారత్ రైలు భారతీయ రైల్వే ప్రయాణికులకు ఇష్టమైనదిగా మారుతోంది. సాధారణ రైళ్ల కంటే ఎక్కువ ఛార్జీలు ఉన్నప్పటికీ, ప్రజలు దాని ద్వారా ప్రయాణించడానికి ఇష్టపడుతున్నారు. రైలు ఆక్యుపెన్సీ రేటు కూడా పెరగడానికి ఇదే కారణం. అన్ని వందే భారత్ రైళ్లలో ఆక్యుపెన్సీ క్రమక్రమంగా పెరుగుతోంది. వందే భారత్ అందుబాటులోకి వచ్చాక ఆక్యుపెన్సీ రేటు చాలా తక్కువగా ఉండేది. ప్రస్తుతం ప్రయాణికుల సంఖ్య క్రమ క్రమంగా పెరిగింది. వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌లో చైర్ కార్ కంటే ఎగ్జిక్యూటివ్ క్లాస్‌కు ప్రాధాన్యత పెరుగుతోంది. ఇతర రైళ్లతో పోల్చితే, ప్రయాణికులు వందే భారత్‌లో ఉండే సదుపాయాల పట్ల ఇష్టపడుతున్నారు.

వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌లో ఆక్యుపెన్సీ రేటు భవిష్యత్తులో మెరుగుపడుతుందని కేంద్ర మంత్రి అశ్విన్ వైష్ణవ్ స్పష్టం చేశారు. ఇంతకు ముందు కంటే ఇప్పుడు గ్రాఫ్‌లో చాలా మెరుగుదల నమోదవుతుందన్నారు. రైలు రెగ్యులర్ ఆపరేషన్ మార్చి 18 నుండి ప్రారంభమైంది. మే నాటికి రైలులో ప్రయాణికుల సంఖ్య పెరుగుతూ వచ్చింది.

మరిన్ని జాతీయ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి..