Indian Railways: రైలు ప్రమాదాల నివారణే లక్ష్యంగా కవచ్ 4.0.. సౌత్‌లో విజయవంతంగా అమలు..

రైలు ప్రమాదాలను నివారించడమే లక్ష్యంగా భారతీయ రైల్వే కీలక నిర్ణయాలు తీసుకుంటోంది.. దీనికోసం ముఖ్యంగా స్వదేశీ పరిజ్ఞానంతో అభివృద్ధి చేసిన ఆటోమేటిక్ రైలు రక్షణ వ్యవస్థ KAVACH ను ఏర్పాటు చేస్తోంది.. దీన్ని అన్ని రూట్లలో ఏర్పాటు చేసేందుకు దృఢ సంకల్పంతో ముందుకు సాగుతోంది.. ఈ క్రమంలో రైలు రక్షణ వ్యవస్థ KAVACH (కవచ్) ను దక్షిణ మధ్య రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో 1,465 రూట్ కిమీ (Rkms)లో విజయవంతంగా అమలు చేశారు. ఈ చొరవ ప్రధానమంత్రి నరేంద్రమోదీ ఊహించిన విధంగా ఆత్మనిర్భర్ భారత్ (స్వయం సమృద్ధి కలిగిన భారతదేశం) విజన్‌ను ముందుకు తీసుకెళ్లడంలో భారతీయ రైల్వే చేపట్టిన ఒక ముఖ్యమైన దశను సూచిస్తుంది. కవచ్ వ్యవస్థను భారతీయ పరిశ్రమల సహకారంతో రీసెర్చ్ డిజైన్ అండ్ స్టాండర్డ్స్ ఆర్గనైజేషన్ (RDSO) అభివృద్ధి చేసింది.. దేశీయంగా అభివృద్ధి చేసిన ఈ ఆటోమేటిక్ రైలు రక్షణ వ్యవస్థను అన్ని రూట్లలో అమలు చేసేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం సన్నాహాలను ప్రారంభించింది. రైల్వే అభివృద్ధితోపాటు.. ఆటోమేటిక్ రైలు రక్షణ వ్యవస్థ, ఈ అప్‌గ్రేడ్ వర్షన్ లు భద్రతను మరింత మెరుగుపరుస్తుందని.. రాబోయే కాలంలో మరింత రక్షణను కల్పించడమే ధ్యేయమని రైల్వే పేర్కొంటోంది..

KAVACH మెరుగైన భద్రతా లక్షణాలు..

లోకో పైలట్ పని చేయడంలో విఫలమైతే.. కవచ్ సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా బ్రేక్‌లను వర్తింపజేస్తుంది. 144 లోకోమోటివ్‌లతో సహా దక్షిణ మధ్య రైల్వేలోని అనేక విభాగాలలో దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేశారు. లోకోమోటివ్‌ల మధ్య ప్రత్యక్ష కమ్యూనికేషన్ ద్వారా మూవ్‌మెంట్ అథారిటీ, లెవెల్ క్రాసింగ్‌ల వద్ద ఆటో -విజిల్, తాకిడిని నివారించడంపై నిజ-సమయ నవీకరణలను అందించడం ద్వారా భద్రతను మెరుగుపరచడానికి కవచ్ సిస్టమ్ ను రూపొందించారు. ఏదైనా ప్రమాదాలు సంభవించినప్పుడు సిస్టమ్ అత్యవసర SOS ఫంక్షన్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది.. ఇది వెంటనే సమాచారాన్ని చేరవేస్తుంది..

కవచ్ ప్రయాణంలో మరో దశను కూడా అభివృద్ది చేశారు.. కవచ్ 4.0 కు కూడా ఆమోదం లభించింది. ఇది త్వరలో భారతీయ రైల్వే అంతటా 10,000 లోకోమోటివ్‌లలో అమర్చనున్నారు. ఈ అప్‌గ్రేడ్ రైలు ఆపరేషన్ భద్రతను మరింత మెరుగుపరుస్తుందని, రాబోయే సంవత్సరాల్లో జాతీయ రైలు నెట్‌వర్క్ అంతటా సిస్టమ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను వేగవంతం చేస్తుందని రైల్వే చెబుతుంది.. కవాచ్ తాజా వెర్షన్ ఇప్పటికే సనత్‌నగర్-వికారాబాద్ విభాగంలో 63 Rkms కోసం ప్రారంభించారు. పాత వెర్షన్, KAVACH 3.2, నాగర్‌సోల్-ముద్ఖేడ్, సికింద్రాబాద్-కర్నూల్ – బీదర్-పర్భానీతో సహా అనేక ఇతర విభాగాలలో విస్తరించారు.

కవాచ్ అభివృద్ధి కాలక్రమేణ భారతీయ రైల్వేలలో భద్రతా సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేయడంలో సాధించిన పురోగతిని ప్రదర్శిస్తుంది. ఇది 2014-15లో పైలట్ ప్రాజెక్ట్‌గా ప్రారంభమైంది.. సంవత్సరాలుగా కఠినమైన ట్రయల్స్.. స్పెసిఫికేషన్ల ఖరారు తర్వాత దీని అమలుకు అనుమతించారు. జూలై 2020 నాటికి, ఇది జాతీయ ATP వ్యవస్థగా ప్రకటించారు.. జూలై 2024లో, KAVACH 4.0 స్పెసిఫికేషన్‌లు ఆమోదించారు.. మునుపటి సంస్కరణల నుంచి అభిప్రాయాలను.. పాఠాలను, పరిణామాలను పరిగణలోకి తీసుకుని.. దీన్ని అభివృద్ధి చేశారు.

మరిన్ని జాతీయ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి..