ప్రపంచంలో 3వ అతిపెద్ద మెట్రో నెట్వర్క్ కలిగిన దేశంగా భారత్.. నెక్ట్స్ టార్గెట్ అదే!
ఢిల్లీ, జైపూర్, హైదరాబాద్, పాట్నా, లక్నో సహా ప్రధాన నగరాల్లో మెట్రో ప్రాజెక్టులపై కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు చురుకుగా పని చేస్తున్నాయి. ఢిల్లీ మెట్రో, భారతదేశం ప్రధాన మెట్రో వ్యవస్థ, ఇతర నగరాల్లో అర్బన్ మొబిలిటీ సొల్యూషన్స్ కోసం ఒక ఉదాహరణగా కొనసాగుతోంది. చిన్న పట్టణ కేంద్రాలలో రాబోయే మెట్రో ప్రాజెక్ట్లు కనెక్టివిటీని మెరుగుపరుస్తాయని, ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించవచ్చని, నివాసితులకు అందుబాటులోకి రావడాన్ని మెరుగుపరుస్తాయని భావిస్తున్నారు.
Updated on: Jan 05, 2025 | 11:28 AM
ప్రపంచవ్యాప్తంగా రెండవ అతిపెద్ద మెట్రో నెట్వర్క్తో దేశంగా అవతరించేందుకు భారతదేశం సిద్ధమవుతోంది. అర్బన్ మొబిలిటీలో ప్రధాన మైలురాయిని సాధించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. భారత్లో మెట్రో రైలు నెట్వర్క్ 1000 కి.మీలకు పెరిగింది. ఇంత పెద్ద నెట్వర్క్తో, చైనా, అమెరికా తర్వాత ప్రపంచంలోనే మూడవ అతిపెద్ద మెట్రో రైలు నెట్వర్క్ కలిగిన దేశంగా భారతదేశం అవతరించింది.
ఈ క్రమంలోనే మెట్రో సేవలను మరింత విస్తరించేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం వేగంగా అడుగులు వేస్తోంది. ఢిల్లీ మెట్రో మెజెంటా లైన్ పొడిగింపును ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ నేడు ప్రారంభించనున్నారు. ఉత్తరప్రదేశ్లోని సాహిబాబాద్, ఢిల్లీలోని న్యూ అశోక్ నగర్ మధ్య నిర్మించిన ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ నమో భారత్ కారిడార్లోని 13 కిలోమీటర్ల పొడవైన సెక్షన్ను కూడా ఆయన ప్రారంభిస్తారు. సాహిబాబాద్, న్యూ అశోక్ నగర్ మధ్య నమో భారత్ కారిడార్లోని 13 కిలోమీటర్ల అదనపు ఢిల్లీ సెక్షన్ను ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ ఆదివారం ప్రారంభిస్తారని అధికారులు తెలిపారు. కొత్తగా ప్రారంభించే 13 కి.మీ విభాగంలో, ఆరు కి.మీ భూగర్భంలో ఉంది. కారిడార్లోని ఆనంద్ విహార్లోని ప్రముఖ స్టేషన్ను కలిగి ఉంది. భూగర్భంలో నమో భారత్ రైళ్లు నడపడం ఇదే తొలిసారి అని అధికారులు తెలిపారు.
ఇక వేగవంతమైన పట్టణీకరణ ద్వారా ఎదురవుతున్న సవాళ్లను ఎదుర్కోవడంలో అర్బన్ మొబిలిటీ ప్రాముఖ్యత పెరుగుతోంది. ప్రస్తుతం, భారతదేశంలోని 23 నగరాల్లో 993 కిలోమీటర్ల మెట్రో రైలు పరుగులు పెడుతోంది. అదనంగా, మరో 28 నగరాల్లో మరో 997 కిలోమీటర్ల మెట్రో నెట్వర్క్ నిర్మాణంలో ఉంది. మెట్రో ప్రాజెక్ట్లతో పాటు, భారతదేశం ప్రాంతీయ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్స్ (RRTS)లో కూడా పెట్టుబడి పెడుతోంది. ఇది ప్రధాన నగరాలు, పట్టణ కేంద్రాలను కలుపుతూ ఏకీకృత పట్టణ చలనశీలత పర్యావరణ వ్యవస్థను రూపొందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ప్రాంతీయ కనెక్టివిటీలో విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకురావాలని భావిస్తోంది RRTS.
భారతదేశంలోని పట్టణీకరణలో ఒక సంచలనాత్మక ఆవిష్కరణ ‘వన్ నేషన్ వన్ కార్డ్’ కార్యక్రమం. మార్చి 2019లో ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ ప్రారంభించిన నేషనల్ కామన్ మొబిలిటీ కార్డ్ (NCMC) ఒకే కార్డుతో మెట్రో, రైలు, బస్సు, ఇతర ప్రజా రవాణా వ్యవస్థల్లో అతుకులు లేని ప్రయాణాన్ని అనుమతిస్తుంది. ఈ చొరవ లక్షలాది మంది ప్రయాణికులకు ప్రజా రవాణాను సులభతరం చేయడం, ఏకీకృతం చేయాలనే ప్రభుత్వ దృక్పథానికి ఉదాహరణ.
మెట్రో నెట్వర్క్, పట్టణ రవాణా వ్యవస్థలను విస్తరించడానికి భారతదేశం చేస్తున్న ప్రయత్నాలు స్థిరమైన, సమర్థవంతమైన పట్టణ చలనశీలతను ప్రోత్సహించడానికి ఒక పెద్ద దృష్టిలో భాగం. 2025 నాటికి, దాదాపు 2,000 కిలోమీటర్ల మెట్రో రైలు 51 నగరాల్లో పని చేయడం లేదా నిర్మాణంలో ఉండటంతో, భారతదేశం అర్బన్ మొబిలిటీ సొల్యూషన్స్లో గ్లోబల్ లీడర్గా స్థిరపడుతుంది. పట్టణ వాసులకు వేగవంతమైన రవాణాకు ఎంతగానో ఉపయోగపడుతుందని భావిస్తున్నారు. భారతదేశం వేగంగా విస్తరిస్తున్న మెట్రో నెట్వర్క్, వినూత్న అర్బన్ మొబిలిటీ సొల్యూషన్లు నగరాల పనితీరును మారుస్తున్నాయి. సమర్థవంతమైన రవాణా వ్యవస్థను రూపొందించడంపై ప్రభుత్వం దృష్టి సారించడం పట్టణ నివాసితులకు ఉజ్వల భవిష్యత్తును హామీ ఇస్తుంది. ప్రయాణాన్ని వేగంగా, మరింత అందుబాటులోకి తీసుకువస్తుంది. ప్రపంచంలోని రెండవ అతిపెద్ద మెట్రో నెట్వర్క్ పట్టణ చైతన్యాన్ని పునర్నిర్వచించే దిశగా భారతదేశం ప్రతిష్టాత్మక ప్రయాణం ప్రారంభం మాత్రమే.
మరిన్ని జాతీయ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి..
