IndiGo: విమాన టికెట్ ధరలు తగ్గే అవకాశం..! అది లగేజీ లేకుంటేనే..
కోవిడ్-19 మహమ్మారి కారణంగా భారతదేశం విమానయాన రంగం మందగించింది. ఈ పరిశ్రమ త్వరగా కోలుకునేందుకు దేశంలో అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ అయిన ఇండిగో, చెక్-ఇన్ లగేజీ కోసం తన ప్రయాణికులకు ఛార్జీ విధించడాన్ని పరిశీలిస్తోందని బ్లూమ్‌బెర్గ్ క్వింట్ బుధవారం నివేదించింది...
Updated on: Nov 18, 2021 | 8:36 AM
కోవిడ్-19 మహమ్మారి కారణంగా భారతదేశం విమానయాన రంగం మందగించింది. ఈ పరిశ్రమ త్వరగా కోలుకునేందుకు దేశంలో అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ అయిన ఇండిగో, చెక్-ఇన్ లగేజీ కోసం తన ప్రయాణికులకు ఛార్జీ విధించడాన్ని పరిశీలిస్తోందని బ్లూమ్‌బెర్గ్ క్వింట్ బుధవారం నివేదించింది. టికెట్ ధర తగ్గించి, చెక్-ఇన్ లగేజీపై విడిగా ఛార్జీలు వసూలు చేయాలని చూస్తున్నట్లు సమాచారం. కొవిడ్‌ పరిణామాల నుంచి విమానయాన రంగం కోలుకుని, సంస్థలు 100 శాతం సామర్థ్యంతో సర్వీసులు నిర్వహించేందుకు సమాయత్తమవుతున్న తరుణంలో మళ్లీ ధరల యుద్ధం ప్రారంభమయ్యే అవకాశాలున్నాయి.
ఇంటర్‌గ్లోబ్ ఏవియేషన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న, ఇండిగో విమానయాన సంస్థలు జీరో బ్యాగేజీని అందించడం ప్రారంభించవచ్చని తెలుస్తుంది. విమానయాన సంస్థలు బ్యాగేజీ లేని, చెక్‌ఇన్‌ బ్యాగేజీ లేని ప్రయాణికులకు ప్రత్యేక ఛార్జీలు నిర్ణయించవచ్చని, కొన్ని సేవలకు విడిగా ఛార్జీలు వసూలు చేసుకోవచ్చని గతేడాది ఫిబ్రవరిలోనే డైరెక్టరేట్‌ జనరల్‌ ఆఫ్‌ సివిల్‌ ఏవియేషన్(డీజీసీఏ) తెలిపింది. అప్పట్లో కొవిడ్‌ విజృంభించడంతో ఛార్జీల విభజన(అన్‌బండ్లింగ్‌ ఆఫ్‌ ఫేర్స్‌)ను ఇండిగో అమలు చేయలేదు. సర్వీసులు పునఃప్రారంభమయ్యాక ఛార్జీలు, సీటింగ్‌ సామర్థ్యంపై పరిమితులు విధించడంతో తదుపరి కూడా నిర్ణయం తీసుకోలేకపోయినట్లు ఇండిగో సీఈఓ రోనోజాయ్‌ దత్తా చెప్పారు.
“మేము ఏదైనా పరిస్థితులు సర్దుమణిగిన తర్వాతే నిర్ణయం తీసుకుంటాం” అని దత్తా చెప్పారు. అంతక్రితం అనుకున్నట్లుగా సంస్థాగత మదుపర్లకు వాటాలు విక్రయించి నిధులను సమీకరించే ప్రణాళికలు ప్రస్తుతానికి అమలు చేయడం లేదని దత్తా తెలిపారు. వెడల్పాటి విమానాలతో లండన్‌ వంటి అంతర్జాతీయ మార్గాలకు విమానాలను నడిపే ఆలోచన తమకు లేదని దత్తా స్పష్టం చేశారు. ఇప్పుడు అటు సర్వీసులు నిర్వహిస్తున్న విస్తారాకు పోటీ వెళ్లదలచుకోలేదని తెలిపారు. మాస్కో, కైరో, టెల్‌ అవివ్‌, నైరోబి, బాలి, బీజింగ్‌, మనీలా వంటి నగరాలకు నాన్‌-స్టాప్‌ విమాన సేవలు అందించాలని భావిస్తున్నట్లు తెలిపారు.
విమాన టిక్కెట్ల నుండి సామాను ఛార్జీలను విడదీయడం టిక్కెట్ల ధరను తగ్గిస్తుంది. క్యారియర్‌ల మధ్య పోటీని తీవ్రతరం చేస్తుందని విమానయాన నిపుణులు భావిస్తున్నారు. ఏదేమైనప్పటికీ, అటువంటి ధరల యుద్ధం భారతదేశ విమానయాన రంగానికి ప్రయోజనకరంగా ఉండకపోవచ్చు. ఎందుకంటే ఇది విమానయాన సంస్థలను తక్కువ టిక్కెట్ ధరలతో పని చేయవలసి వస్తుంది. ప్రస్తుతం ఇండిగో, గో ఎయిర్‌లైన్స్, విస్తారా, స్పైస్‌జెట్ మార్కెట్ ఆధిపత్యం కోసం పోరాడుతున్నాయి. త్వరలో టాటా గ్రూప్ కొనుగోలు చేసిన ఎయిర్ ఇండియా కొత్త శక్తితో అంతరిక్షంలోకి ప్రవేశించనుంది. బిలియనీర్ ఇన్వెస్టర్ రాకేష్ ఝున్‌జున్‌వాలా కొత్త ఎయిర్‌లైన్ అకాశ త్వరలో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించాలని భావిస్తున్నారు.
Read Also.. Realme: ఫ్లిప్కార్ట్ మొబైల్ బొనంజా.. రియల్‌మీ స్మార్ట్‌ఫోన్లపై భారీ తగ్గింపు..!
