199 మంది ప్రయాణికులు.. పైలట్ లేకుండా 10 నిమిషాలు గాలిలో విమానం చక్కర్లు.. సీన్ కట్ చేస్తే..!
జర్మనీకి చెందిన ప్రసిద్ధ విమానయాన సంస్థ లుఫ్తాన్సా విమానంలో దిగ్భ్రాంతికరమైన సంఘటన జరిగింది. ఆ విమానం జర్మనీలోని ఫ్రాంక్ఫర్ట్ నుండి స్పెయిన్లోని సెవిల్లెకు వెళుతోంది. విమానం దాదాపు 36 వేల అడుగుల ఎత్తులో ఉన్నప్పుడు, పైలట్ లేకుండానే ఆకాశంలో ఎగురుతూనే ఉంది. ఇది 1-2 నిమిషాలు కాదు, దాదాపు 10 నిమిషాలు జరిగింది.

జర్మనీకి చెందిన ప్రసిద్ధ విమానయాన సంస్థ లుఫ్తాన్సా విమానంలో దిగ్భ్రాంతికరమైన సంఘటన జరిగింది. ఆ విమానం జర్మనీలోని ఫ్రాంక్ఫర్ట్ నుండి స్పెయిన్లోని సెవిల్లెకు వెళుతోంది. విమానం దాదాపు 36 వేల అడుగుల ఎత్తులో ఉన్నప్పుడు, పైలట్ లేకుండానే ఆకాశంలో ఎగురుతూనే ఉంది. ఇది 1-2 నిమిషాలు కాదు, దాదాపు 10 నిమిషాలు జరిగింది.
ఈ సంఘటన 17 ఫిబ్రవరి 2024న జరిగింది. లుఫ్తాన్స A321 విమానంలోని కాక్పిట్లో కో-పైలట్ మాత్రమే ఉన్నాడు. ఆయన అకస్మాత్తుగా స్పృహ కోల్పోయారు. ఆ సమయంలో విమానంలో 199 మంది ప్రయాణికులు, 6 మంది సిబ్బంది ఉన్నారు. స్పెయిన్ విమాన ప్రమాద దర్యాప్తు సంస్థ CIAIAC నివేదికను జర్మన్ వార్తా సంస్థ DPA ఈ సమాచారాన్ని అందించింది.
కో-పైలట్ స్పృహ కోల్పోయే సమయానికి, కెప్టెన్ కాక్పిట్ నుండి వాష్రూమ్కి వెళ్లాడు. ఈ సమయంలో విమానం మొత్తం ఆటోపైలట్ మోడ్లో ఎగురుతోంది. అదృష్టవశాత్తూ ఆటోపైలట్ వ్యవస్థ విమానం స్థిరంగా, నియంత్రిత పద్ధతిలో ఎగురుతూ ఉండటానికి సహాయపడింది. అయితే, కాక్పిట్ వాయిస్ రికార్డర్లో రికార్డ్ అయిన శబ్దాలు కాక్పిట్లో తీవ్రమైన అత్యవసర పరిస్థితి ఉందని సూచించాయి. విమానంలో ఉన్న ఒక ఎయిర్ హోస్టెస్ కాక్పిట్కి కాల్ చేసి కో-పైలట్తో మాట్లాడటానికి ప్రయత్నించింది. కానీ ఎటువంటి స్పందన రాలేదు.
విమానం కెప్టెన్ కాక్పిట్కు తిరిగి రావడానికి సాధారణ భద్రతా కోడ్ను ఐదుసార్లు ఉపయోగించాడు. దీని వలన లోపల బజర్ శబ్దం వచ్చి పైలట్ తలుపు తెరవడానికి అనుమతించాడు. కానీ కో-పైలట్ అపస్మారక స్థితిలో ఉన్నందున తలుపు తెరుచుకోలేదు. చివరికి కెప్టెన్ అత్యవసర ఓవర్రైడ్ కోడ్ను ఉపయోగించాడు. దీని వలన కొన్ని సెకన్ల ఆలస్యం తర్వాత తలుపు తెరుచుకుంది.
అయితే, తలుపు తెరవడానికి ముందే, కో-పైలట్ స్పృహలోకి వచ్చి స్వయంగా తలుపు తెరిచాడు. అతను లోపల చాలా అనారోగ్యంతో ఉన్నట్లు గుర్తించారు. దీని తరువాత, పరిస్థితిని గ్రహించిన కెప్టెన్, మాడ్రిడ్లో అత్యవసరంగా ల్యాండింగ్ చేశారు. ఆ వెంటనే కో-పైలట్ను ఆసుపత్రికి తరలించి చికిత్స అందిస్తున్నారు.
DPA వార్తా సంస్థ కథనం ప్రకారం, లుఫ్తాన్సకు ఈ సంఘటన గురించి తెలుసుకుని విమాన భద్రతా బృందం దాని స్వంత దర్యాప్తును నిర్వహించింది. అయితే, ఈ దర్యాప్తు ఫలితాలను కంపెనీ వెల్లడించలేదు. ఆటోపైలట్ను యాక్టివేట్ చేయకపోతే పరిస్థితి మరింత తీవ్రంగా ఉండేదని విమానయాన నిపుణులు అంటున్నారు. ఈ సంఘటన కో-పైలట్ ఒంటరిగా ఉన్నప్పుడు కాక్పిట్ కార్యకలాపాల ప్రమాదాలపై ప్రశ్నలు లేవనెత్తుతున్నాయి.
మరిన్ని అంతర్జాతీయ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి..




