BS-6 వాహనాలను కూడా నిషేధిస్తారా? సుప్రీంకోర్టు తీర్పుతో ఎలాంటి ప్రభావం ఉంటుంది?
భారత్ స్టేజ్-6 అని కూడా పిలిచే BS-VI ను ప్రభుత్వం ఏప్రిల్ 2020 లో అమలు చేసింది. దీని కింద వాహనాలకు 90% వరకు తక్కువ హానికరమైన వాయువులను విడుదల చేసే ఇంజిన్లు, ఉద్గార నియంత్రణ వ్యవస్థలు అమర్చబడి ఉంటాయి. యూరో-6 కు సమానమైనదిగా పరిగణించే ఈ ప్రమాణం..

ఢిల్లీ-ఎన్సిఆర్లో బిఎస్-VI టెక్నాలజీ కలిగిన కొత్త వాహనాలకు అదే పాత నిబంధన వర్తిస్తుందా లేదా అని సుప్రీంకోర్టు ఇప్పుడు నిర్ణయించబోతోంది. దీనిలో డీజిల్ వాహనాల లైఫ్ టైమ్ 10 సంవత్సరాలు. పెట్రోల్ వాహనాల లైఫ్ టైమ్ 15 సంవత్సరాలుగా పరిగణిస్తున్నారు. ఈ కేసు విచారణ జూలై 28, 2025న జరుగుతుంది. ఢిల్లీ-ఎన్సిఆర్లో డ్రైవింగ్ చేసే లక్షలాది మందికి ఈ నిర్ణయం చాలా ముఖ్యమైనది కావచ్చు. భారతదేశంలో ఇటీవల BS-VI సాంకేతికత అమలు చేస్తోంది.
కొత్త టెక్నాలజీకి పాత నియమాలు వర్తిస్తాయా?
ఈ విషయాన్ని సుప్రీంకోర్టు ముందు ఉంచిన న్యాయవాది పాత వాహనాలకు వర్తించే విధంగానే BS-VI ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే వాహనాలకు కూడా అదే నియమాలు వర్తిస్తాయో లేదో స్పష్టం చేయాలని కోర్టును కోరారు. కోర్టు మునుపటి ఆదేశాలను దాటవేసి ప్రభుత్వం తన సొంత కొత్త నియమాలను రూపొందిస్తోందని, ఇది న్యాయ ప్రక్రియకు, రాజ్యాంగానికి విరుద్ధమని న్యాయవాది చెప్పారు. BS-VI వాహనాల సాంకేతికత చాలా అధునాతనమైనదని, అవి పాత BS-IV, BS-III వాహనాల కంటే చాలా తక్కువ కాలుష్యాన్ని వ్యాపింపజేస్తాయని ఆయన అన్నారు. అటువంటి పరిస్థితిలో 10 లేదా 15 సంవత్సరాల తర్వాత వాటిని నిషేధించడం సముచితం కాదని ఆయన అన్నారు.
చట్టం, సుప్రీంకోర్టు పాత ఉత్తర్వు ఏమి చెబుతాయి?
2015లో భారతదేశ జాతీయ హరిత ట్రిబ్యునల్ (NGT) 10 సంవత్సరాల కంటే పాత డీజిల్ వాహనాలను, 15 సంవత్సరాల కంటే పాత పెట్రోల్ వాహనాలను ఢిల్లీ, పరిసర ప్రాంతాలలో (NCR) నడపడానికి అనుమతించకూడదని ఆదేశించింది. ఢిల్లీ గాలి నాణ్యత నిరంతరం క్షీణిస్తున్నందున ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది.
ఇప్పుడు అతిపెద్ద ప్రశ్న ఏమిటంటే BS-VI వంటి అధునాతన, తక్కువ కాలుష్య కారకాలు కలిగిన వాహనాలు కూడా అదే పాత నిబంధన కిందకు వస్తాయా లేదా అనేది. ఇది జరిగితే కొత్తగా కొనుగోలు చేసిన వాహనాలు, సాంకేతికత పరంగా చాలా మంచివి. ఒక నిర్దిష్ట కాలం (10 లేదా 15 సంవత్సరాలు) తర్వాత – అవి మంచి స్థితిలో ఉన్నప్పటికీ – రోడ్ల నుండి తొలగించబడతాయి. ఈ నిర్ణయం లక్షలాది మంది వాహన యజమానులను, ముఖ్యంగా ఇటీవల BS-VI వాహనాలను కొనుగోలు చేసిన వారిని ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఇది కూడా చదవండి: Gold Price Today: మహిళలకు శుభవార్త.. దిగి వస్తున్న బంగారం ధరలు.. తెలుగు రాష్ట్రాల్లో ఎంతంటే..
ఈ ఇంజన్లు నిజంగా బాగుంటాయా?
భారత్ స్టేజ్-6 అని కూడా పిలువబడే BS-VI ను ప్రభుత్వం ఏప్రిల్ 2020 లో అమలు చేసింది. దీని కింద వాహనాలకు 90% వరకు తక్కువ హానికరమైన వాయువులను విడుదల చేసే ఇంజిన్లు, ఉద్గార నియంత్రణ వ్యవస్థలు అమర్చబడి ఉంటాయి. యూరో-6 కు సమానమైనదిగా పరిగణించే ఈ ప్రమాణం భారతదేశంలో వాయు కాలుష్యానికి వాహనాల సహకారాన్ని తగ్గించడంలో ఒక ప్రధాన అడుగు. ఇప్పటివరకు అటువంటి వాహనాలకు సంబంధించి 10 లేదా 15 సంవత్సరాల తర్వాత వాటిని నిలిపివేస్తారా లేదా అనే దానిపై స్పష్టమైన విధానం లేదు. అందుకే ఇప్పుడు ఈ విషయం సుప్రీంకోర్టుకు చేరుకుంది.
ఇది కూడా చదవండి: Zodiac Signs: ఈ నాలుగు రాశుల వారు పేదరికంలో పుట్టినా ధనవంతులవుతారట!
ఈ నిర్ణయం లక్షలాది వాహనాలపై ప్రత్యక్ష ప్రభావం:
BS-VI వాహనాలకు కూడా 10, 15 సంవత్సరాల పరిమితి వర్తిస్తుందని సుప్రీంకోర్టు నిర్ణయిస్తే అది ఢిల్లీ-NCRలోని లక్షలాది వాహన యజమానులను ప్రభావితం చేస్తుందని చెప్పవచ్చు.
ఇది కూడా చదవండి: School Holidays: విద్యార్థులకు పండగే.. ఆగస్ట్లో వరుస సెలవులు.. వారం రోజులు ఎంజాయ్!
మరిన్ని టెక్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి








