Metro Rail: 11 స్టేషన్లు.. 17కి.మీ.. రూ. 2,991 కోట్లు వ్యయం.. మరో కొత్త మెట్రో రైల్ లైన్
Metro Rail: ఈ ప్రాజెక్టును ప్రారంభించడానికి ముందుగా PIB నుండి అనుమతి తీసుకోవాలి. దీని కోసం నవంబర్ చివరి వారంలో లేదా డిసెంబర్ మొదటి వారంలో ఒక ప్రజెంటేషన్ ఇవ్వవచ్చు. అన్నీ సజావుగా జరిగితే మూడు నెలల్లో నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది. వచ్చే ఏడాది చివరి నా
Updated on: Sep 14, 2025 | 3:31 PM
Metro Rail: దేశంలోని ప్రధాన నగరాల్లో మెట్రో రైలు సేవలు అందుబాటులోకి వస్తున్నాయి. ఇక నోయిడా మెట్రో ఆక్వా లైన్ను గ్రేటర్ నోయిడా వెస్ట్ వరకు విస్తరించడానికి సన్నాహాలు ప్రారంభమయ్యాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ పబ్లిక్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ బోర్డు (PIB) అనుమతి కోసం ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి. ఈ పొడిగింపు నోయిడా, గ్రేటర్ నోయిడా ప్రజలకు ఎంతో ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్టు రెండు దశల్లో పూర్తవుతుంది. మొదటి దశలో మెట్రో లైన్ను సెక్టార్-51 నుండి సెక్టార్-2 వరకు నిర్మించనున్నారు. అలాగే రెండవ దశలో దీనిని గ్రేటర్ సెక్టార్-2 నుండి గ్రేటర్ సెక్టార్-5 వరకు విస్తరిస్తారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా నాలుగు లక్షలకు పైగా ప్రజలు ప్రత్యక్ష ప్రయోజనం పొందుతారు. ప్రస్తుతం ఆక్వా లైన్ సెక్టార్-51 నుండి గ్రేటర్ నోయిడా డిపో వరకు నడుస్తుంది. దీనిని సెక్టార్-142 వరకు విస్తరించనున్నారు.
ఇది కూడా చదవండి: Ratan Tata: రతన్ టాటా 83 ఏళ్ల వయస్సులో ఒంటరిగా 150 కి.మీ ప్రయాణం.. ఎందుకో తెలిస్తే అవాక్కవాల్సిందే!
ఈ మెట్రో లైన్ మొత్తం పొడవు 17.435 కి.మీ ఉంటుంది. అలాగే ఇందులో 11 స్టేషన్లు ఉంటాయి. నోయిడాలో 3.33 కి.మీ మార్గం ఉంటుంది, దీనిలో 3 స్టేషన్లు నిర్మించనున్నారు. అదే సమయంలో గ్రేటర్ నోయిడాఇది 14.105 కి.మీ. మార్గాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇందులో 8 స్టేషన్లు ఉంటాయి. ఈ ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం రూ. 2,991.60 కోట్లు. ఇందులో నోయిడా 33 శాతం. గ్రేటర్ నోయిడా 67 శాతం ఖర్చు చేస్తుంది. ప్రతిరోజూ దాదాపు 1.23 లక్షల మంది ఈ మార్గంలో ప్రయాణించే అవకాశం ఉంది. ప్రస్తుతం ఆక్వా లైన్ నోయిడా సెక్టార్ 51 వద్ద ఢిల్లీ మెట్రోకు పరోక్షంగా అనుసంధానించబడి ఉంది.
ఇది కూడా చదవండి: Vehicle Colour: ఏ రాశి వారికి ఎలాంటి రంగు వాహనం మంచిదో తెలుసా..?
ఆక్వా లైన్ నోయిడా మెట్రోలో భాగం. ఇది భారతదేశంలోని ఉత్తర ప్రదేశ్లోని నోయిడా, గ్రేటర్ నోయిడా ప్రాంతాలకు సేవలందించే వేగవంతమైన రవాణా వ్యవస్థ. ప్రస్తుత లైన్ నోయిడాలోని సెక్టార్ 51 నుండి గ్రేటర్ నోయిడాలోని డిపో వరకు నడుస్తుంది. ఈ ప్రతిపాదిత పొడిగింపు నెట్వర్క్ను మరింత మెరుగుపరచడానికి ఇప్పటికే ఉన్న మౌలిక సదుపాయాలపై నిర్మిస్తుంది.
ఇది కూడా చదవండి: 5 ఏళ్లలో అద్భుతాలు చేసిన 15 రూపాయల స్టాక్.. రూ.1 లక్షకు రూ.12 కోట్ల రాబడి
ఈ ప్రాజెక్టుకు నిధుల ఏర్పాటు కూడా పూర్తయింది. భారత ప్రభుత్వం, ఉత్తరప్రదేశ్ ప్రభుత్వం రెండూ 12.97-12.97 శాతం నిధులను ఇస్తాయి. దీనితో పాటు NCR ప్లానింగ్ బోర్డు 44.98 శాతం, గ్రేటర్ నోయిడా అథారిటీ 10.04 శాతం, నోయిడా అథారిటీ 5 శాతం నిధులను ఇస్తాయి. కొంత భాగం GIA, GeoUP నుండి కూడా వస్తాయి. ఈ విధంగా ప్రాజెక్ట్ నిధులు పూర్తవుతాయి.
మెట్రో మార్గంలో అనేక ముఖ్యమైన స్టేషన్లుసెక్టార్-51 ఇప్పటికే రన్నింగ్ స్టేషన్. దీనితో పాటు, సెక్టార్-61 ను ఇంటర్చేంజ్ హబ్గా మారుస్తారు. ఇతర స్టేషన్లలో సెక్టార్-70, సెక్టార్-122, సెక్టార్-123, గ్రేటర్ సెక్టార్-4, ఎకోటెక్-12, గ్రేటర్ సెక్టార్-2, గ్రేటర్ సెక్టార్-3, గ్రేటర్ సెక్టార్-10, గ్రేటర్ సెక్టార్-12, నాలెడ్జ్ పార్క్-5 ఉన్నాయి. ఈ స్టేషన్లు నోయిడా, గ్రేటర్ నోయిడా ప్రజలకు ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేస్తాయి.
నిర్మాణం త్వరలో ప్రారంభం:
ఈ ప్రాజెక్టును ప్రారంభించడానికి ముందుగా PIB నుండి అనుమతి తీసుకోవాలి. దీని కోసం నవంబర్ చివరి వారంలో లేదా డిసెంబర్ మొదటి వారంలో ఒక ప్రజెంటేషన్ ఇవ్వవచ్చు. అన్నీ సజావుగా జరిగితే మూడు నెలల్లో నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది. వచ్చే ఏడాది చివరి నాటికి సివిల్ పనులు పూర్తవుతాయి. దైనిక్ జాగరణ్ నివేదిక ప్రకారం.. గ్రేటర్ నోయిడా ఎక్స్టెన్షన్ ద్వారా కొత్త మార్గాన్ని సిద్ధం చేస్తున్నట్లు నోయిడా మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ మహేంద్ర ప్రసాద్ తెలిపారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ నోయిడా, గ్రేటర్ నోయిడా మధ్య ట్రాఫిక్ సమస్యను తగ్గిస్తుంది. ప్రజలు వేగంగా, సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించే అవకాశాన్ని కల్పిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ఈ ప్రాంత అభివృద్ధికి కూడా ఎంతో దోహదపడుతుంది.
మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి
