కూపే ఎస్‌యూవీ ప్రియుల కోసం సిట్రోయెన్ అదిరే గిఫ్ట్..! ప్రీమియం ఇంటీరియర్ సహా మరెన్నో

ఎయిర్‌క్రాస్ తర్వాత కంఫర్ట్ ఎడిషన్‌ను పొందిన రెండో మోడల్‌గా బసాల్ట్ నిలిచింది. బేజ్ లెదరెట్ సీట్లు, 10.25 అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, జెబిఎల్ (JBL) ఆడియో సిస్టమ్, డ్యూయల్ డాష్‌క్యామ్‌లతో ఈ క్యాబిన్‌ను అత్యంత విలాసవంతంగా తీర్చిదిద్దారు. టర్బో ఇంజిన్ ఆప్షన్లతో పాటు మిడ్-సైజ్ ఎస్‌యూవీ మార్కెట్లో గట్టి పోటీ ఇచ్చేందుకు సిద్ధమైన ఈ కొత్త కూపే కారు గురించి తెలుసుకుందాం!

ప్రీమియం ఇంటీరియర్

సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఎక్స్ కంఫర్ట్ ఎడిషన్‌లో ప్రయాణికుల సౌకర్యం, భద్రతకు అత్యంత ప్రాధాన్యం ఇచ్చారు. ఇందులో బేజ్ లెదరెట్ సీట్లు, 10.25 అంగుళాల భారీ టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, జెబిఎల్ (JBL) ప్రీమియం ఆడియో సిస్టమ్ అందించారు. వీటితో పాటు డ్యూయల్ డాష్‌క్యామ్‌లు, ప్రిడిక్టివ్ సేఫ్టీ అలర్ట్స్, రియర్ వ్యూ కెమెరా వంటి ఆధునిక ఫీచర్లు క్యాబిన్‌ను మరింత ప్రీమియంగా మారుస్తాయి. సుదూర ప్రయాణాల్లో ఇది అద్భుతమైన అనుభూతిని ఇస్తుంది.

శక్తివంతమైన ఇంజిన్ ఆప్షన్లు

ఈ కూపే ఎస్‌యూవీలో వివిధ రకాల ఇంజిన్ ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

• నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్: బేస్ ‘యూ’ వేరియంట్‌లో లభించే 1.2 లీటర్ ఇంజిన్ 82 హెచ్‌పీ పవర్, 115 ఎన్ఎం టార్క్‌ను అందిస్తుంది. దీనికి 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ ఇచ్చారు.
• టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్: మిడ్-లెవల్ ‘ప్లస్’ వేరియంట్‌లో 1.2 లీటర్ టర్బో ఇంజిన్ ఉంటుంది. ఇది 110 హెచ్‌పీ పవర్, 205 ఎన్ఎం టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీన్ని 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌తో కొనుగోలు చేయవచ్చు.

మార్కెట్లో గట్టి పోటీ

భారత మార్కెట్లో సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ మిడ్-సైజ్ SUV సెగ్మెంట్‌లో తీవ్రమైన పోటీని ఎదుర్కొంటోంది. టాటా కర్వ్, హ్యుందాయ్ క్రెటా, కియా సెల్టోస్, హోండా ఎలివేట్, స్కోడా కుషాక్, వోక్స్‌వ్యాగన్ టైగన్, మారుతి గ్రాండ్ విటారా వంటి పాపులర్ మోడళ్లకు ఇది గట్టి పోటీ ఇస్తుంది. అందుబాటు ధరలో స్టైలిష్ కూపే డిజైన్, ప్రీమియం ఫీచర్లు కోరుకునే వారికి ఇది ఉత్తమ ఎంపిక.

సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఎక్స్ కంఫర్ట్ ఎడిషన్ తన ఆకర్షణీయమైన ధర మరియు అడ్వాన్స్‌డ్ ఫీచర్లతో ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో ప్రత్యేక గుర్తింపు తెచ్చుకుంటోంది. స్టైలిష్ లుక్, పవర్‌ఫుల్ టర్బో ఇంజిన్, సౌకర్యవంతమైన ఇంటీరియర్ కోరుకునే కస్టమర్లకు ఈ కారు కచ్చితంగా నచ్చుతుంది. మిడ్-సైజ్ ఎస్‌యూవీ విభాగంలో తన స్థానాన్ని మరింత బలపరుచుకోవడానికి సిట్రోయెన్ చేసిన ఈ ప్రయత్నం ఎంతవరకు సఫలమవుతుందో వేచి చూడాలి.