Vande Bharat Trains: వందే భారత్ రైలు జన్మస్థలం ఎక్కడో తెలుసా..? మేక్ ఇన్ ఇండియా అద్భుతం!
భారతదేశ రైల్వే ముఖచిత్రాన్ని మార్చేసిన వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ పూర్తిగా స్వదేశీ సాంకేతికతతో రూపుదిద్దుకుంది. దేశవ్యాప్తంగా ప్రయాణికులను మంత్రముగ్ధులను చేస్తోంది. ప్రస్తుతం చైర్ కార్ (Chair Car) రూపంలో ఉన్న ఈ రైళ్లను త్వరలోనే స్లీపర్ (Sleeper) కోచ్లుగా కూడా ప్రవేశపెట్టనున్నారు. దీనివల్ల సుదూర ప్రాంతాలకు రాత్రిపూట ప్రయాణం మరింత సులభతరం అవుతుంది. విమాన ప్రయాణానికి ఏమాత్రం తీసిపోని సౌకర్యాలతో నడుస్తున్న ఈ రైళ్లు ఎక్కడ తయారవుతున్నాయి? వీటి వెనుక ఉన్న కృషి ఏమిటో ఇప్పుడు చూద్దాం.
Updated on: Mar 24, 2026 | 3:40 PM
భారతదేశ గర్వకారణమైన వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ రైళ్లు ప్రధానంగా చెన్నైలోని ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ (ICF) లో రూపుదిద్దుకుంటున్నాయి. మేక్ ఇన్ ఇండియాలో భాగంగా స్వదేశీ పరిజ్ఞానంతో తయారవుతున్న ఈ సెమీ హైస్పీడ్ రైళ్లు, అత్యాధునిక సాంకేతికతకు నిలువుటద్దం. కేవలం చెన్నైలోనే కాకుండా, పెరుగుతున్న డిమాండ్ను దృష్టిలో ఉంచుకుని రాయ్బరేలీలోని మోడ్రన్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ, లాతూర్, సోనిపట్లలో కూడా వీటి తయారీకి ప్రణాళికలు సిద్ధమయ్యాయి. కేవలం 52 సెకన్లలోనే 100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకోగల సామర్థ్యం ఈ రైళ్ల సొంతం. ప్రయాణికుల భద్రత కోసం ‘కవచ్’ టెక్నాలజీ, సౌకర్యం కోసం 180 డిగ్రీలు తిరిగే సీట్లు వీటి ప్రత్యేకత.
పూర్తి స్వదేశీ పరిజ్ఞానంతో తయారైన ఈ వందే భారత్ రైళ్లు భారతీయ రైల్వే విప్లవం అని చెప్పక తప్పదు. తమిళనాడులోని చెన్నైలో ఉన్న ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ (ICF) వందే భారత్ రైళ్లకు జన్మస్థానం. 2018లో మొట్టమొదటి ట్రైన్ 18 (వందే భారత్) ఇక్కడే తయారైంది. అత్యుత్తమ ఇంజనీర్లు, ఆధునిక యంత్రాల సాయంతో ప్రతి కోచ్ను ఇక్కడ అత్యంత జాగ్రత్తగా తీర్చిదిద్దుతారు.
ప్రస్తుతం వందే భారత్ రైళ్లకు దేశవ్యాప్తంగా భారీ డిమాండ్ ఉంది. దీన్ని చేరుకోవడానికి రైల్వే శాఖ తయారీని ఇతర కేంద్రాలకు కూడా విస్తరించింది.
రాయ్బరేలీ (MCF): ఉత్తరప్రదేశ్లోని మోడ్రన్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీలో కొత్త కోచ్ల తయారీ జరుగుతోంది.
లాతూర్ & సోనిపట్: మహారాష్ట్రలోని లాతూర్ మరియు హర్యానాలోని సోనిపట్ రైల్వే యూనిట్లలో కూడా తయారీ పనులు వేగవంతం చేశారు.
అద్భుతమైన ప్రత్యేకతలు: వందే భారత్ కేవలం ఒక రైలు మాత్రమే కాదు, అదొక సాంకేతిక అద్భుతం. ఇది గరిష్టంగా గంటకు 160-180 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించగలదు. రైళ్ల మధ్య ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని నివారించే కవచ్ (Kavach) వ్యవస్థ ఇందులో ఉంది. మరింత ప్రత్యేకంగా సెల్ఫ్-ప్రొపెల్డ్ ఇంజిన్ (ఇంజిన్ విడిగా ఉండదు), ఆటోమేటిక్ తలుపులు, వై-ఫై, మరియు జీపీఎస్ ఆధారిత సమాచార వ్యవస్థ ప్రయాణికులకు లభిస్తాయి.
మేక్ ఇన్ ఇండియా విజన్ కింద తయారవుతున్న ఈ రైళ్లు ప్రపంచ స్థాయి ప్రమాణాలను కలిగి ఉన్నాయి. భవిష్యత్తులో వందే భారత్ స్లీపర్ వెర్షన్లు, మెట్రో వెర్షన్లు కూడా అందుబాటులోకి రానున్నాయి. తక్కువ ఖర్చుతో ఎక్కువ వేగవంతమైన, సురక్షితమైన ప్రయాణాన్ని అందించడమే లక్ష్యంగా భారతీయ రైల్వే అడుగులు వేస్తోంది.
