Flight Crew: ఎయిర్ హోస్టెస్‌ జాబ్.. లక్షల్లో జీతం.. ప్రమాదాల్లో భారీ పరిహారం.. వీరికుండే ప్రయోజనాలివే!

విమాన ప్రమాదంలో ఎయిర్ హోస్టెస్ (లేదా విమాన సిబ్బంది) మరణిస్తే, వారికి వర్తించే పరిహారం సాధారణ ప్రయాణికుల కంటే భిన్నంగా ఉంటుంది. ఇది ప్రధానంగా కొన్ని అంతర్జాతీయ నిబంధనలు, దేశీయ కార్మిక చట్టాలు, ఉద్యోగ ఒప్పందాలు, విమానయాన సంస్థల బీమా పాలసీలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

బేసిక్ టు హై శాలరీ :

ఫ్రెషర్స్ : డొమెస్టిక్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో కొత్తగా చేరే వారికి నెలకు రూ. 25,000 నుండి రూ.45,000 వరకు ప్రారంభ వేతనం ఉంటుంది. ఎయిర్ ఇండియా, విస్తారా వంటి ప్రీమియం ఎయిర్‌లైన్స్‌లో ఇది రూ.40,000 నుండి రూ.60,000 వరకు ఉండవచ్చు. మిడ్-లెవెల్ (2-5 సంవత్సరాల అనుభవం) నెలకు రూ.45,000 నుండి రూ.70,000 వరకు జీతం పొందవచ్చు. సీనియర్ క్యాబిన్ క్రూ / పర్సర్ (5+ సంవత్సరాల అనుభవం) ఉంటే నెలకు రూ.60,000 నుండి రూ.1,00,000 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సంపాదించవచ్చు. సీనియర్ స్థానాల్లో, వార్షిక జీతం రూ.12 లక్షల నుండి రూ.15 లక్షల వరకు, కొన్నిసార్లు రూ.20 లక్షల వరకు కూడా చేరవచ్చు.

ప్రయాణికులు, సిబ్బందికి పరిహారం తేడాలు

విమాన ప్రమాదాలలో ప్రయాణికుల మరణానికి లేదా గాయాలకు సంబంధించిన పరిహారాన్ని సాధారణంగా 1999 మాంట్రియల్ కన్వెన్షన్ నియంత్రిస్తుంది. దీనికి భారత్ కూడా సభ్య దేశం. ఈ కన్వెన్షన్ ప్రకారం, విమానయాన సంస్థ కనీస బాధ్యత 1,28,821 ప్రత్యేక డ్రాయింగ్ రైట్స్ గా ఉంటుంది. ప్రస్తుత మారకం రేట్ల ప్రకారం ఇది సుమారు రూ. 1.42 కోట్ల నుండి రూ. 1.8 కోట్ల వరకు ఉంటుంది. అయితే, ఇది ప్రయాణికులకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది.

విమాన సిబ్బంది (ఎయిర్ హోస్టెస్, పైలట్లు మొదలైనవారు) మాంట్రియల్ కన్వెన్షన్ పరిధిలోకి సాధారణంగా రారు. వారి పరిహారం కింది వాటి ద్వారా నిర్ణయిస్తారు.

కార్మికుల పరిహార చట్టాలు : విమాన సిబ్బంది విమానంలో డ్యూటీలో ఉన్నప్పుడు జరిగిన ప్రమాదంలో మరణిస్తే, వారికి భారతీయ కార్మికుల పరిహార చట్టాలు వర్తిస్తాయి. ఈ చట్టాలు ఉద్యోగ సమయంలో జరిగిన ప్రమాదాలకు పరిహారాన్ని అందిస్తాయి.

ఉద్యోగ ఒప్పందాలు : ఎయిర్ హోస్టెస్‌లు విమానయాన సంస్థతో చేసుకున్న ఉద్యోగ ఒప్పందాలలో మరణించిన సందర్భంలో పరిహార నిబంధనలు ఉంటాయి. సంస్థలు తమ సిబ్బంది కోసం ప్రత్యేక బీమా పాలసీలను కలిగి ఉంటాయి. ఇవి విధిలో ఉండగా జరిగిన మరణాలకు లేదా గాయాలకు పరిహారాన్ని అందిస్తాయి.

సంస్థ ఇచ్చే అదనపు పరిహారం : కొన్ని సందర్భాలలో, విమానయాన సంస్థలు లేదా వాటి మాతృ సంస్థలు (ఉదాహరణకు, ఎయిర్ ఇండియా విషయంలో టాటా గ్రూప్) మానవతా దృక్పథంతో, చట్టపరమైన బాధ్యతకు మించి అదనపు పరిహారం ప్రకటించవచ్చు. ఇటీవల జరిగిన అహ్మదాబాద్ విమాన ప్రమాదంలో, టాటా గ్రూప్ మరణించిన ప్రతి ఒక్కరి కుటుంబానికి రూ. 1 కోటి పరిహారం ప్రకటించింది. ఇందులో సిబ్బంది కూడా ఉండే అవకాశం ఉంది.

నిర్లక్ష్యం రుజువైతే అధిక పరిహారం: ఒకవేళ ప్రమాదానికి విమానయాన సంస్థ నిర్లక్ష్యం లేదా తప్పు కారణమని నిరూపించగలిగితే, మరణించిన వారి కుటుంబాలు చట్టపరంగా ఎక్కువ పరిహారాన్ని కోరవచ్చు. ఇలాంటి సందర్భాలలో, కోర్టులు మరణించిన వ్యక్తి వయస్సు, ఆదాయం, ఆధారపడిన వారి సంఖ్య వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని పరిహారాన్ని నిర్ణయిస్తాయి.

ఆర్థిక వెసులుబాట్లు

జీతంతో పాటు, ఎయిర్ హోస్టెస్‌లు ఈ కింది ప్రయోజనాలను కూడా పొందుతారు. కొన్ని విమానయాన సంస్థలు మరణించిన సిబ్బంది కుటుంబ సభ్యులకు (ప్రత్యేకించి తల్లిదండ్రులు, జీవిత భాగస్వామి, పిల్లలు) జీవితకాలం లేదా నిర్దిష్ట కాలం పాటు రాయితీ ప్రయాణ ప్రయోజనాలను అందించవచ్చు. ఇది వారికి ప్రయాణ ఖర్చుల భారాన్ని తగ్గిస్తుంది.

లేఓవర్‌లలో విమానయాన సంస్థలే వసతిని ఏర్పాటు చేస్తాయి. ఆరోగ్య బీమా, వైద్య సౌకర్యాలు లభిస్తాయి. ప్రావిడెంట్ ఫండ్, గ్రాట్యుటీ, కొన్ని సంస్థల్లో పెన్షన్ సౌకర్యం. కొన్నిసార్లు సుదీర్ఘ విరామాలు ఉంటాయి, ఇవి వ్యక్తిగత ప్రయాణాలకు, విశ్రాంతికి ఉపయోగపడతాయి. అనుభవంతో తాము వెళ్లాలనుకునే రూట్లను ఎంచుకునే అవకాశం లభించవచ్చు. సీనియర్ క్యాబిన్ క్రూ, పర్సర్, క్యాబిన్ మేనేజర్, ఇన్‌ఫ్లైట్ సూపర్‌వైజర్ వంటి ఉన్నత స్థానాలకు ఎదగవచ్చు. గ్రౌండ్ స్టాఫ్ లేదా శిక్షకులుగా కూడా మారవచ్చు. ఇది ఈ వృత్తిలో ప్రధాన ఆకర్షణ, వివిధ సంస్కృతులను, ప్రదేశాలను సందర్శించే అవకాశం లభిస్తుంది.