Indian Railway: భారతీయ రైల్వేలు ప్రయాణికుల సౌకర్యార్థం కొత్త అడుగులు వేస్తూనే ఉన్నాయి. దేశంలోని అన్ని రైల్వే స్టేషన్లలో 2022 ఆగస్టు 1 నుండి క్యాటరింగ్ క్యాష్లెస్ చెల్లింపు చేయాలని రైల్వే బోర్డు నిర్ణయించింది. అంటే విక్రేతలు ఇప్పుడు రైల్వే స్టేషన్లో క్యాటరింగ్ను నగదుకు బదులుగా డిజిటల్ పద్ధతిలో విక్రయిస్తారు. అలా చేయడంలో విఫలమైతే రూ. 10,000 నుండి రూ. 1,00,000 వరకు జరిమానా విధించవచ్చు. ఇప్పుడు విక్రేతలు రైల్వే స్టేషన్లలో కనీస రిటైల్ ధర ( MRP ) రూ. 15కి బదులుగా రూ. 20కి బాటిల్ వాటర్ను విక్రయించలేరు. స్టేషన్లలో ఏ వస్తువు అయినా ఎమ్మార్పీ ధరకే విక్రయించాలి. ఎక్కువ ధరకు విక్రయించినట్లయితే చర్యలు తప్పవు.
మే 19న, రైల్వే బోర్డు అన్ని జోనల్ రైల్వేలు, IRCTCకి ఈ మేరకు ఆదేశాలు జారీ చేసింది. ప్లాట్ఫారమ్లోని క్యాటరింగ్తో సహా అన్ని స్టాల్స్లో మెటీరియల్ను డిజిటల్గా విక్రయిస్తామని పేర్కొంది. దీంతో పాటు రైల్వే కంప్యూటరైజ్డ్ బిల్లులను ప్రయాణికులకు ఇవ్వనుంది. డిజిటల్ చెల్లింపుల కోసం విక్రేతలు తప్పనిసరిగా UPI, Paytm, పాయింట్ ఆఫ్ సేల్ (POS) మెషిన్లు, స్వైప్ మెషీన్లను కలిగి ఉండటం తప్పనిసరి.
లక్ష వరకు జరిమానా
స్టాల్స్తో పాటు ట్రాలీలు, ఫుడ్ ప్లాజాలు, రెస్టారెంట్లు మొదలైన వాటిలో నగదు రహిత లావాదేవీలు జరుగుతాయని రైల్వే బోర్డు సీనియర్ అధికారి ఒకరు తెలిపారు. డిజిటల్ చెల్లింపు వ్యవస్థ లేని విక్రయదారులపై రైల్వే రూ.10,000 నుంచి రూ.లక్ష వరకు జరిమానా విధించనుంది. రైల్వేస్టేషన్లలో నగదు రహిత విధానాన్ని అమలు చేయడం వల్ల విక్రయదారులు రైల్వే ప్రయాణికుల నుంచి నిర్ణీత ధర కంటే ఎక్కువ వసూలు చేయలేరు. అంతే కాకుండా నాసిరకం ఆహారం, గడువు ముగిసిన ఆహార ప్యాకెట్లు తదితర వాటిపై ప్రయాణికులు రాతపూర్వకంగా ఫిర్యాదు చేయనున్నారు. ఈ సమయంలో డిజిటల్ చెల్లింపులు, బిల్లులు లేకపోవడంతో ప్రయాణికులు ఫిర్యాదులు నమోదు చేసుకోలేకపోతున్నారు. నగదు రహిత చెల్లింపుతో ప్రయాణికులు సరైన ధరకు నికర, తాజా ఆహారం పొందుతారు.
ఒక అంచనా ప్రకారం.. 7000 రైల్వే స్టేషన్లలో 30,000 స్టాళ్లు, మరిన్ని ట్రాలీలు ఉన్నాయి. ఐఆర్సిటిసికి చెందిన 289 పెద్ద స్టాల్స్ జన్ ఆహార్, ఫుడ్ ప్లాజా, రెస్టారెంట్ రైల్వే స్టేషన్లలో ఉన్నాయి. నాలుగేళ్ల క్రితం రైళ్లలో ఆహార పదార్థాల విక్రయాలకు రైల్వే బోర్డు డిజిటల్ చెల్లింపు తప్పనిసరి చేసింది. ఇందులో బిల్లు లేదు-చెల్లింపు లేదు అనే నిబంధన ఉంది. రెండో దశలో స్టేషన్లలో ఈ విధానాన్ని అమలు చేశారు.
రైల్వే బోర్డు తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం ఆచరణ సాధ్యం కాదని రైల్వే క్యాటరింగ్ లైసెన్సీ సంక్షేమ సంఘం అధ్యక్షుడు రవీంద్ర గుప్తా పేర్కొన్నారు. రైలు ఎక్కడి నుంచి నడుస్తుందో అక్కడ నుంచి ఈ పథకం విజయవంతమైందని, అయితే మధ్య స్టేషన్లో రెండు మూడు నిమిషాలు ఆగే సమయంలో అది సాధ్యం కాదని వారు వాదిస్తున్నారు. రిమోట్ స్టేషన్లలో ఇంటర్నెట్ నెట్వర్క్ బలహీనంగా ఉంది. అక్కడ ప్రయాణికులు డిజిటల్ చెల్లింపులో సమస్యలను ఎదుర్కొంటారు. అందుకే వినియోగదారులకు, విక్రేతలకు కూడా నగదు సౌకర్యం అందుబాటులో ఉండాలని అన్నారు.
మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి