Indian Railway: ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన రైల్వే ట్రాక్‌ను నిర్మిస్తున్న భారత్‌.. 12 గంటలకు బదులు 2 గంటలే ప్రయాణం..!

Indian Railway: ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన వంతెన మణిపూర్‌లో భారత్‌ నిర్మిస్తోంది. 141 మీటర్ల ఎత్తులో రైలు మార్గాన్ని నిర్మిస్తున్న ఈ వంతెన యూరఫ్‌లోని మోంటెనెగ్రోల్‌లోని మాలా-రిజెకా వయాడక్ట్‌లో 139 మీటర్ల రికార్డును అధిగమించింది. ఈ ప్రాజెక్టు 111 కిలోమీటర్ల పొడవు జిరిబామ్‌-ఇంఫాల్‌ రైలు మార్గం. ఇది దేశంలోని బ్రాడ్‌గేజ్‌ నెట్‌వర్క్‌తో నిర్మాణం అవుతోంది. ప్రాజెక్టు పూర్తయితే కేవలం 2-2.5 గంటల్లోనే 111 కిలోమీటర్ల దూరం చేసుకోవచ్చని ప్రాజెక్టు చీఫ్‌ ఇంజనీర్‌ సందీప్‌ శర్మ తెలిపారు. ప్రస్తుతం జిరిబామ్‌-ఇంఫాల్‌ (NH-37) మధ్య దూరం 220 కిలోమీటర్ల దూరం. ఈ ప్రయాణం 10 నుంచి 12 గంటల సమయం పట్టేది. నిర్మాణం తర్వాత నోనీ లోయను దాటే వంతెన ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఫైర్‌ వంతెనగా మారనుంది. ఈ వంతెనను డిసెంబర్‌ 2023 నాటికి పూర్తి అవుతుందని అధికారులు భావిస్తున్నారు.12 కిలోమీటర్ల దూరం విస్తరించే మొదటి దశ పనులు ప్రారంభం అయ్యాయి. రెండో దశలో 98 శాతం పనులను పూర్తి చేయనున్నారు. ఫిబ్రవరి 2022 నాటికి ప్రాజెక్టు పూర్తి కానున్నట్లు, మిగతా పనులు డిసెంబర్‌ 2023 నాటికి పూర్తవుతాయని అన్నారు.

ఈ వంతెన ప్రత్యేకత ఏమిటి..? ఈ వంతెన ప్రత్యేక గురించి సందీప్‌ శర్మ వెల్లడించారు. అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో ఈ వంతెనను నిర్మిస్తున్నట్లు చెప్పారు. 703 మీటర్ల పొడవులో 9 సపోర్టింగ్‌ పిల్లర్స్‌ను నిర్మి్స్తున్నట్లు తెలిపారు. దీని తయారీలో 11780 మెట్రిక్‌ టన్నుల ఉక్కును ఉపయోగించనున్నట్లు తెలిపారు.

కుతుబ్‌ మినార్‌ ఎత్తు కంటే రెండింతలు: జిరిబామ్‌ ఇంఫాల్‌ 111 కిలోమీటర్ల పొడవైన మార్గంలో నోని జిల్లాలో నిర్మించే ఈ వంతెన ఎత్తు 141 మీటర్లు. దీని తర్వాత ప్రపంచంలో బెల్ర్గేడ్‌లో ఒక వంతెన నిర్మించబడుతోంది.

ఇవి కూడా చదవండి:

Train Tickets: ట్రైన్‌ టికెట్ల రిజర్వేషన్‌లో PQWL, RLWL, GNWL, RLGN, RAC, WL, RSWL, CKWL అనే పదాలకు అర్థం ఏమిటో తెలుసా..?

Plastic: ప్లాస్టిక్‌తో ప్రమాదం.. భూమిలో కలిసిపోయేందుకు ఏ వస్తువుకు ఎంత కాలం పడుతుందో తెలుసా?