Indian Railways: ప్రపంచంలోనే అతి పెద్ద గ్రీన్ రైల్వే రికార్డు దిశలో దూసుకు పోతున్న ఇండియన్ రైల్వేస్
Indian Railways: ఇండియన్ రైల్వేస్ (ఐఆర్) మిషన్ మోడ్లో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద గ్రీన్ రైల్వేగా అవతరిస్తోంది. 2030 కి ముందు “నెట్ జీరో కార్బన్ ఉద్గారిణి” గా అవతరించబోతోంది.
Indian Railways: ఇండియన్ రైల్వేస్ (ఐఆర్) మిషన్ మోడ్లో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద గ్రీన్ రైల్వేగా అవతరిస్తోంది. 2030 కి ముందు “నెట్ జీరో కార్బన్ ఉద్గారిణి” గా అవతరించబోతోంది. పర్యావరణ స్నేహపూర్వక, సమర్థవంతమైన, ఖర్చుతో కూడిన సమగ్ర దృష్టితో రైల్వే మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది. పెరుగుతున్న న్యూ ఇండియా అవసరాలను తీర్చడానికి సమర్థవంతమైన, సమయస్ఫూర్తి కలిగిన రవాణా వ్యవస్థగా ఇండియన్ రైల్వేస్ నిలవనున్నాయి. భారీ విద్యుదీకరణ, నీరు, కాగితం పరిరక్షణ, రైల్వే ట్రాక్లలో జంతువులను గాయపడకుండా కాపాడటం వంటి దశలతో పర్యావరణానికి సహాయం చేయడానికి ఇండియన్ రైల్వేస్ ప్రత్యెక ప్రణాళికలతో పనిచేస్తోంది. ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ ఆర్ధిక ప్రయోజనాలను వేగవంతం చేసి, బిజి మార్గాల 100% విద్యుదీకరణను సాధించడం వైపు పరుగులు తీస్తోంది మన రైల్వే వ్యవస్థ. అలాగే, 2023 డిసెంబర్ నాటికి బ్యాలెన్స్ బ్రాడ్ గేజ్ (బిజి) మార్గాలను విద్యుదీకరించాలని రైల్వే యోచిస్తోంది. హెడ్-ఆన్-జనరేషన్ సిస్టమ్స్, బయో-టాయిలెట్స్, ల్ఈడి లైట్లు రైలును ట్రావెల్ మోడ్లోకి పునఃసృష్టిస్తాయి. ఇవి ప్రయాణీకులకు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉండేలా చూస్తోంది రైల్వే.
ఇండియన్ రైల్వేస్ అంకితమైన సరుకు కారిడార్లు దీర్ఘకాలిక తక్కువ కార్బన్ రోడ్మ్యాప్తో తక్కువ కార్బన్ గ్రీన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ నెట్వర్క్గా అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. ఇది మరింత శక్తి సామర్థ్యం, కార్బన్-స్నేహపూర్వక సాంకేతికతలు, అభ్యాసాలను అవలంబించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఐఆర్ రెండు అంకితమైన ఫ్రైట్ కారిడార్ ప్రాజెక్టులను అమలు చేస్తోంది. తూర్పు కారిడార్ (ఇడిఎఫ్సి) లుధియానా నుండి డాంకుని (1,875 కిమీ), వెస్ట్రన్ కారిడార్ (డబ్ల్యుడిఎఫ్సి) దాద్రి నుండి జవహర్లాల్ నెహ్రూ పోర్ట్ ట్రస్ట్ (1,506 కిమీ) వరకు ఉన్నాయి. ఇడిఎఫ్సిలోని సోన్నగర్-డంకుని (538 కిమీ) భాగాన్ని పబ్లిక్ ప్రైవేట్ పార్ట్నర్షిప్ (పిపిపి) మోడ్లో అమలు చేయడానికి ప్రణాళిక రూపొందించారు.
రోడ్డు రవాణాతో పోల్చితే పర్యావరణ అనుకూలమైనవి. ఐఆర్ నెట్వర్క్, మహమ్మారిలోని ఆహార ధాన్యాలు, ఆక్సిజన్ వంటి సరుకు రవాణాలలో ప్రధాన పాత్ర పోషించింది. ఏప్రిల్ 2021 నుండి మే 2021 వరకు, భారత రైల్వే 73 లక్షల టన్నుల ఆహార ధాన్యాలను తరలించింది. 241 లోడ్ చేసిన ఆక్సిజన్ ఎక్స్ప్రెస్ రైళ్లను నడిపింది. 922 లోడ్ చేసిన ట్యాంకర్లను తరలించింది. తద్వారా 15,046 టన్నుల ఆక్సిజన్ను దేశంలోని వివిధ ప్రాంతాలకు రవాణా చేసింది.
గ్రీన్ సర్టిఫికేషన్ ప్రధానంగా పర్యావరణంపై ప్రత్యక్షంగా ప్రభావం చూపే పారామితుల అంచనాను ఇండియన్ రైల్వేస్ చేరుకోవడానికి ప్రయత్నాలు చేస్తోంది. ఇంధన పరిరక్షణ చర్యలు, పునరుత్పాదక శక్తి వినియోగం, గ్రీన్ హౌస్ గ్యాస్ ఉద్గార తగ్గింపు, నీటి సంరక్షణ, వ్యర్థ పదార్థాల నిర్వహణ, పదార్థ పరిరక్షణ, రీసైక్లింగ్ మొదలైనవి ఈ పర్యావరణ పరిమితులు. 3 ప్లాటినం, 6 బంగారం మరియు 6 సిల్వర్ రేటింగ్లతో సహా గ్రీన్ సర్టిఫికేషన్ 19 రైల్వే స్టేషన్లు సాధించాయి. మరో 27 రైల్వే భవనాలు, కార్యాలయాలు, క్యాంపస్లు, ఇతర సంస్థలు కూడా 15 ప్లాటినం, 9 బంగారం మరియు 2 సిల్వర్ రేటింగ్లతో సహా గ్రీన్ సర్టిఫికేట్ పొందాయి.