Indian Railways: ఐ-టెక్ వాష్రూమ్, షవర్, వేడి ఆహారం! రాజధాని ఎక్స్ప్రెస్కు పోటీగా కొత్త లగ్జరీ రైలు
భారతీయ రైల్వే ప్రయాణికులకు మరింత మెరుగైన వసతులు కల్పించేందుకు మరో కీలక అడుగు వేసింది. త్వరలోనే 24 కోచ్లతో కూడిన సరికొత్త వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లను పట్టాలెక్కించేందుకు రైల్వే శాఖ సన్నాహాలు చేస్తోంది. సుదూర ప్రయాణాలు చేసే ప్రయాణికుల సౌకర్యార్థం ఈ స్లీపర్ కోచ్లను అత్యంత విలాసవంతంగా తీర్చిదిద్దుతున్నారు. పెరుగుతున్న ప్రయాణికుల రద్దీని దృష్టిలో ఉంచుకొని కోచ్ల సంఖ్యను పెంచడం ద్వారా మరింత ఎక్కువ మందికి రిజర్వేషన్ సౌలభ్యం లభిస్తుందని రైల్వే శాఖ వెల్లడించింది. ఈ రైళ్ల ప్రత్యేకతలేంటో వివరంగా తెలుసుకుందాం..

భారతీయ రైల్వే రంగంలో విప్లవాత్మక మార్పులు తెచ్చిన వందే భారత్ రైళ్లు ఇప్పుడు మరో అడుగు ముందుకు వేస్తున్నాయి. ఇప్పటివరకు తక్కువ దూరాలకు, చైర్ కార్ రూపంలో అందుబాటులో ఉన్న వందే భారత్ రైళ్లు, ఇకపై సుదూర ప్రయాణాల కోసం స్లీపర్ వెర్షన్లో రాబోతున్నాయి. ముఖ్యంగా ప్రయాణికుల రద్దీని నియంత్రించడానికి, సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని అందించడానికి రైల్వే శాఖ ఏకంగా 24 కోచ్లతో కూడిన భారీ వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టేందుకు ప్రణాళికలు రచిస్తోంది.
ప్రత్యేకతలు, వేగం:
ఈ కొత్త వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లు కేవలం సౌకర్యాలకే కాకుండా వేగానికి కూడా మారుపేరుగా నిలవనున్నాయి. ఈ రైళ్లు గంటకు దాదాపు 160 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. దీనివల్ల ప్రయాణ సమయం భారీగా తగ్గి, ప్రయాణికులు గమ్యస్థానాలకు చాలా త్వరగా చేరుకోవడానికి వీలవుతుంది. ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో రూపొందించబడుతున్న ఈ కోచ్లలో ప్రయాణికుల భద్రతకు అత్యంత ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారు. ఆటోమేటిక్ డోర్లు, జీరో-సౌండ్ కేబిన్లు, అత్యాధునిక సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ ఈ రైళ్ల ప్రత్యేకత.
పాంట్రీ కార్ సౌకర్యం:
గతంలో కొన్ని వందే భారత్ రైళ్లలో పూర్తిస్థాయి పాంట్రీ కార్ సౌకర్యం లేకపోవడంపై విమర్శలు వచ్చేవి. అయితే ప్రయాణికుల సుదీర్ఘ ప్రయాణ విజ్ఞప్తులను దృష్టిలో ఉంచుకుని, ఈ కొత్త 24 కోచ్ల స్లీపర్ రైళ్లలో ప్రత్యేకంగా పాంట్రీ కార్ ను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. దీని ద్వారా ప్రయాణ సమయంలో వేడి వేడి ఆహారం, పానీయాలు నేరుగా ప్రయాణికుల సీట్లు లేదా బెర్తుల వద్దకే లభించే అవకాశం ఉంది.
బయో-వాక్యూమ్ టాయిలెట్:
ఈ వందే భారత్ స్లీపర్ రైలులో విమానాలలో ఉండేటువంటి అత్యాధునిక బయో-వ్యాక్యూమ్ టాయిలెట్లు ఏర్పాటు చేయబడతాయి. ఏసీ ఫస్ట్ క్లాస్ ప్రయాణికులకు వేడి నీటి సౌకర్యంతో కూడిన షవర్ సదుపాయం కూడా ఉంటుంది. అంతేకాదు.. ఈ కొత్త రైలులో దివ్యాంగులైన ప్రయాణికుల కోసం ప్రత్యేక మరుగుదొడ్లు, చిన్న పిల్లల సంరక్షణ కోసం బేబీ-కేర్ స్టేషన్ కూడా ఉంటాయి.
కోచ్ల పెంపునకు కారణం ఏమిటి?:
ప్రస్తుతం నడుస్తున్న వందే భారత్ రైట్లలో కోచ్ల సంఖ్య తక్కువగా ఉండటం వల్ల డిమాండ్కు తగినట్లు సీట్లు లభించడం లేదనే ఫిర్యాదులు ఉన్నాయి. దీనిని నివారించడానికి రైల్వే శాఖ ఏకంగా 24 కోచ్లతో ఈ రైళ్లను డిజైన్ చేస్తోంది. తద్వారా ఒకేసారి వేలాది మంది ప్రయాణికులు ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా ప్రయాణించవచ్చు. ఏసీ 3-టయర్, ఏసీ 2-టయర్, ఫస్ట్ క్లాస్ ఏసీ బెర్త్ ఆప్షన్లతో ఈ రైళ్లు రూపుదిద్దుకోనున్నాయి.
ICF కోసం రైలును తయారు చేయాలనే లక్ష్యం:
ఈ కొత్త 24-కోచ్ల స్లీపర్ రైలు డిజైన్ను వచ్చే నెలలోగా ఖరారు చేయనున్నారు. దీనిని 2027 జూన్ నాటికి ప్రారంభించాలని రైల్వే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇలాంటి 50 రైళ్లను తయారు చేసే బాధ్యతను చెన్నైకి చెందిన ICF సంస్థకు అప్పగించారు. ఇది దేశంలోనే అత్యంత పొడవైన స్లీపర్ రైళ్లలో ఒకటిగా నిలవనుంది.
ప్రత్యేక బెర్త్, ఆటోమేటిక్ డోర్:
యూరోపియన్ రైళ్ల డిజైన్ స్ఫూర్తితో, ఇందులో అత్యంత సౌకర్యవంతమైన, మెత్తని పడకలు ఉన్నాయి. పై పడకపైకి సులభంగా ఎక్కడానికి వీలుగా నిచ్చెనలను పునఃరూపకల్పన చేశారు. కోచ్ల మధ్య రాకపోకలను అనుమతించడానికి ఆటోమేటిక్ అనుసంధాన తలుపులు, పూర్తిగా మూసివేయబడిన మార్గాలు నిర్మించబడ్డాయి. దీనివల్ల రైలు లోపల ఉష్ణోగ్రత నియంత్రించబడుతుంది. బయటి నుండి దుమ్ము లేదా శబ్దం లోపలికి ప్రవేశించదు. ప్రతి సీటుకు వ్యక్తిగత రీడింగ్ లైట్, మొబైల్ ఛార్జింగ్ పాయింట్, మడతపెట్టగల టేబుల్ అమర్చబడి ఉంటాయి.
త్వరలోనే పట్టాలెక్కనున్న ఈ 24 కోచ్ల వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లు భారతీయ రైల్వే ప్రయాణ అనుభూతినే పూర్తిగా మార్చివేయనున్నాయి. విమాన ప్రయాణానికి దీటుగా అధునాతన వసతులతో రానున్న ఈ రైళ్లు, సామాన్య, మధ్యతరగతి ప్రజల సుదూర రాత్రి ప్రయాణాలను మరింత సులభతరం చేయడంలో ఎంతగానో దోహదపడతాయి.




