Vande Bharat: ఇండియానా.. మజాకా..? విదేశీ రైల్వే ట్రాక్లపైకి వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్
Vande Bharat: భారతీయ రైల్వే తన ఇంజనీరింగ్ కన్సల్టెన్సీ సంస్థ అయిన రైట్స్ లిమిటెడ్ సహకారంతో వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ కొత్త స్టాండర్డ్-గేజ్ వెర్షన్ను అభివృద్ధి చేస్తోంది. ప్రస్తుతం భారతదేశంలో బ్రాడ్-గేజ్ వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ నడుస్తోంది. ప్రపంచ మార్కెట్లకు ఎగుమతి..
Updated on: May 31, 2026 | 8:30 AM
Vande Bharat: ఒకప్పుడు భారతదేశం తన రైలు సాంకేతికత కోసం విదేశాలపై ఆధారపడి ఉండేది. జపాన్, స్విట్జర్లాండ్, బ్రిటన్ వంటి దేశాల నుండి ఆధునిక రైలు సాంకేతికతను దిగుమతి చేసుకునేవారు. కానీ కాలం మారింది. ఇప్పుడు భారతదేశం ‘మేక్ ఇన్ ఇండియా’ రైళ్లను ఎగుమతి చేయడానికి సిద్ధమవుతోంది. భారతదేశపు సెమీ-హై-స్పీడ్, అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన రైలు అయిన వందే భారత్కు డిమాండ్ ఎంత ఎక్కువగా ఉందంటే దానిని విదేశాలకు ఎగుమతి చేయడానికి సన్నాహాలు జరుగుతున్నాయి. రైల్వే శాఖ వందే భారత్ రైళ్లను నేపాల్, శ్రీలంక, ఆఫ్రికా, లాటిన్ అమెరికా దేశాలకు ఎగుమతి చేయడానికి సిద్ధమవుతోంది.
ఇది కూడా చదవండి: Mukesh Ambani: ముఖేష్ అంబానీ సాలరీ ఎంతో తెలుసా? ఆయన ఎంత సంపాదిస్తారో తెలిస్తే షాకవుతారు!
భారతీయ రైల్వే వందే భారత్ రైలును ఎగుమతి చేయడానికి సిద్ధమవుతోంది. ఈ సెమీ-హై-స్పీడ్ రైలుపై పలు దేశాలు ఆసక్తి కనబరిచాయి. రూ.130 నుంచి రూ.150 కోట్ల మధ్య ఖర్చు అవుతుందని అంచనా. ఈ రైలుపై బంగ్లాదేశ్, నేపాల్, శ్రీలంక, లాటిన్ అమెరికా, ఆఫ్రికా దేశాలు ఆసక్తి చూపాయి. భారతీయ రైల్వే హై-స్పీడ్ రైలు గురించి తెలుసుకోవడానికి పలు దేశాలు భారతదేశాన్ని సందర్శించాయి. బుల్లెట్ రైళ్ల భారీ ఖర్చులు లేకుండా, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన సెమీ-హై-స్పీడ్ రైలు నమూనాను అనుసరించాలనుకునే దేశాలు.. భారతదేశం నుండి వందే భారత్ రైలును దిగుమతి చేసుకోవడాన్ని పరిశీలిస్తున్నాయి.
స్టాండర్డ్ గేజ్ వందే భారత్ రైలును సిద్ధం చేస్తున్నారు
భారతీయ రైల్వే తన ఇంజనీరింగ్ కన్సల్టెన్సీ సంస్థ అయిన రైట్స్ లిమిటెడ్ సహకారంతో వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ కొత్త స్టాండర్డ్-గేజ్ వెర్షన్ను అభివృద్ధి చేస్తోంది. ప్రస్తుతం భారతదేశంలో బ్రాడ్-గేజ్ వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ నడుస్తోంది. ప్రపంచ మార్కెట్లకు ఎగుమతి చేయడం కోసం స్టాండర్డ్-గేజ్ డిజైన్లను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ డిజైన్ సిద్ధంగా ఉందని రైట్స్ సీఎండీ రాహుల్ మిథాల్ తెలిపారు. అనుమతులు లభించి, విదేశాల నుండి ఆర్డర్లు అందిన తర్వాత ఉత్పత్తి ప్రారంభమవుతుంది.
ఇది కూడా చదవండి: Washing Machine: వాషింగ్ మెషీన్లో ఒకేసారి ఎన్ని బట్టలు వేయాలి? ఓవర్ లోడ్ అయితే ఏమవుతుంది?
భారతదేశానికి ఎంత ప్రయోజనం?
‘మేక్ ఇన్ ఇండియా’ చొరవ కింద నిర్మించిన 16 కోచ్ల వందే భారత్ రైలు, ప్రపంచ మార్కెట్లో భారతీయ రైల్వే విశ్వసనీయతను పెంచడానికి సిద్ధంగా ఉంది. 2030 నాటికి 800, 2047 నాటికి 4,500 వందే భారత్ రైళ్లను నడపాలని రైల్వే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. స్లీపర్ వందే భారత్ రైలును కూడా దేశ వ్యాప్తంగా త్వరలో ప్రారంభించనున్నారు. కంపెనీ వద్ద రూ.9,416 కోట్ల విలువైన ఆర్డర్లు ఉండగా, 2027 ఆర్థిక సంవత్సరంలో దీనిని రూ.10,000 కోట్లకు పెంచే ప్రణాళికలు ఉన్నాయి. ఈ మిషన్ భారతీయ రైల్వేను ఒక రైలు ఆపరేటర్గా, అలాగే సరఫరాదారుగా కూడా మారుస్తుంది.
మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి
