సక్సెస్‌ఫుల్‌ కారులో షాకింగ్‌ మార్పుతో తెచ్చేస్తున్న మారుతి.. మరింత పవర్‌ఫుల్‌గా స్విఫ్ట్‌

కొత్త Swift మరింత శక్తివంతంగా మారితే హ్యాచ్‌బ్యాక్ విభాగంలో పోటీ ఆసక్తికరంగా మారే అవకాశం ఉంది. Suzuki అభివృద్ధి చేస్తున్నట్లు చెబుతున్న కొత్త 1.2-లీటర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్ సుమారు 125bhp పవర్, 230Nm టార్క్‌ను అందించే అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా E100 ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్‌తో పాటు CNG, CBG వంటి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలను ఉపయోగించగల సామర్థ్యం ఉండటం దీనికి ప్రత్యేకతగా నిలవనుంది.

కొత్త టర్బో ఇంజిన్

Maruti Suzuki కొత్త 1.2-లీటర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను అభివృద్ధి చేస్తున్నట్లు సమాచారం. ఇది మూడు సిలిండర్ల నిర్మాణంతో ఉండే అవకాశం ఉంది. ఈ కొత్త యూనిట్ సుమారు 125bhp పవర్, 230Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేయగలదని తెలుస్తోంది. ప్రస్తుతం Swiftలో ఉపయోగిస్తున్న ఇంజిన్‌తో పోలిస్తే టార్క్ సామర్థ్యంలో గణనీయమైన పెరుగుదల కనిపించే అవకాశం ఉంది.

ఈ ఇంజిన్‌ను Suzuki ఇప్పటికే ఉపయోగిస్తున్న Z12E యూనిట్ ఆధారంగా అభివృద్ధి చేస్తున్నట్లు సమాచారం. టర్బో సాంకేతికతతో తక్కువ ఇంజిన్ సామర్థ్యం నుంచే ఎక్కువ శక్తిని పొందేలా దీనిని రూపొందించే అవకాశం ఉంది. Swiftలో ఈ ఇంజిన్ వస్తే వేగం పెంచేటప్పుడు, ఓవర్‌టేక్ చేసే సమయంలో కారు స్పందన మరింత మెరుగయ్యే అవకాశం ఉంటుంది.

కొత్త ఇంజిన్‌ను Swiftకు మాత్రమే పరిమితం చేయకుండా ఇతర Maruti Suzuki మోడళ్లలోనూ ఉపయోగించే అవకాశాలు ఉన్నట్లు తెలుస్తోంది. ముఖ్యంగా Dzire, Baleno, Brezza వంటి మోడళ్లలోనూ దీనిని అందించే అంశంపై చర్చ జరుగుతున్నట్లు సమాచారం. అయితే ఏ కారులో ఎప్పుడు ఈ ఇంజిన్‌ను ప్రవేశపెడతారనే విషయంపై కంపెనీ నుంచి అధికారిక ప్రకటన రావాల్సి ఉంది.

CNG, CBGతో

కొత్త 1.2-లీటర్ టర్బో ఇంజిన్‌లో ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలకు అనుకూలత ఉండటం మరో ఆసక్తికరమైన అంశం. E100 ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్‌తో పాటు CNG, CBG వంటి ఇంధనాలను ఉపయోగించుకునేలా దీనిని రూపొందిస్తున్నట్లు సమాచారం. దీంతో భవిష్యత్తులో పనితీరుతో పాటు ఇంధన ఎంపికల విషయంలోనూ Maruti Suzukiకి ఇది ఉపయోగపడే అవకాశం ఉంది.

టర్బో ఇంజిన్ Swiftలోకి వస్తే Hyundai i20 N Line వంటి కార్లకు పోటీ పెరగవచ్చు. ప్రస్తుతం i20 N Line 118bhp పవర్, 172Nm టార్క్‌ను అందిస్తోంది. కొత్త Swift 125bhp, 230Nm టార్క్‌తో వస్తే పనితీరు విషయంలో గణనీయమైన వ్యత్యాసం కనిపించే అవకాశం ఉంటుంది.

Maruti Suzuki ఇప్పటికే CNG కార్లపై ప్రత్యేక దృష్టి పెడుతోంది. భవిష్యత్తులో CNG వాహనాల్లో బూట్ స్థలాన్ని మెరుగుపరిచేందుకు అండర్‌ఫ్లోర్ సిలిండర్ సాంకేతికతపై కూడా కంపెనీ పనిచేస్తున్నట్లు సమాచారం. అయితే కొత్త టర్బో ఇంజిన్‌ను Swiftలో ఎప్పుడు తీసుకువస్తారనే విషయంలో ప్రస్తుతానికి స్పష్టత లేదు. కాబట్టి ఇది అధికారికంగా ప్రకటించే వరకు అందుబాటులో ఉన్న సమాచారం ఆధారంగానే చూడాల్సి ఉంటుంది.