దిల్ మాంగే మోర్.. రిస్క్ ఎలాంటిదైనా ఇవి ఉండాల్సిందే.. కేబుల్ నుంచి భారతీయుల తరలింపులో వీటిదే కీ రోల్..

ఉత్తరాఖండ్‌లో ప్రమాదం జరిగి సమయంలో రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌లో ఈ విమానాలు ప్రధాన పాత్ర పోషించాయి. అక్కడ చిక్కుకున్న ప్రజలను తరలించడంలో సి -130 జె పెద్ద పాత్ర పోషించాయి. అలాంటి మరో 30 విమానాలను భారత్ కొనుగోలు చేసింది.

దిల్ మాంగే మోర్.. రిస్క్ ఎలాంటిదైనా ఇవి ఉండాల్సిందే.. కేబుల్ నుంచి భారతీయుల తరలింపులో వీటిదే కీ రోల్..
Indian Air Force
Follow us
Sanjay Kasula

|

Updated on: Aug 25, 2021 | 7:49 AM

ఇండియన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ (IAF) అమెరికన్ ఏరోస్పేస్ కంపెనీ లాక్‌హీడ్ మార్టిన్‌తో 5 సంవత్సరాల ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. $ 328.8 మిలియన్ (డాలర్లు) విలువైన ఈ ఒప్పందంలో 30 సూపర్ హెర్క్యులస్ విమానాలు(12 C-130J-) IAF కి సరఫరా చేయనుంది. ఈ  కంపెనీ సమాచారం మేరకు..  IAF కి సహాయపడటానికి ఈ విమానాలు పూర్తిగా సిద్ధమవుతాయని కంపెనీ తెలిపింది. గత 9 సంవత్సరాలుగా వైమానిక దళానికి వెన్నెముకగా ఉన్న IAF విమానం గురించి మీకు తెలియజేద్దాం.

మల్టీ టాస్కింగ్ మాస్టర్

లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ సి -130 తయారీ కంపెనీ. ఈ విమానాన్ని ప్రస్తుతం 22 దేశాలకు చెందిన 26 సైన్యాలు ఉపయోగిస్తున్నాయి. C-130 ప్రధానంగా ఎయిర్‌లిఫ్టింగ్ లేదా హెలిడ్రాప్ కార్యకలాపాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. దీనితో పాటు, ఈ విమానం రెస్క్యూ ఆపరేషన్స్, రవాణా, దళాల విస్తరణకు కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

20 ఆగస్టు 2013 న, ఈ ఇండియన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ విమానం 16616 అడుగుల ఎత్తులో దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ సెక్టార్‌లోకి అడుగుపెట్టింది. C-130 ఇక్కడ అడుగు పెట్టినప్పుడు, చైనా కూడా భయపడింది. హెర్క్యులస్‌ను ఇక్కడ పోస్ట్ చేసే దశ కూడా తీసుకోబడింది ఎందుకంటే లడఖ్ ప్రాంతంలో చైనా, పీపుల్స్ లిబరేషన్ ఆర్మీ (PLA) చొరబాటు పెరుగుతోంది.

పైలట్లు అమెరికాలో శిక్షణ పొందారు

హెర్క్యులస్ ఒక లక్ష మిలియన్ గంటల కంటే ఎక్కువ ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేసిన రికార్డును కలిగి ఉన్నాడు. ఇది భారతదేశానికి రాబోతున్న సమయానికి ముందు, ఇండియన్ ఎయిర్ ఫోర్స్, పైలట్లు, అధికారుల బృందాన్ని ప్రత్యేకంగా అమెరికాకు పంపారు. ఇక్కడ అతను ఈ విమానాన్ని ఆపరేట్ చేయడానికి శిక్షణ తీసుకున్నాడు. అమెరికా, బ్రిటన్,భారతదేశంతో పాటు మరికొన్ని దేశాలు దీనిని ఉపయోగిస్తున్నాయి.

కేవలం 1300 మీటర్ల స్ట్రిప్‌పై ల్యాండింగ్

జూన్ 2013 లో ఈ విమానం ఉత్తరాఖండ్‌లో విషాదం, రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌లో ప్రధాన పాత్ర పోషించింది. ఉత్తరాఖండ్‌లో ప్రమాదం జరిగినప్పుడు, అక్కడ చిక్కుకున్న ప్రజలను తరలించడంలో సి -130 జె పెద్ద పాత్ర పోషించింది. ఇది ఉత్తరాఖండ్‌లోని ధరాసులో కేవలం 1300 మీటర్ల స్ట్రిప్‌పై ల్యాండింగ్ చేసింది. దీని తర్వాత హెర్క్యులస్ ఇక్కడ సహాయక చర్యలలో నిమగ్నమైన విమానానికి 8,000 లీటర్ల పెట్రోల్ సరఫరా చేసింది. దీని సహాయంతో 101 మందిని అక్కడి నుండి తరలించవచ్చు. ఇది కాకుండా, ఇది ఇరాక్, ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లో అమెరికాకు చాలా సహాయపడింది. దీనితో పాటు, లిబియాలో కొనసాగుతున్న సంఘర్షణ సమయంలో ఇది నాటోకు పెద్ద ఆయుధంగా నిరూపించబడింది.

ఈ విమానాలు చాలా స్పెషల్..

C-130J లో ఇద్దరు పైలట్లు.. ఒక లోడ్‌మాస్టర్ సిబ్బంది ఉన్నారు. దీని కొత్త గ్లాస్ కాక్‌పిట్‌లో నాలుగు ఎల్ -3 డిస్‌ప్లే సిస్టమ్‌లు, ఫ్లైట్ కంట్రోల్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ కోసం మల్టీఫంక్షన్ లిక్విడ్ క్రిస్టల్ డిస్‌ప్లే ఉన్నాయి. C-130J కి 4,500 అడుగుల కంటే ఎక్కువ సరుకు రవాణా చేసే శక్తి ఉంది. ఇది మూడు పూర్తి సాయుధ వాహకాలు, ఐదు పెట్టెలు, 92 అమర్చిన పోరాట దళాలు లేదా 64 పారాట్రూపర్‌లను సులభంగా రవాణా చేయగలదు.

క్షిపణిని గుర్తించే సామర్థ్యం

క్షిపణి హెచ్చరిక వ్యవస్థతో పాటు, ఏదైనా క్షిపణిని గుర్తించగల ఎలక్ట్రో-ఆప్టి సెన్సార్లు కూడా ఉన్నాయి. ఇది కాకుండా, అడ్వాన్స్‌గా ఏదైనా ప్రమాదాన్ని ముందుగానే అంచనా వేయడానికి అధునాతన సిగ్నల్ ప్రాసెసింగ్, సిస్టమ్‌లు కూడా ఉన్నాయి. రాడార్ హెచ్చరిక రిసీవర్లు కూడా చాలా శక్తివంతమైనవి. ఇందులో ఇచ్చిన వాతావరణ రాడార్ 250 మీటర్ల పరిధిని కలిగి ఉంది. C-130J 20,000 అడుగుల ఎత్తులో 5920 కిమీల వేగంతో 320 నాట్ల వేగంతో ఎగురుతుంది. దీని పరిధి 3332 కిమీ వరకు ఉంటుంది. హెర్క్యులస్ 5 ఏప్రిల్ 1996 న మొదటి విమానం మార్కెట్‌లోకి వచ్చింది. ఇది కాకుండా 54 విభిన్న రికార్డులు దాని పేరు మీద నమోదు చేయబడ్డాయి.

ఇవి కూడా చదవండి: BJP – Congress: కాంగ్రెస్ చీఫ్‌కు చుక్కలు చూపిస్తున్న సలహాదార్ల కామెంట్స్‌.. రాహుల్‌ను టార్గె్ట్ చేసిన బీజేపీ..