AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

రూ.6,000 కోట్లతో దేశంలోనే మొట్టమొదటి పూర్తిగా ఎలివేటెడ్ రైల్వే టెర్మినల్! ఎక్కడంటే..?

దక్షిణ పశ్చిమ రైల్వే ఉత్తర బెంగళూరులోని యలహంకలో విమానాశ్రయం తరహా ఎలివేటెడ్ రైల్వే టెర్మినల్ నిర్మాణానికి ప్రతిపాదించింది. హాంగ్‌జౌ స్టేషన్ స్ఫూర్తితో, ఇది బెంగళూరుకు నాల్గవ ప్రధాన టెర్మినల్ అవుతుంది. 20 ఎకరాల్లో రూ.6,000 కోట్లతో నిర్మించనున్న ఈ టెర్మినల్ దేశంలోనే మొదటి పూర్తిగా ఎలివేటెడ్ రైల్వే సౌకర్యం కానుంది.

రూ.6,000 కోట్లతో దేశంలోనే మొట్టమొదటి పూర్తిగా ఎలివేటెడ్ రైల్వే టెర్మినల్! ఎక్కడంటే..?
Elevated Terminal
SN Pasha
|

Updated on: Dec 24, 2025 | 9:43 PM

Share

చైనాలోని హాంగ్‌జౌ రైల్వే స్టేషన్ నుండి ప్రేరణ పొంది, సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే (SWR) ఉత్తర బెంగళూరులోని యెలహంకలో విమానాశ్రయ తరహా కోచింగ్ టెర్మినల్ నిర్మాణానికి ప్రతిపాదనను అందించింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ఆమోదం పొందిన తర్వాత బయ్యప్పనహళ్లిలోని సర్ ఎం విశ్వేశ్వరయ్య టెర్మినల్ తర్వాత బెంగళూరులోని నాల్గవ ప్రధాన టెర్మినల్ అవుతుంది. ఇది KSR బెంగళూరు, యశ్వంత్‌పూర్‌లను కలుపుతుంది.

20 ఎకరాల విస్తీర్ణంలో..

దాదాపు 20 ఎకరాల విస్తీర్ణంలో ఈ టెర్మినల్‌ను నిర్మించాలని ప్రణాళిక సిద్ధం చేశారు. రైల్వే వీల్ ఫ్యాక్టరీ (RWF)కి చెందిన భూమిలో ఈ టెర్మినల్ నిర్మించనున్నారు. అదనంగా రైల్వే సిబ్బంది క్వార్టర్లు, ఇప్పటికే ఉన్న యలహంక స్టేషన్ యార్డ్‌తో పాటు ప్రైవేట్ భూమి చిన్న పార్శిళ్లను కూడా ఉపయోగిస్తారు. ప్రస్తుత స్టేషన్ ఐదు ప్లాట్‌ఫామ్‌లను కలిగి ఉండగా, ప్రతిపాదించబడిన హబ్ మొత్తం 16 ప్లాట్‌ఫామ్‌లను కలిగి ఉండే అవకాశం ఉంది. ఇది కాకుండా 15 పిట్ లైన్లు, 10 స్టెబిలింగ్ లైన్లు ఉంటాయి. స్టేషన్ మౌలిక సదుపాయాలకు ఈ చేర్పులన్నీ దాని కార్యాచరణ సామర్థ్యంలో గణనీయమైన విస్తరణను సూచిస్తాయి.

యలహంకకు తరలించడానికి ముందు, దేవనహళ్లి వద్ద నాల్గవ టెర్మినల్‌ను ప్రతిపాదించారు. అందుబాటులో ఉన్న రైల్వే భూమిని బాగా ఉపయోగించుకోవడానికి దీనిని దేవనహళ్లికి తరలించినట్లు తెలుస్తోంది. ఇది దేశంలోనే మొట్టమొదటి పూర్తిగా ఎలివేటెడ్ రైల్వే టెర్మినల్ అవుతుంది. బేస్మెంట్, గ్రౌండ్ ఫ్లోర్, లెవల్ 1, లెవల్ 2, లెవల్ 3 అనే ఐదు అంతస్తులతో కూడిన విమానాశ్రయం లాంటి రైల్వే టెర్మినల్‌ను ప్రతిపాదిస్తున్నాం, ఇందులో కాన్కోర్స్, మెజ్జనైన్ ఫ్లోర్, ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, భూగర్భ బేస్మెంట్ ఉంటాయి. రైలు పట్టాలు బేస్మెంట్, గ్రౌండ్-ఫ్లోర్ స్థాయిలలో నడుస్తాయని అధికారులు తెలిపారు. దాదాపు రూ.6,000 కోట్లు ఖర్చవుతుందని అంచనా వేయబడిన ఈ ప్రాజెక్టును ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యం లేదా DBFOT మోడల్ ద్వారా అమలు చేసే అవకాశం ఉంది.

మరిన్ని బిజినెస్‌ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్‌ చేయండి