AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Toll Plazas: టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఇక ఆగాల్సిన అవసరం లేదు.. వచ్చే ఏడాదిలో కొత్త వ్యవస్థ.. అదేంటంటే..

Toll Plazas: ఈ పైలట్ ప్రాజెక్టుల ఫలితాల ఆధారంగా ప్రభుత్వం ఇతర టోల్ ప్లాజాలలో ఈ టెక్నాలజీని దశలవారీగా అమలు చేస్తుంది. ఇది నిర్వహణ ఖర్చులను కూడా తగ్గిస్తుంది. భౌతిక టోల్ బూత్‌ల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. అలాగే మానవశక్తిని పెంచుతుంది. మొత్తంమీద..

Toll Plazas: టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఇక ఆగాల్సిన అవసరం లేదు.. వచ్చే ఏడాదిలో కొత్త వ్యవస్థ.. అదేంటంటే..
Subhash Goud
|

Updated on: Dec 20, 2025 | 9:12 AM

Share

Toll Plazas: భారతదేశంలోని హైవే ప్రయాణికులు రాబోయే సంవత్సరాల్లో గణనీయమైన టోల్ ఉపశమనం పొందనున్నారు. 2026 చివరి నాటికి దేశవ్యాప్తంగా GPS ఆధారిత, ఉపగ్రహ సహాయంతో టోల్ వసూలు వ్యవస్థను పూర్తిగా అమలు చేస్తామని కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ రాజ్యసభకు తెలియజేశారు. ఈ కొత్త వ్యవస్థ టోల్ ప్లాజాల వద్ద క్యూలను తొలగించడం, ప్రయాణికుల సమయం, ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

కొత్త వ్యవస్థ ఏమిటి?

రాబోయే టోల్ వ్యవస్థ మల్టీ-లేన్ ఫ్రీ ఫ్లో (MLFF) టెక్నాలజీపై ఆధారపడి ఉంటుందని మంత్రి వివరించారు. ఇది AI- ఆధారిత ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్ (ANPR), ఉపగ్రహ సాంకేతికత, ఇప్పటికే ఉన్న FASTag లను అనుసంధానిస్తుంది. దీని అర్థం వాహనాలు టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఆగాల్సిన అవసరం లేదు. గంటకు 80 కి.మీ వేగంతో కూడా టోల్‌లను దాటవచ్చు.

ఇది కూడా చదవండి: Success Story: చదివింది 8.. చిన్న కిరాణా షాపుతో ప్రారంభించి నేడు రూ.8000 కోట్లకు.. దుబాయ్‌లోని బుర్జ్ ఖలీఫాలో నివాసం!

ఇవి కూడా చదవండి

ప్రయాణీకులకు ఎలా ప్రయోజనం చేకూరుతుంది?

నితిన్ గడ్కరీ ప్రకారం.. గతంలో టోల్‌లు చెల్లించడానికి 3 నుండి 10 నిమిషాల సమయం పట్టింది. ఫాస్ట్‌ట్యాగ్ ప్రవేశపెట్టడంతో ఈ సమయం దాదాపు 60 సెకన్లకు తగ్గింది. ప్రభుత్వం ఇప్పుడు టోల్ ప్లాజాల వద్ద జీరో-నిమిషాల నిరీక్షణను సాధించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేయడమే కాకుండా సమయం, ఇంధనాన్ని కూడా ఆదా చేస్తుంది. ఈ కొత్త వ్యవస్థ వల్ల దాదాపు రూ.1,500 కోట్ల ఇంధనం ఆదా అవుతుందని, ప్రభుత్వ ఆదాయం సుమారు రూ.6,000 కోట్లు పెరుగుతుందని, టోల్ ఎగవేతను పూర్తిగా తొలగిస్తుందని మంత్రి పేర్కొన్నారు.

రెండేళ్లపాటు డిబార్:

రాష్ట్ర లేదా నగర రోడ్లకు కాకుండా జాతీయ రహదారులకు మాత్రమే కేంద్ర ప్రభుత్వం బాధ్యత వహిస్తుందని గడ్కరీ స్పష్టం చేశారు. టోల్ కార్యకలాపాలలో అవకతవకలకు పాల్పడే కాంట్రాక్టర్లపై కఠిన చర్యలు తీసుకుంటామని కూడా ఆయన పేర్కొన్నారు. అలాంటి కాంట్రాక్టర్లను రెండేళ్లపాటు డిబార్ చేస్తామని, అలాగే కొత్త టెండర్లలో పాల్గొనలేరని స్పష్టం చేశారు.

దశలవారీగా అమలు:

కొనసాగుతున్న పైలట్ ప్రాజెక్టుల ఫలితాల ఆధారంగా ప్రభుత్వం ఇతర టోల్ ప్లాజాలలో ఈ టెక్నాలజీని దశలవారీగా అమలు చేస్తుంది. ఇది నిర్వహణ ఖర్చులను కూడా తగ్గిస్తుంది. భౌతిక టోల్ బూత్‌ల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. అలాగే మానవశక్తిని పెంచుతుంది. మొత్తంమీద టోల్ వ్యవస్థను పారదర్శకంగా, అవినీతి రహితంగా, ప్రయాణికులకు సౌకర్యవంతంగా మార్చడం, తద్వారా దేశంలో రోడ్డు ప్రయాణ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడం ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఇది కూడా చదవండి: Jio Plan: జియో 90 రోజుల ప్లాన్‌ గురించి మీకు తెలుసా? తక్కువ ధరల్లో ఎక్కువ బెనిఫిట్స్‌!

ఇది కూడా చదవండి: Business Idea: మీరు వరిని పండిస్తున్నారా? వీటిని కూడా పెంచండి.. రెండింతల లాభం!