Indian Railways: ఇప్పుడు రైలులో 10 గంటల ప్రయాణం 4 గంటల్లో పూర్తి.. కొత్త రైల్వే ట్రాక్!
Indian Railways: రైల్వేలు మొత్తం 17 సొరంగాలను నిర్మిస్తాయి. దాని పని కూడా చాలా వరకు పూర్తయింది. ఈ మొత్తం ట్రాక్పై 27 స్టేషన్లు నిర్మించబడతాయి. 35 కి పైగా వంతెనలు కూడా నిర్మించనున్నారు. వీటిలో 10 స్టేషన్లు సొరంగం లోపల నిర్మించనున్నారు..
Updated on: Apr 30, 2025 | 7:43 PM
భారత రైల్వేలు త్వరలో మరో మైలురాయిని పూర్తి చేయబోతున్నాయి. కత్రా నుండి కాశ్మీర్ వరకు రైల్వే లైన్ వేసిన తర్వాత ఇప్పుడు రైల్వే పర్వతాలలో మరో పెద్ద ప్రాజెక్టును పూర్తి చేసే దిశగా పయనిస్తోంది. పర్వతాల మధ్య ఈ రైల్వే లైన్ వేయడంలో చాలా ఇబ్బందులు ఎదురయ్యాయి. కానీ రైల్వే అన్ని ఇబ్బందులను అధిగమించి అనేక దశలను పూర్తి చేసింది. 230 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఈ రైల్వే ట్రాక్లో 125 కిలోమీటర్లు చాలా కష్టంగా ఉంది. ఎందుకంటే దానిలో 105 కిలోమీటర్లు సొరంగం గుండా వెళుతుంది.
కేదార్నాథ్ ద్వారాలు మే 2 నుండి బద్రీనాథ్ ద్వారాలు మే 4 న తెరుచుకుంటాయని సమాచారం. దీనితో పాటు చార్ధామ్ యాత్ర కూడా ప్రారంభమవుతుంది. ప్రస్తుతం ఈ ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేయడం చాలా కష్టమైన పని. రిషికేశ్ నుండి కేదార్నాథ్ దూరం ప్రస్తుతం 229 కిలోమీటర్లు, ఈ దూరాన్ని బస్సు లేదా కఠినమైన రహదారి ద్వారా మాత్రమే కవర్ చేయవచ్చు. ప్రస్తుతం ఈ దూరాన్ని కవర్ చేయడానికి దాదాపు 8 నుండి 10 గంటలు పడుతుంది. ఈ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన తర్వాత ఈ దూరాన్ని కవర్ చేయడానికి 3 నుండి 4 గంటలు మాత్రమే పడుతుంది.
351 కిలోమీటర్ల ట్రాక్
రైల్వేలు ఈ మొత్తం 351 కి.మీ ట్రాక్ను నిర్మిస్తున్నాయి. ఈ మొత్తం ట్రాక్ను 4 భాగాలుగా విభజించారు. మొదటిది రిషికేశ్ నుండి మనేరి గంగోత్రి వరకు 131 కి.మీ పొడవైన రైల్వే ట్రాక్. దీని తరువాత మనేరి నుండి యమునోత్రి వరకు రెండవ ట్రాక్ 46 కి.మీ పొడవు ఉంటుంది. మూడవ ట్రాక్ కర్ణప్రయాగ్ నుండి సోన్ప్రయాగ్ వరకు 99 కి.మీ పొడవు ఉంటుంది. దాని నాల్గవ ట్రాక్ సల్కోట్ నుండి జోషిమత్ వరకు 75 కి.మీ పొడవు ఉంటుంది. ఈ విధంగా రైల్వేలు ఈ మొత్తం ట్రాక్ను 4 భాగాలుగా కలిపి 351 కి.మీ పొడవుగా పూర్తి చేసింది రైల్వే.
రైలు 17 సొరంగాలు
రిషికేశ్ నుండి చార్ధామ్ వెళ్లే మార్గంలో రైల్వేలు మొత్తం 17 సొరంగాలను నిర్మిస్తాయి. దాని పని కూడా చాలా వరకు పూర్తయింది. ఈ మొత్తం ట్రాక్పై 27 స్టేషన్లు నిర్మించబడతాయి. 35 కి పైగా వంతెనలు కూడా నిర్మించనున్నారు. వీటిలో 10 స్టేషన్లు సొరంగం లోపల నిర్మించనున్నారు. అలాగే కర్ణప్రయాగ్ వరకు నిర్మించబోయే 12 స్టేషన్లలో 2 మాత్రమే భూమి పైన నిర్మించనున్నారు. కర్ణప్రయాగ్ వరకు 125 కి.మీ రైలు మార్గంలో 105 కి.మీ ఒక సొరంగం అంటే భూగర్భంలో ఉంటుంది.
ప్రాజెక్ట్ ఎంత పెద్దది?
ఈ ప్రాజెక్టు కోసం రైల్వేలు దాదాపు 74 వేల కోట్లు ఖర్చు చేయనున్నాయి. 70 శాతం పనులు పూర్తయ్యాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన తర్వాత రిషికేశ్ నుండి కర్ణప్రయాగ్ను కేవలం 4 గంటల్లో జోషిమఠ్కు 6 గంటల్లో చేరుకోవచ్చని రైల్వేలు విశ్వసిస్తున్నాయి. అక్కడి నుండి కేదార్నాథ్కు దూరం గణనీయంగా తగ్గుతుంది. రైల్వేల ఈ ప్రాజెక్టుతో పాటు, కేదార్నాథ్కు రోప్వే కూడా నిర్మిస్తున్నారు.
ఇది కూడా చదవండి: May New Rules: మే 1 నుంచి మారనున్న నిబంధనలు.. మీ జేబుపై మరింత భారం!
మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి
