E85 Fuel: సామాన్యులకు పెద్ద ఊరట.. రూ.20 తక్కువ ధరతో పెట్రోల్..!
E85 Fuel: ఇథనాల్ కలిపిన ఇంధనంపై ఉన్న ఆందోళనలను ఆయన తగ్గించేందుకు ప్రయత్నిస్తూ, E85 ప్రత్యేకంగా ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాల కోసమేనని, E20 జాతీయ ప్రామాణిక ఇంధనంగా మారినప్పటి నుండి ఇథనాల్ కలపడం వల్ల ఇంజిన్ దెబ్బతిన్న ఘటనలు ఏవీ నమోదు కాలేదని..
E85 Fuel: ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాల కోసం ప్రభుత్వం అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమ ఇంధనమైన E85ను సాధారణ పెట్రోల్పై లీటరుకు రూ.20 తగ్గింపుతో ప్రవేశపెట్టింది. ఈ ఇంధనం ప్రారంభంలో ఎంపిక చేసిన పెట్రోల్ పంపులలో అందుబాటులో ఉంటుంది. దీనిని ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ఇంజిన్లు కలిగిన వాహనాలలో మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు. ప్రపంచ పర్యావరణ దినోత్సవం సందర్భంగా కేంద్ర పెట్రోలియం, సహజ వాయువుల శాఖ మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి ఒక ఇండియన్ ఆయిల్ పెట్రోల్ పంపు వద్ద E85 ఇంధనాన్ని ఆవిష్కరించారు. ఈ ఇంధనాన్ని దేశవ్యాప్తంగా 48 ప్రభుత్వ రంగ పెట్రోల్ పంపులలో విక్రయిస్తారు. డిసెంబర్ 2026 నాటికి 500 పెట్రోల్ పంపులకు, డిసెంబర్ 2027 నాటికి సుమారు 5,000 పెట్రోల్ పంపులకు దీని లభ్యతను విస్తరించాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోందని ఆయన తెలిపారు.
పెట్రోల్ కన్నా ఎలా భిన్నమైనది?
E85 ఇంధనంలో 80-85 శాతం ఇథనాల్, 14-19 శాతం పెట్రోల్ ఉంటాయి. అయితే, దీనిని E20 నుండి E100 వరకు వివిధ రకాల ఇంధన మిశ్రమాలపై నడిచే సామర్థ్యం ఉన్న ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలలో మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు. ఈ వాహనాలలో పెట్రోల్లోని ఇథనాల్ పరిమాణంలో వచ్చే మార్పులకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేసుకోగల అధునాతన ఇంజన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU) అమర్చబడి ఉంటుంది. E85 మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణ వల్ల 2030-31 నాటికి భారతదేశంలో మొత్తం ఇథనాల్ మిశ్రమం స్థాయిని సుమారు 26 శాతానికి పెంచడానికి సహాయపడుతుందని భావిస్తున్నట్లు పూరి తెలిపారు. దేశీయంగా ఉత్పత్తి అయ్యే ఇథనాల్ ప్రయోజనాలు నేరుగా వినియోగదారులకు చేరేలా చూసేందుకు ప్రభుత్వం E85 ధరను సంప్రదాయ పెట్రోల్ కంటే లీటరుకు సుమారు రూ.20 తక్కువగా నిర్ణయించిందని ఆయన అన్నారు.
రూ. 1.84 లక్షల కోట్లకు పైగా ఆదా
2014లో పెట్రోల్లో ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని 1.53 శాతంగా ఉండగా, ఇప్పుడు దానిని 20 శాతానికి పెంచడం ద్వారా నిర్దేశిత గడువు కంటే ఐదేళ్ల ముందే లక్ష్యాన్ని సాధించామని మంత్రి తెలిపారు. ఈ కార్యక్రమం ద్వారా రూ.1.84 లక్షల కోట్లకు పైగా విదేశీ మారకద్రవ్యం ఆదా అవ్వడంతో పాటు, ముడి చమురు దిగుమతులు సుమారు 302 లక్షల మెట్రిక్ టన్నులు తగ్గాయని ఆయన అన్నారు. మంత్రిత్వ శాఖ అంచనాల ప్రకారం, సాంప్రదాయ పెట్రోల్ వాహనాలతో పోలిస్తే E85తో నడిచే ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలు గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను సుమారు 61 శాతం తగ్గించగలవు. ఇథనాల్ అధిక ఆక్టేన్ రేటింగ్ మెరుగైన ఇంజిన్ పనితీరుకు, స్వచ్ఛమైన దహనానికి దోహదపడి, కణ ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
మరింత పొదుపు ఎలా చేయవచ్చు?
భారతదేశంలో అమ్ముడయ్యే అన్ని కొత్త ద్విచక్ర వాహనాలు, ప్యాసింజర్ వాహనాల్లో సగం ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ టెక్నాలజీకి మారితే, వార్షిక ఇథనాల్ డిమాండ్ 3.12 బిలియన్ లీటర్లకు పైగా పెరగవచ్చని, దీనివల్ల రైతులకు సుమారు రూ.12,403 కోట్ల అదనపు ఆదాయం లభిస్తుందని పూరి అన్నారు. ఇలాంటి మార్పు వల్ల ఏటా సుమారు రూ.15,151 కోట్ల విదేశీ మారకం ఆదా అవుతుందని, కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు 6.64 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నులు తగ్గుతాయని ఆయన తెలిపారు. 80 శాతానికి పైగా తేలికపాటి వాహనాలు ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ టెక్నాలజీతో నడిచే బ్రెజిల్తో పోలుస్తూ, భారతదేశం పైలట్ ప్రాజెక్టులను దాటి ఒక క్రమబద్ధమైన జాతీయ ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ఎకోసిస్టమ్ వైపు పయనిస్తోందని పూరి అన్నారు.
రాష్ట్రాలకు ఈ విజ్ఞప్తి
ఇథనాల్ కలిపిన ఇంధనంపై ఉన్న ఆందోళనలను ఆయన తగ్గించేందుకు ప్రయత్నిస్తూ, E85 ప్రత్యేకంగా ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాల కోసమేనని, E20 జాతీయ ప్రామాణిక ఇంధనంగా మారినప్పటి నుండి ఇథనాల్ కలపడం వల్ల ఇంజిన్ దెబ్బతిన్న ఘటనలు ఏవీ నమోదు కాలేదని పేర్కొన్నారు. E85 ఇంధనం, ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలకు అనుకూలమైన పన్ను విధానాలను అందించడం ద్వారా ఈ పరివర్తనకు మద్దతు ఇవ్వాలని మంత్రి రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలకు విజ్ఞప్తి చేశారు. ఇంధన స్వయం సమృద్ధి దిశగా భారతదేశం చేస్తున్న ప్రయాణంలో ఇథనాల్ ఒక కీలకమైన అంశమని ఆయన అభివర్ణించారు.
మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి