Vehicle Insurance: వాహనదారులకు శుభవార్త.. ఎంత తిరిగితే.. అంతకే ఇన్యూరెన్స్ ప్రీమియం..
'పే యాజ్ యు డ్రైవ్, పే హౌ యు డ్రైవ్' అంటూ పాలసీలో మార్పులు చేశారు. బీమా చేసిన వ్యక్తి ఎంత వరకు డ్రైవింగ్ చేశాడో, దాని ఆధారంగా కూడా ప్రీమియం చెల్లించవచ్చంట.
వాహనదారులు తప్పకుండా బీమా తీసుకోవాల్సి ఉంటుందనే సంగతి తెలిసిందే. అయితే, తాజాగా మోటారు బీమా పాలసీలో కొన్ని కీలక మార్పులు వచ్చాయి. డ్రైవింగ్ ఆధారంగా మోటారు బీమా పాలసీని కొనుగోలు చేసేలా మార్పులు చేశారు. ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (ఐఆర్‌డీఏఐ) సాధారణ బీమా కంపెనీలను టెలిమాటిక్స్ ఆధారిత మోటారు బీమా కవర్‌లను ప్రారంభించేందుకు అనుమతించింది. ఉదాహరణకు ‘పే యాజ్ యు డ్రైవ్, పే హౌ యు డ్రైవ్’ అంటూ పాలసీలో మార్పులు చేశారు. బీమా చేసిన వ్యక్తి ఎంత వరకు డ్రైవింగ్ చేశాడో, దాని ఆధారంగా కూడా ప్రీమియం చెల్లించవచ్చంట. ఇది కాకుండా, మీకు ఒకటి కంటే ఎక్కువ వాహనాలు ఉంటే, మీరు ప్రస్తుతం ఆరోగ్య బీమాలో తీసుకున్న విధంగానే మీరు వాటి కోసం ఫ్లోటర్ మోటార్ బీమాను తీసుకోగలుగుతారు. ఫ్లోటర్ పాలసీలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ వాహనాలు ఉన్న వ్యక్తి వేర్వేరు వాహనాలకు వేర్వేరు పాలసీలు తీసుకోనవసరం లేదు. ప్రీమియం కస్టమరీ పాలసీ కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటుంది. అయితే ఇది బహుళ పాలసీలను కొనుగోలు చేయడం కంటే చాలా చౌకగా ఉంటుందంట.
3 కొత్త యాడ్-ఆన్‌లను జోడించే అవకాశం..
IRDAI జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలను 3 కొత్త యాడ్-ఆన్‌లను జోడించడానికి అనుమతించింది. ఈ యాడ్-ఆన్‌లు పే యాజ్ యు డ్రైవ్, పే హౌ యు డ్రైవ్, ఫ్లోటర్ పాలసీ లాంటివి యాడ్ చేసుకోవచ్చని తెలిసింది. ఫ్లోటర్ పాలసీ ఒకటి కంటే ఎక్కువ ద్విచక్ర వాహనాలు, ఒకే కారు యజమాని కోసం అందుబాటులో ఉంటుంది. రెగ్యులర్ డ్రైవింగ్ చేయని వారికి లేదా ఒకటి కంటే ఎక్కువ కార్లు కలిగి ఉన్న వారికి కొత్త నిబంధనలు ఎంతో మేలు చేస్తాయని నిపుణులు అంటున్నారు.
ఉదాహరణకు, ఒక అనే వ్యక్తి తన కారును నెలకు 200-300 కి.మీ. తిప్పుతాడు అనుకుంటే, మరో వ్యక్తి తన కారును నెలకు 1200-1500 కి.మీ.లు నడుపుతాడు అనుకుందాం. వారు ‘పే-యాజ్-యు-డ్రైవ్’ మోడల్‌లో ఒకే ప్రీమియం చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. ఇది కాకుండా మరింత సురక్షితంగా డ్రైవ్ చేసే, తక్కువ ప్రమాదాలు ఉన్న వ్యక్తులు కూడా తక్కువ ప్రీమియం చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ముఖ్యంగా కరోనా మహమ్మారి మనం పని చేసే, ప్రయాణించే విధానాన్ని మార్చింది. ఇలాంటి సమయంలో ఇది రెగ్యులేటర్ స్వాగతించే చర్యలను తీసుకుంది. ఈ యాడ్ ఆన్ కవర్ ఖచ్చితంగా ఇంటి నుంచి పని చేసే కస్టమర్‌లను ఆకర్షిస్తుంది. ఎందుకంటే వర్క్ ఫ్రం హోం వల్ల కారు నడపడం ఎన్నో కిలోమీటర్లు తగ్గించిందనడంలో ఎలాంటి సందేహం లేదు.
నో క్లెయిమ్ బోనస్..
సంవత్సరంలో ఎటువంటి క్లెయిమ్ చేయనప్పుడు, బీమా కంపెనీ 20%తో ప్రారంభమయ్యే ‘నో క్లెయిమ్ బోనస్’ (NCB)ని అందిస్తుంది. NCB గరిష్టంగా 50% వరకు 5 వరుస క్లెయిమ్-ఫ్రీ సంవత్సరాలు పొందవచ్చు. NCB రాయితీ మీ ప్రీమియం గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. క్లెయిమ్ లేని సంవత్సరాల్లో మీరు NCBని ఎంచుకున్నారని ఇది నిర్ధారిస్తుంది. కారు ప్రమాదం తక్కువగా ఉంటే మాత్రం, క్లెయిమ్ చేసుకోకపోవడమే మంచింది. ఎందుకంటే ఇది మీ నో-క్లెయిమ్ లీగ్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. తదుపరి సంవత్సరంలో మీరు NCBకి అర్హత పొందలేరు.
దాదాపు అన్ని బీమా పాలసీలకు తప్పనిసరి మినహాయింపు ఉంటుంది. ఇది బీమా చేసిన వ్యక్తి భరించాల్సిన క్లెయిమ్ మొత్తంగా ఉంటుంది. మీ క్లెయిమ్ మొత్తం రూ. 10,000 అనుకుంటే, మీ పాలసీలో తగ్గింపు రూ. 1,000 వరకు ఉంటుంది. అంటే బీమా కంపెనీ మీకు రూ. 9,000 చెల్లిస్తుంది. మీరు రూ. 1,000 ఖర్చును భరించాల్సి ఉంటుంది. నిర్బంధ మినహాయింపు అనేది బీమా కంపెనీ నిర్ణయిస్తుంది. ఇది ప్రీమియంపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపదు. కానీ, అధిక తగ్గింపులు, నష్టాల సమయంలో మీరు అధిక మొత్తాన్ని భరించడానికి సిద్ధంగా ఉంటే.. అది ప్రీమియం ధరను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.
సెకండ్ హ్యాండ్ వాహనాల కోసం థర్డ్ పార్టీ కవర్..
కారు బీమాలో రెండు అంశాలు ఉంటాయి. థర్డ్ పార్టీ కవర్, సొంత డ్యామేజ్ కవర్ కలిసి సమగ్ర కవర్‌ను ఏర్పరుస్తాయి. రోడ్డుపై వాహనాన్ని నడపడానికి థర్డ్ పార్టీ కవర్ తప్పనిసరి, అయితే ఓన్ డ్యామేజ్ స్వచ్ఛందంగా ఉంటుంది. మీ కారు 10 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ పాతది అయితే, మీరు ఈ కాంపోనెంట్‌ను దాటవేసి, థర్డ్ పార్టీ కవర్‌ని మాత్రమే తీసుకోవడం ద్వారా ప్రీమియంను ఆదా చేసుకోవచ్చు.
దొంగతనం నుంచి రక్షణ కల్పించడంలో యాంటీ-థెఫ్ట్ పరికరాలు వాటి స్వంత ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంటాయి. దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం వల్ల రెండు ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ఇది మీ కారు భద్రతను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది. రెండవది, మీరు కారులో దొంగతనం నిరోధక పరికరాన్ని అమర్చినట్లయితే, బీమా సంస్థలు ప్రీమియంపై తగ్గింపును అందిస్తాయి. పరికరాన్ని ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (ARAI) ఆమోదిస్తేనే, మీరు డిస్కౌంట్‌కు అర్హులు అని గమనించడం ముఖ్యం.