భారత అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్ధ (ఇస్రో) మరింత ముందుకు దూసుకుపోతోంది. ఎన్నో ఘన విజయాలను అందుకున్న ఇస్రో మరింత ప్రతిష్టాత్మక ప్రయోగాలకు సిద్ధమవుతుంది. 2035 నాటికి సొంతంగా అంతరిక్ష కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేయాలని భారత్ యోచిస్తోంది. ఇందుకోసం భారత అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్థ పరిశ్రమకు ఒక ప్రణాళికను కూడా అందించింది. వాస్తవానికి, ఇస్రో కక్ష్యలో భారీ పేలోడ్లను ఉంచే సామర్థ్యం గల రాకెట్ను తయారు చేయాలని పరిశ్రమకు ప్రతిపాదించింది. వారు ఇస్రోతో భాగస్వామిగా ఉండనున్నారు. ఇటువంటి రాకెట్లను నెక్స్ట్ జనరేషన్ లాంచ్ వెహికల్స్ (ఎన్జీఎల్వీ) అంటారు. ఇస్రో చైర్మన్ ఎస్ సోమనాథ్ మాట్లాడుతూ.. రాకెట్ రూపకల్పనపై అంతరిక్ష సంస్థ పనిచేస్తోందని.. దీని అభివృద్ధిలో పరిశ్రమలు భాగస్వాములు కావాలని కోరుకుంటున్నట్లు తెలిపారు. ఇక్కడ ‘పీటీఏ లాంగ్వేజ్’తో మాట్లాడుతున్న సందర్భంగా సోమనాథ్ ఈ విషయాన్ని వెల్లడించారు. “అభివృద్ధి ప్రక్రియలో పరిశ్రమను తీసుకురావడమే మా ప్రయత్నం. మేము మొత్తం డబ్బు పెట్టుబడి పెట్టవలసిన అవసరం లేదు. మనందరి కోసం ఈ రాకెట్ను నిర్మించడానికి పరిశ్రమ పెట్టుబడి పెట్టాలని మేము కోరుకుంటున్నాము” అని అన్నారు.
రాకెట్లో 10 టన్నుల పేలోడ్ను జియోస్టేషనరీ ట్రాన్స్ఫర్ ఆర్బిట్ (జీటీఓ)కి లేదా 20 టన్నుల పేలోడ్ను తక్కువ భూ కక్ష్యకు తీసుకెళ్లేందుకు ప్రణాళిక రూపొందించినట్లు ఆయన తెలిపారు. 2035 నాటికి భారతదేశం తన అంతరిక్ష కేంద్రాన్ని నెలకొల్పాలని యోచిస్తున్నందున ఈ కొత్త రాకెట్ సహాయకరంగా ఉంటుందని మరో ఇస్రో అధికారి వెల్లడించారు. అదే సమయంలో లోతైన అంతరిక్ష యాత్రలు, మానవ సహిత అంతరిక్ష విమానాలు, కార్గో మిషన్లు, బహుళ కమ్యూనికేషన్ ఉపగ్రహాలను కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టవచ్చు. అతనికి ఒక కన్ను కూడా ఉంది.
ఎన్జీఎల్వీ బల్క్ ప్రొడక్షన్ కోసం సరళమైన, బలమైన యంత్రంగా రూపొందించబడింది. ఇది అంతరిక్షంలో రవాణాను పొదుపుగా చేస్తుంది. పోలార్ శాటిలైట్ లాంచ్ వెహికల్స్ (పిఎస్ఎల్వి) 1980 లలో అభివృద్ధి చేసిన సాంకేతికతపై ఆధారపడి ఉన్నాయని.. భవిష్యత్తులో రాకెట్లను ప్రయోగించడానికి ఉపయోగించలేమని సోమనాథ్ చెప్పారు.
ఇస్రో ఒక సంవత్సరంలో ఎన్జీఎల్వీ లను రూపొందించాలని యోచిస్తోంది. 2030లో దాని మొదటి ప్రయోగంతో ఉత్పత్తి కోసం పరిశ్రమకు అందించబడుతుంది. ఎన్జీఎల్వీ మీథేన్, ద్రవ ఆక్సిజన్ లేదా కిరోసిన్, ద్రవ ఆక్సిజన్ ఉపయోగించి ఆకుపచ్చ ఇంధనంతో నడిచే మూడు-దశల రాకెట్ తయారు చేయనుంది. ఈ నెల ప్రారంభంలో జరిగిన ఒక సమావేశంలో సోమనాథ్ చేసిన ప్రెజెంటేషన్ ప్రకారం.. ఎన్జీఎల్వీ పేలోడ్లను కిలోకు $1,900 పునర్వినియోగ రూపంలో .. కిలోకు $3000 విసర్జన రూపంలో తీసుకువెళుతుంది.
అంతరిక్ష కేంద్రం అనేది అంతరిక్షంలోకి పంపబడే పెద్ద మానవ నిర్మిత వాహనం. ఇది అంతరిక్షంలో శాశ్వతంగా వ్యవస్థాపించబడింది. తద్వారా అక్కడికి వెళ్లే వ్యోమగాములు సౌకర్యంగా ఉంటారు. అక్కడ ఉన్న ఈ పెద్ద వ్యోమనౌకను వ్యోమగాముల నిలయం అని చెప్పవచ్చు. అది భూమి చుట్టూ తిరుగుతూనే ఉంటుంది. వ్యోమగాములు వెళ్లి ఇక్కడే ఉంటారు. భూమిపై చేయలేని పరిశోధనలన్నీ ఇక్కడే జరుగుతాయి. అంతరిక్ష కేంద్రాలు వాటి పరిమాణం, బరువుకు అనుగుణంగా అనేక భాగాలలో అంతరిక్షంలోకి పంపబడతాయి. అక్కడకు చేరుకున్న తర్వాత ఆ భాగాలు లేదా మాడ్యూల్స్ అన్నీ డాకింగ్ టెక్నాలజీతో ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
ప్రస్తుతం అమెరికా-రష్యా, చైనాలకు ప్రపంచ వ్యాప్తంగా ఈ సౌకర్యం ఉంది. అమెరికా, రష్యా గత 24 సంవత్సరాలుగా భాగస్వామ్యంతో తమ స్టేషన్లను నడుపుతుండగా చైనా తన అంతరిక్ష కేంద్రం టియాంగాంగ్ సెంట్రల్ మాడ్యూల్ను 2021 సంవత్సరంలో ప్రారంభించింది. ఈ చర్యతో, చైనా తన సొంత అంతరిక్ష కేంద్రాన్ని నిర్మించడానికి చాలా దగ్గరగా వచ్చింది. టియాంగాంగ్ స్పేస్ స్టేషన్ పూర్తయిన వెంటనే, ప్రపంచంలో ప్రస్తుతం సొంత స్టేషన్ను కలిగి ఉన్న ఏకైక దేశంగా చైనా అవతరిస్తుంది.
ఒకవైపు చైనా అంతరిక్ష కేంద్రం దాదాపుగా సిద్ధమైతే మరోవైపు అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రంలో అమెరికా, రష్యాల మధ్య భాగస్వామ్యానికి ఎప్పుడైనా బ్రేక్ పడవచ్చని భావించారు. ఇప్పటికే రష్యా తన స్వంత ప్రత్యేక అంతరిక్ష కేంద్రాన్ని నిర్మిస్తుంది. ఇది 2024 నుండి 2 సంవత్సరాల తర్వాత ప్రారంభమవుతుంది. ఈ భాగస్వామ్యం విచ్ఛిన్నానికి ప్రధాన కారణం రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధమేనని చెబుతున్నారు. నిజానికి రష్యా, ఉక్రెయిన్ మధ్య గత 8 నెలలుగా యుద్ధం కొనసాగుతోంది. ఈ యుద్ధంలో ఉక్రెయిన్కు అమెరికా మద్దతు పలకడం ఇరు దేశాల మధ్య దూరాన్ని తెస్తోంది. అమెరికా అంతరిక్ష సంస్థ నాసా ఈ భాగస్వామ్యాన్ని 2030 నాటికి పొడిగించాలని కోరుకుంది. అయితే రష్యా తన కొత్త అంతరిక్ష కేంద్రం కోసం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే సన్నాహాలు ప్రారంభించింది.
మరిన్ని టెక్నాలజీ వార్తల కోసం