India China Border: చైనా బరితెగింపుకు అసలు కారణం ఇదే.. సరిహద్దుల్లో భారత్ ఏం చేస్తోందో తెలుసా..

వాస్తవ నియంత్రణ రేఖ వద్ద భారత్, చైనా సైనికుల మధ్య ఘర్షణ జరిగింది. అరుణాచల్ ప్రదేశ్‌లోని తవాంగ్ సెక్టార్‌లో చైనా పీఎల్‌ఏ సైనికులకు భారత సైనికులు ధీటుగా సమాధానం ఇచ్చారు. తవాంగ్ సెక్టార్‌లో చొరబాటు బిడ్ సందర్భంగా ఘర్షణ జరిగింది. ఇందులో గాయపడిన చైనా సైనికుల సంఖ్య భారతీయ సైనికుల కంటే ఎక్కువగా ఉంది. భారత సైనికులు దీటుగా సమాధానమిచ్చి చైనా పక్షాన్ని తరిమికొట్టినట్లు తెలుస్తోంది. ఇదిలా వుంటే.. చైనా ఎందుకు ముందుకు వస్తోంది..? భారత్ ఎందుకు అడ్డుకుంటోంది..? భారత ప్రభుత్వం ఎందుకు అక్కడ స్పెషల్ ఫోకస్ పెట్టింది..? ఏ కారణాలతో భారతదేశాన్ని చికాకుపెట్టాలని చైనా చూస్తోంది..? ఇప్పుడు ప్రతి భారతీయుడి మెదడును తొలుస్తున్న ప్రశ్నలు.

అరుణాచల్ ఫ్రాంటియర్ హైవే పనులు శరవేగంగా అభివృద్ధి జరుగుతున్నాయి. ఇది భారతదేశంలో అత్యంత క్లిష్టమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటి. దీని నిర్మాణం ఈశాన్య రాష్ట్రాలలో దాని పట్టును మరింత బలోపేతం చేస్తుంది. ఇది వ్యూహాత్మక ప్రాజెక్ట్ అని.. ఈ ప్రాజెక్ట్ కింద, LAC పూర్తిగా హైవేకి అనుసంధానించబడుతుంది. దాని తర్వాత చైనా తన నీచమైన, కుటిల కుయ్యుక్తులను కత్తెర పెట్టేందుకు ప్లాన్ మొదలు కానుంది. ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తైతే చైనాపై నిఘా ఉంచడం చాలా సులభం. ఈ ప్రొజెక్టర్‌పై చైనా ఇప్పటికే అభ్యంతరం వ్యక్తం చేసింది. ఈ సమయంలో ఇది భారతదేశంతో చికాకు కలిగించడానికి అతిపెద్ద కారణం.

ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎందుకు ఇంత ప్రత్యేకం

మెక్‌మాన్ రేఖ వెంబడి ఉన్న అరుణాచల్ ఫ్రాంటియర్ హైవే కింద 2,000 కిలోమీటర్ల పొడవైన రహదారిని నిర్మిస్తోంది కేంద్ర ప్రభుత్వం. ఈ రహదారి భూటాన్‌కు ఆనుకుని ఉన్న అరుణాచల్ ప్రదేశ్‌లోని మాగో నుంచి ప్రారంభమై మయన్మార్ సరిహద్దు సమీపంలోని విజయ్ నగర్ వద్ద ఈ హైవే ముగుస్తుంది. ఇది తవాంగ్, ఎగువ సుబంసిరి, టూటింగ్, మెచుకా, ఎగువ సియాంగ్, దేబాంగ్ వ్యాలీ, దేసాలి, చగల్‌గామ్, కిబితు, డాంగ్ మీదుగా వెళుతుంది. ఈ రోడ్డు నిర్మాణం తర్వాత ఎల్‌ఏసీ పూర్తిగా హైవేకి అనుసంధానం కానుంది.

అరుణాచల్ ఫ్రాంటియర్ హైవే భారత సైన్యానికి చాలా ముఖ్యమైనది.. సరిహద్దులో ఆయుధాలు, పరికరాలు, సైనికుల కదలిక చాలా ఈజీగా మారుతుంది.

లడఖ్‌లో రోడ్డు నిర్మాణంపై చైనా అభ్యంతరం..

భారత్, చైనాల మధ్య అనేక విషయాల్లో వివాదాలు ఉన్నాయి. చైనా అనేక భారత భూభాగాలపై దావా వేయడమే కాకుండా.. చొరబాటు ప్రయత్నాలను మొదలు పెట్టింది. అదే సమయంలో, సరిహద్దుకు ఆనుకొని ఉన్న రాష్ట్రాల్లో భారత అభివృద్ధి పనులను చూసి తట్టుకోలేక పోతోంది కంత్రీ కంట్రీ చైనా. కొంతకాలం క్రితం, లడఖ్‌లోని అక్సాయ్ చిన్‌లోని గాల్వన్ వ్యాలీలో ఒక ముఖ్యమైన రహదారి నిర్మాణంపై కూడా చైనా అభ్యంతరం వ్యక్తం చేసింది. మే 5న భారత్, చైనా సైనికుల మధ్య ఘర్షణ జరిగింది. ఇంతలో ఈ రోడ్డు నిర్మాణం ఆగిపోయింది. తూర్పు లడఖ్‌లోని వ్యూహాత్మక ప్రాంతాల్లో మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి ప్రాజెక్టులను ఆపబోమని భారతదేశం దీనిపై ప్రకటన చేసింది.

వాటి పేర్లను మార్చినప్పుడు కూడా..

గతేడాది అరుణాచల్‌ప్రదేశ్‌ సరిహద్దులో ఉన్న 15 ప్రాంతాలను చైనా, టిబెటన్‌గా పేర్కొంది. ఆ సమయంలో, ఇది చైనా అధికార పరిధి అని, సార్వభౌమాధికారం, చరిత్ర ఆధారంగా ఈ చర్య తీసుకున్నట్లు చైనా పౌర వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది. అరుణాచల్ ప్రదేశ్‌కు చైనా చాలా కాలంగా తన భూభాగమని చెబుతోందని దయచేసి చెప్పండి. టిబెట్‌లోని కొన్ని ప్రాంతాలను భారత్ ఆక్రమించుకుని అరుణాచల్ ప్రదేశ్‌గా మార్చిందని ఆయన ఆరోపించారు. 2017లో కూడా ఆయన అరుణాచల్ ప్రదేశ్‌లోని 6 ప్రాంతాల పేర్లను మార్చారు. 15 ప్రాంతాల పేర్లను మార్చిన ఘటనపై భారత్ తీవ్ర అభ్యంతరం వ్యక్తం చేసింది. అరుణాచల్ ప్రదేశ్ భారత్‌లో అంతర్భాగమని చైనాకు భారత్ ధీటుగా సమాధానం ఇచ్చింది. పేరు మార్చడం వల్ల నిజం మారదని తేల్చి చెప్పింది.

మే- జూన్ 2020 వివాదం

1 మే 2020న, లడఖ్‌లోని పాంగోంగ్ త్సో సరస్సు ఉత్తర ఒడ్డున భారతదేశం- చైనా సైనికుల మధ్య హింసాత్మక ఘర్షణ జరిగింది. ఈ ఘటనలో ఇరువైపులా పలువురు సైనికులు గాయపడ్డారు. భారత్-చైనా సరిహద్దు వివాదం మరోసారి వేడెక్కింది. దీని తర్వాత జూన్ 15న గాల్వన్ లోయలో భారత్, చైనా సైనికుల మధ్య ఎదురుకాల్పులు జరిగాయి. చైనా సైనికులు చొరబడకుండా భారత సైనికులు అడ్డుకోవడంతో హింసకు దిగారు.

దీంతో వివాదం మరింత పెరిగి ఇరువైపులా రాళ్లు, రాడ్లు విసిరారు. ఆ సమయంలో చైనా సైనికులు దాడికి పూర్తి సన్నద్ధతతో వచ్చారు. ఈ ఘటనలో 20 మంది భారత జవాన్లు వీరమరణం పొందారు. చైనాకు చెందిన 40 మందికి పైగా సైనికులు కూడా మరణించారు. ఈ ఘటనలో 45 మంది చైనా సైనికులు మృతి చెందినట్లు అమెరికా నివేదిక విడుదల చేసింది. ఈ ఘటన తర్వాత చైనా మరింత రెచ్చిపోయింది.

మరిన్ని జాతీయ వార్తల కోసం