Alternate Fuel Engine: ఇథనాల్ ఆధారిత ‘ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ ఇంజన్’లను భారతదేశంలో అనుమతించాలని కేంద్రమంత్రి నితిన్ గడ్కరీ నిర్ణయించారు. దీనికోసం ఏర్పాట్లు చేస్తున్నామనీ, మూడునెలల్లో ఇది ప్రారంభం అవుతుందనీ అయన తెలిపారు. ఇథనాల్ ఆధారిత ఇంజన్లను ప్రభుత్వం అనుమతిస్తే ప్రజలకు పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల నుండి ఇది పెద్ద ఉపశమనం ఇస్తుందని భావించవచ్చు. ఎందుకంటే, ప్రస్తుతం దేశంలో చాలా చోట్ల పెట్రోల్ ధరలు లీటరుకు 107 రూపాయలకు చేరుకున్నాయి.
ప్రపంచంలోని బ్రెజిల్, యుఎస్, కెనడా వంటి దేశాలలో వ్యవసాయ ఉత్పత్తులతో నడిచే ఫ్లెక్స్ ఇంజన్లు ఉన్నాయని, ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలపై నడిచే వాహనాలను అభివృద్ధి చేయడానికి బిఎమ్డబ్ల్యూ, మెర్సిడెస్, టయోటా వంటి వాహన తయారీదారులను ప్రోత్సహించామని గడ్కరీ చెప్పారు. ”ఒక లీటరు ఇథనాల్ లీటరుకు 60 నుంచి 62 మధ్య వస్తుంది, పెట్రోల్ ధర లీటరుకు రూ .100 కు పెరిగింది. అయితే, ఇథనాల్ యొక్క క్యాలరీ విలువ తక్కువగా ఉంటుంది.” అని ఆయన అన్నారు. దీనివలన ఖర్చు తగ్గుతుందనీ అదేవిధంగా కాలుష్యం కూడా తగ్గించేందుకు వీలు కలుగుతుందనీ గడ్కరీ పేర్కొన్నారు.
ఫ్లెక్స్-ఇంధన ఇంజిన్ అంటే..
ఫ్లెక్స్-ఇంధన ఇంజిన్ ఒకటి కంటే ఎక్కువ రకాల ఇంధనంతో పనిచేసే ఇంజిన్. ఇది సాధారణంగా ఇథనాల్ లేదా మిథనాల్ ఇంధన మిశ్రమంతో పెట్రోల్ను ఉపయోగిన్చుకుని పనిచేస్తుంది. 20 శాతం ఇథనాల్ను పెట్రోల్తో కలిపే లక్ష్యాన్ని సాధించే గడువును ఐదేళ్ళు ముందుకు జరిపి.. 2025 కు నిర్ణయించుకున్నామని ఇటీవల ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ చెప్పారు. కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం, దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం దీని లక్ష్యం. అంతకుముందు, 2030 నాటికి 20 శాతం ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ లక్ష్యాన్ని నిర్ణయించారు.
తక్కువ ధర..
ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన ఇథనాల్ ధర లీటరుకు రూ .60-62 కాగా, దేశంలోని చాలా ప్రాంతాల్లో పెట్రోల్ ధర లీటరుకు రూ .100 కంటే ఎక్కువ. అందువల్ల, ఇథనాల్ వాడటం ద్వారా దేశ ప్రజలు లీటరుకు 30-35 రూపాయలు ఆదా చేస్తారు. “నేను రవాణా మంత్రిని, పెట్రోల్తో నడిచే ఇంజన్లు మాత్రమే ఉండవని, ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ఇంజన్లు ఉండాలని ఆటో పరిశ్రమకు ఆదేశాలు జారీ చేయబోతున్నాను. ప్రజలు వంద శాతం ఇథనాల్ ఉపయోగించుకుంటారా? లేదా? అనే ఎంపిక వారికి ఉంటుంది. ఎంతశాతం ఇథనాల్ పెట్రోల్ లో కలిపి ఉపయోగించాలనే లెక్క కూడా వారిష్టం.” అని నితిన్ గడ్కరీ అన్నారు.
టివిఎస్, బజాజ్ కంపెనీల ఉదాహరణను ఉదహరిస్తూ, కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ తమ సొంత ఇథనాల్ మోడళ్లను అభివృద్ధి చేయమని ఎక్కువ మంది తయారీదారులను కోరారు. టీవీఎస్, బజాజ్తో సహా భారతీయ వాహన తయారీదారులు ఇప్పటికే ఇథనాల్ను నడపడానికి ద్విచక్ర వాహనాలను అభివృద్ధి చేశారని, తమ తోటివారిని తమ సొంత మోడళ్లను అభివృద్ధి చేసుకోవాలని ఆయన కోరారు.
Also Read: Prashant Bhushan: కోవిద్ వ్యాక్సిన్లపై సీనియర్ అడ్వొకేట్ ప్రశాంత్ భూషణ్ ట్వీట్స్… నిపుణుల ఆగ్రహం
Encounter: జమ్మూకాశ్మీర్లో ఇద్దరు ఉగ్రవాదులు హతం.. మృతుల్లో ఎల్టీఈ టాప్ కమాండర్