రైల్వే ట్రాక్‌లపై కంకరాళ్లను ఎందుకు వేస్తారు.. దాని వెనుక ఉన్న సైన్స్ ఏంటో తెలుసుకోండి..
రైల్వే ట్రాక్ మీరెప్పుడైనా చూశారా..? రైలు ప‌ట్టాల ప‌క్కన మీరెప్పుడైనా న‌డిచారా..? న‌డిచాం. అయితే ఇప్పుడెంటంటారా..? ఏమీ లేదండీ. రైలు ప‌ట్టాల ప‌క్కన చిన్న చిన్న కంక‌ర రాళ్లను ఎప్పుడైనా గమనించారా..?
రైల్వే ట్రాక్ మీరెప్పుడైనా చూశారా..? రైలు ప‌ట్టాల ప‌క్కన మీరెప్పుడైనా న‌డిచారా..? న‌డిచాం. అయితే ఇప్పుడెంటంటారా..? ఏమీ లేదండీ. రైలు ప‌ట్టాల ప‌క్కన చిన్న చిన్న కంక‌ర రాళ్లను ఎప్పుడైనా గమనించారా..? వాటిని అక్కడ ఎందుకు వేస్తారో తెలుసా..? నిజానికి అస‌లు ట్రెయిన్ ట్రాక్స్ మ‌ధ్యలో, ప‌క్కన, చుట్టూ.. ఆ మాట కొస్తే ట్రాక్ మొత్తం కంక‌ర రాళ్లతో ఎందుకు నిండి ఉంటుందో తెలుసా..? అస‌లు కంక‌ర రాళ్లను ట్రాక్స్ కింద ఎందుకు పోస్తారో, వాటిని క్రమ‌బ‌ద్దంగా ఎందుకు అమ‌రుస్తారో తెలుసా..? దాని వెనుక ఓ పెద్ద సైన్స్ ఉంది. సైన్సా అని ఆశ్చర్య పోకండి.. అవును నిజం..! అదేంటో తెలుసుకుందాం రండి.!
రైల్వే ట్రాక్ కింద, చుట్టూ చిన్న చిన్న రాళ్లు పడి ఉండటాన్ని మీరు చూసి ఉంటారు. రైల్వే ట్రాక్‌పై ఈ రాళ్ల వల్ల ఉపయోగం ఏంటని మీరు ఎప్పుడైనా ఆలోచించారా? ఈ రాళ్లను రైల్వే ట్రాక్‌పై పెట్టడం వెనుక కూడా ఓ సైన్స్ దాగి ఉంది. రైల్వే ట్రాక్‌పై ఈ రాళ్ల వల్ల ఉపయోగం ఏంటని మీరు ఎప్పుడైనా ఆలోచించారా? ఈ రాళ్లను రైల్వే ట్రాక్‌పై పెట్టడం వెనుక కూడా ఓ సైన్స్ దాగి ఉంది.
ఈ రాళ్లకు ఉన్న సైన్స్ అర్థం చేసుకోవడానికి ముందుగా మనం ట్రాక్ నిర్మాణాన్ని అర్థం చేసుకోవాలి. చాలా మంది నేలపై స్ట్రెయిట్ ట్రాక్స్ వేయబడి రాళ్ళు విసురుతారు. కానీ అది అలా కాదు. ట్రాక్ కనిపించినంత సాదాసీదాగా ఉండదు. నిశితంగా పరిశీలిస్తే చాలా లేయర్స్‌తో తయారు చేస్తారు.
ట్రాక్ కింద పొడవైన ప్లేట్లు ఉన్నాయి. వీటిని స్లీపర్స్ అని పిలుస్తారు. వాటి కింద చిన్న రాళ్లు ఉన్నాయి. దానిని బ్లాస్ట్ అంటారు. వాటి కింద రెండు పొరల మట్టి ఉంటుంది. రైల్వే ట్రాక్ భూమి కంటే కొంచెం ఎత్తుగా కనిపించడానికి ఇదే కారణం. రైలు ట్రాక్‌పై కదులుతున్నప్పుడు, ఈ రాళ్లు, స్లీపర్‌లు, బ్లాస్టర్‌లు రైలు బరువును నిర్వహించడానికి పని చేస్తాయి.
ట్రాక్‌పై కనిపించే చిన్న రాళ్ల పని నిజంగా ఏమిటో ఇప్పుడు మనం అర్థం చేసుకుందాం. రైలు ట్రాక్‌పై కదులుతున్నప్పుడు ఒక రకమైన వైబ్రేషన్ ఏర్పడుతుందని సైన్స్ చెబుతోంది. ఈ పదునైన రాళ్లు వైబ్రేషన్ కారణంగా ట్రాక్‌ను వ్యాప్తి చేయకుండా నిరోధించే పనిని చేస్తాయి. ఈ రాళ్లు బంతులుగా.. రౌండ్‌గా ఉంటే అప్పుడు కంపనాలు ఆగవు.. ట్రాక్ వ్యాప్తి చెందుతుంది. అందుకే ఇదే కోణం వాటి ఆకారంలో తయారు చేయబడింది.
ఇది కాకుండా రాళ్లకు కూడా ఒక నాణ్యత ఉంటుంది. ఈ రాళ్ల కారణంగా ట్రాక్‌పై మొక్కలు పెరగడం వల్ల రైలుకు ఆటంకం ఏర్పడుతుంది. ఈ రాళ్ల కారణంగా ట్రాక్ ఎలివేట్ చేయబడింది. కాబట్టి వర్షాకాలంలో నీరు నిండినప్పుడల్లా ట్రాక్ మునిగిపోదు. మీ ప్రయాణం నిరంతరం కొనసాగుతుంది.
ఇవి కూడా చదవండి: PM Modi: ‘రెడ్ క్యాప్‌లు’ యూపీకి రెడ్ అలర్ట్‌లాంటివి.. సమాజ్‌వాదీపై ప్రధాని మోడీ సంచలన వ్యాఖ్యలు
Covishield Vaccine: కొవిషీల్డ్‌ వ్యాక్సిన్‌ ఉత్పత్తిని 50 శాతం తగ్గిస్తున్నాం.. సీఈఓ అదర్‌ పూనావాలా