Petrol Pumps: పెట్రోల్ పంపు యజమానులకు ఈ సమస్య ఎందుకొస్తుంది? అసలు కారణం ఇదే!
Petrol Pumps: పెట్రోల్, డీజిల్ అమ్మకాల ద్వారా రోజూ లక్షలు సంపాదిస్తున్న వీరు, యూపీఐ లావాదేవీలను నిరాకరిస్తున్న తరుణంలో ఈ 5 రూపాయల ఛార్జీ వారి జేబులపై ఎంత భారం మోపుతుంది? ఈ పెట్రోల్ పంపులకు 5 రూపాయల ఛార్జీ ఎంత భారం..
Updated on: Sep 23, 2026 | 11:12 AM
Petrol Pumps: రూ. 2000 పైబడిన యూపీఐ లావాదేవీలపై ఛార్జీలు విధిస్తామన్న ప్రకటన వెలువడినప్పటి నుంచి, ఇది దేశవ్యాప్తంగా చర్చనీయాంశంగా మారింది. అయితే, ఈ ఛార్జీని సాధారణ ప్రజలు భరించబోరని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. ఈ నేపథ్యంలో, పెట్రోల్ పంపుల వద్ద రూ. 2000 పైబడిన పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ నింపుకోవడానికి రూ. 5 స్థిర ఛార్జీని ప్రకటించారు. దీని తర్వాత పెట్రోల్ పంపు యజమానులకు ఇది తలనొప్పిగా మారింది. పంజాబ్, మధ్యప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర వంటి పెద్ద రాష్ట్రాల పెట్రోల్ పంపుల యజమానులు తమ పెట్రోల్ పంపుల వద్ద రూ. 2000 పైబడిన పెట్రోల్, డీజిల్ UPI లావాదేవీలను అంగీకరించబోమని స్పష్టం చేశారు.
ఇప్పుడు అసలు ప్రశ్న ఏమిటంటే, పెట్రోల్, డీజిల్ అమ్మకాల ద్వారా రోజూ లక్షలు సంపాదిస్తున్న వీరు, యూపీఐ లావాదేవీలను నిరాకరిస్తున్న తరుణంలో ఈ 5 రూపాయల ఛార్జీ వారి జేబులపై ఎంత భారం మోపుతుంది? ఈ పెట్రోల్ పంపులకు 5 రూపాయల ఛార్జీ ఎంత భారం కాగలదో తెలుసుకోవడానికి టీవీ9 డిజిటల్ ఒక సమగ్ర పరిశోధనను నిర్వహించింది.
MDAR పై పెట్రోల్ పంప్ డీలర్ల డిమాండ్ ఏమిటి?
గత వారం ఆల్ ఇండియా పెట్రోలియం డీలర్స్ అసోసియేషన్, చెల్లింపుల ప్రాసెసింగ్ ఖర్చుల విషయంలో జోక్యం చేసుకోవాలని కోరుతూ ఆర్థిక మంత్రికి లేఖ రాసింది. ఈ లేఖను అసోసియేషన్ అధ్యక్షుడు అజయ్ బన్సల్ పంపారు. పెట్రోల్ పంప్ డీలర్లు ప్రతి లావాదేవీ విలువకు ముడిపడిన మార్జిన్పై కాకుండా, నిర్ణీత మార్జిన్లపై పనిచేస్తారని అసోసియేషన్ పేర్కొంది. డీలర్ మార్జిన్లను పెట్రోలియం, సహజ వాయువు మంత్రిత్వ శాఖ పర్యవేక్షణలో ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCలు) నిర్ణయిస్తాయని, అవి లావాదేవీ విలువలో శాతంగా కాకుండా, ప్రధానంగా లీటరుకు ఒక ప్రాతిపదికన నిర్ణయించబడతాయని ఆ లేఖలో పేర్కొన్నారు.
ఇది కూడా చదవండి: LPG Gas: గుడ్న్యూస్.. గ్యాస్ సిలిండర్పై రూ.600 వరకు తగ్గింపు.. ఎక్కడో తెలుసా?
అందువల్ల లావాదేవీల విలువలు పెరిగినప్పుడు డీలర్లు తమ ఆదాయాన్ని పెంచుకోవడానికి మార్గం లేదని పేర్కొంది. అసోసియేషన్ ప్రకారం, విద్యుత్, కార్మికులు, నియంత్రణ సమ్మతి వంటి ఖర్చులు పెరుగుతూనే ఉన్నప్పటికీ, ఈ కమీషన్లు అక్టోబర్ 2017 నుండి మారకుండా ఉన్నాయి. పెట్రోల్ పంపులు ప్రతిరోజూ పెద్ద సంఖ్యలో లావాదేవీలను నిర్వహిస్తాయి . అందుకే రూ.5 ఛార్జీ కూడా గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుందని అసోసియేషన్ పేర్కొంది. రూ.2,000 దాటిన UPI లావాదేవీలపై నామమాత్రపు రూ.5 స్థిర ఛార్జీ కూడా మొత్తం మీద గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుందని ఆ లేఖలో పేర్కొన్నారు.
ఇది కూడా చదవండి: Hyderabad: హైదరాబాద్ వాసులకు గుడ్న్యూస్.. ఓపెన్ టాప్ డబుల్ డెక్కర్ బస్సులు!
చెల్లింపు పద్ధతి ఇంధన లావాదేవీల స్వభావాన్ని మార్చదని అసోసియేషన్ పేర్కొంది. ఇంధన లావాదేవీల ప్రత్యేక స్వభావాన్ని ప్రభుత్వం గుర్తించి, కార్డ్ చెల్లింపులకు మినహాయింపు ఇచ్చిన గత సందర్భాలను కూడా వారు ఉదహరించారు. అదే నియమం యూపీఐ చెల్లింపులకు కూడా వర్తించాలని డీలర్లు వాదిస్తున్నారు. తమ లాభాలను కాపాడుకోవడానికి, ఈ ఛార్జీల వల్ల డీలర్లు ఒక నిర్దిష్ట మొత్తానికి మించిన యూపీఐ చెల్లింపులను నిరుత్సాహపరచవచ్చని లేదా పరిమితం చేయవచ్చని కూడా ఆ లేఖ హెచ్చరించింది.
మొత్తం ఎంత ఉన్నప్పటికీ, అన్ని యూపీఐ చెల్లింపులపై రిటైల్ పెట్రోల్ పంపులకు ఎండీఆర్, సంబంధిత లావాదేవీ ఛార్జీల నుండి పూర్తి మినహాయింపు ఇవ్వాలని ఆ సంఘం డిమాండ్ చేసింది. ఒకవేళ సాధారణ పరిమితి విధించినట్లయితే రూ.2,000 దాటిన యూపీఐ చెల్లింపులపై శాతం ఆధారిత ఎం.డి.ఆర్, ప్రతి లావాదేవీకి విధించే స్థిర ఛార్జీల నుండి ఇంధన రిటైలర్లకు ప్రత్యేకంగా ఉపశమనం కల్పించాలని వారు కోరారు. డిజిటల్ చెల్లింపులు ఇంధన కొనుగోళ్లను మరింత సౌకర్యవంతంగా, పారదర్శకంగా మార్చాయని, అలాగే కార్యాచరణ సామర్థ్యాలను మెరుగుపరిచాయని, అందుకే ఈ చెల్లింపులను సులభతరం చేయడానికి డీలర్లు అదనపు ఆర్థిక భారాన్ని భరించకూడదని ఆ సంఘం పేర్కొంది.
ఈ గణితంతో లాభనష్టాలను అర్థం చేసుకోండి:
2,000 దాటిన యూపీఐ లావాదేవీలకు పెట్రోల్ పంపులు రూ.5 వసూలు చేస్తాయి. దీనిని ఒక ఉదాహరణతో వివరిద్దాం. పెట్రోల్ పంపులు లీటరు ధర ఆధారంగా కమీషన్ పొందుతాయి. ఢిల్లీలో పెట్రోల్పై డీలర్ల కమీషన్ సగటున లీటరుకు రూ.4.41 ఉంటుంది. ఒక వినియోగదారుడురూ.3,000 విలువైన పెట్రోల్ నింపుకుంటే వారికి 29.37 లీటర్లు లభిస్తాయి. అంటే ఈ లావాదేవీపై పెట్రోల్ పంపు కమీషన్ లీటరుకు రూ.129.55 అవుతుంది.
NPCI ఏం ప్రకటించింది?
NPCI ఆదేశం ప్రకారం, దేశంలోని ప్రతి పెట్రోల్ పంప్ రూ.2,000 వరకు ఉన్న ఏ UPI లావాదేవీపైనా ఛార్జీ విధించదు. ఒకవేళ పంప్ రూ.2,000 కంటే ఎక్కువ యూపీఐ చెల్లింపును స్వీకరిస్తే, డీలర్ ప్రతి లావాదేవీకి రూ.5 వరకు ఛార్జీ చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఈ ఛార్జీని వినియోగదారుడికి బదిలీ చేయకూడదు. అలాగే దీనిని పూర్తిగా డీలరే భరించాలి.
ఒక వినియోగదారుడు రూ. 3,000 విలువైన UPI లావాదేవీ చేస్తే, డీలర్ రూ. 5 MDR చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, డీలర్ రూ. 124.55 కమీషన్ను ఆదా చేసుకుంటాడు. అదేవిధంగా, ఒక పెట్రోల్ పంప్ ప్రతిరోజూ సగటున రూ. 3,000 విలువైన 40 లావాదేవీలను నిర్వహిస్తే, ఒక్కో లావాదేవీకి రూ. 5 చొప్పున అది కేవలం రూ. 200 మాత్రమే చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, డీలర్ కమీషన్లో రూ. 4,982 ఆదా చేసుకుంటాడు.
ఇది కూడా చదవండి: MMTS: గణేష్ నిమజ్జనం సందర్భంగా ప్రత్యేక ఎంఎంటీఎస్ రైళ్లు
మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి
