భారత్‌ – యూరప్‌ FTU ఈ దేశీయ కంపెనీకి శాపంగా మారిందా? ఒక్క రోజులో రూ.18 వేల కోట్ల నష్టం!

భారత్-EU స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందం వల్ల యూరోపియన్ వాహనాల సుంకాలు 110 శాతం నుండి 10 శాతానికి తగ్గడంతో మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా షేర్లు 4 శాతం పడిపోయాయి. కంపెనీ వాల్యుయేషన్ రూ.18,000 కోట్లకు పైగా తగ్గింది. ఈ ఒప్పందం దేశీయ SUV తయారీదారులకు ప్రతికూలంగా మారవచ్చని పెట్టుబడిదారులు ఆందోళన చెందుతున్నారు.

భారత్‌ - యూరప్‌ FTU ఈ దేశీయ కంపెనీకి శాపంగా మారిందా? ఒక్క రోజులో రూ.18 వేల కోట్ల నష్టం!
Stock Market Losses Death

Updated on: Jan 28, 2026 | 7:20 AM

యూరోపియన్ వాహనాలపై సుంకాలను 110 శాతం నుండి 10 శాతానికి తగ్గించేలా భారత్‌, యూరోపియన్ యూనియన్ మధ్య ఫ్రీ ట్రేడ్‌ అగ్రిమెంట్‌ కుదిరిన విషయం తెలిసిందే. ఈ ఒప్పందం దేశంలోని SUV తయారీదారు మహీంద్రా అండ్‌ మహీంద్రా షేర్లుపై ప్రభావం చూపింది. కంపెనీ షేర్లు 4 శాతం తగ్గాయి. ట్రేడింగ్ సెషన్‌లో మహీంద్రా షేర్లు 5.50 శాతం కంటే ఎక్కువ పడిపోయాయి. ఈ తగ్గుదల కంపెనీ వాల్యుయేషన్ నుండి రూ.18,000 కోట్ల తగ్గుదలకు దారితీసింది. స్టాక్ మార్కెట్ డేటాను పరిశీలిస్తే ఆటో నిఫ్టీ 1 శాతం తగ్గుదలతో ముగిసింది.

మంగళవారం మహీంద్రా అండ్‌ మహీంద్రా (ఎం అండ్ ఎం) షేర్లు 4 శాతానికి పైగా పడిపోయాయి. బిఎస్ఇ డేటా ప్రకారం.. ఎం అండ్ ఎం షేర్లు 4.19 శాతం లేదా రూ.148.30 తగ్గి రూ.3,394.30 వద్ద ముగిశాయి. ట్రేడింగ్ సెషన్‌లో కంపెనీ షేర్లు 5.50 శాతానికి పైగా పడిపోయి, స్టాక్ రూ.3,345 వద్ద ముగిసింది. అయితే గత వారం చివరి ట్రేడింగ్ రోజున కంపెనీ షేర్లు రూ.3,542.60 వద్ద ముగిసి మంగళవారం ఉదయం రూ.3,460.40 వద్ద ప్రారంభమయ్యాయి.

ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే ఈ తగ్గుదల కంపెనీ వాల్యుయేషన్‌లో గణనీయమైన తగ్గుదలకు దారితీసింది. డేటా ప్రకారం.. గత వారం చివరి ట్రేడింగ్ రోజున మహీంద్రా అండ్‌ మహీంద్రా వాల్యుయేషన్ రూ.4,40,532.52 కోట్లు. మంగళవారం కంపెనీ వాల్యుయేషన్ రూ.4,22,090.99 కోట్లకు పడిపోయింది. అంటే కంపెనీ వాల్యుయేషన్ రూ.18,441.53 కోట్లు తగ్గింది. నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం రాబోయే రోజుల్లో ఈ తగ్గుదల మరింత ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.

యూరోపియన్ కార్లపై సుంకాలను 110 శాతం నుండి 10 శాతానికి తగ్గించిన ఇండియా-యూరోపియన్ యూనియన్ వాణిజ్య ఒప్పందంపై పెట్టుబడిదారులు స్పందించారు. మంగళవారం ప్రకటించిన స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందం 250,000 వాహనాల పరిమిత కోటాకు యూరప్ నుండి దిగుమతి చేసుకున్న కార్లపై సుంకాలను తగ్గించింది, యూరోపియన్ లగ్జరీ బ్రాండ్లు మార్కెట్‌ను ఆధిపత్యం చేస్తాయని, దేశీయ తయారీదారులను బలహీనపరుస్తాయనే భయాలను వెంటనే పెంచింది. 2025లో SUVలు, LCVలు రెండింటిలోనూ అత్యధిక అమ్మకాలను నమోదు చేసి, ఇటీవలే హ్యుందాయ్‌ను అధిగమించి భారతదేశంలో రెండవ అతిపెద్ద ప్రయాణీకుల వాహన సంస్థగా అవతరించిన M అండ్‌ M, ఆటో రంగంలో విస్తృత బలహీనత మధ్య దాని షేర్లు పడిపోయాయి.

మరిన్ని బిజినెస్‌ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్‌ చేయండి