ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన రైల్వే నెట్వర్క్ ఉన్న దేశం ఏదో తెలుసా..?
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రయాణాలు, సరుకు రవాణా కోసం రైళ్లు అత్యంత అందుబాటులో ఉండే సరసమైన మార్గాలు. భారతదేశంలో రైల్వేలను దేశ జీవనాడి అని పిలుస్తారు. మన రైలు నెట్వర్క్ ప్రపంచంలో నాల్గవ అతిపెద్దది. కానీ, ప్రపంచంలో ఏ దేశంలో అతి పొడవైన, విస్తృతమైన రైలు నెట్వర్క్ ఉందో మీకు తెలుసా? అక్కడ 220,000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ రైల్వే నెట్వర్క్ విస్తరించి ఉంది. ఈ మొత్తం పొడవు భూమిని ఐదుసార్లు చుట్టేసి వచ్చినంత దూరం ఉంటుంది. అలాంటి రైల్వే నెట్వర్క్ కలిగి దేశం ఏదో ఇక్కడ చూద్దాం...
యునైటెడ్ స్టేట్స్ ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన రైల్వే నెట్వర్క్ను కలిగి ఉంది. US డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్, అసోసియేషన్ ఆఫ్ అమెరికన్ రైల్రోడ్స్ ప్రకారం, అమెరికా రైల్వే నెట్వర్క్ 220,000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ విస్తరించి ఉంది. ఈ పొడవు చాలా విశాలమైనది. ఇది భూమిని ఐదుసార్లు చుట్టేసి వచ్చినంత దూరం అవుతుంది. ఈ నెట్వర్క్ నగరాలను అనుసంధానించడమే కాకుండా అమెరికా బలమైన ఆర్థిక వ్యవస్థకు వెన్నెముకగా కూడా పనిచేస్తుంది.
ఇతర దేశాల మాదిరిగా కాకుండా ప్రభుత్వ నియంత్రణకు బదులుగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ తన రైల్వేలలో ఎక్కువ భాగాన్ని ప్రైవేట్ చేతుల్లో ఉంచింది. ముఖ్యంగా సరుకు రవాణా రైళ్ల కోసం. ఇది రైల్వే నెట్వర్క్ వేగవంతమైన విస్తరణకు దారితీసింది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ ప్రపంచంలోని ఏ ఇతర దేశం కూడా సాధించని రైలు నెట్వర్క్ స్థాయికి చేరుకుంది. అయితే, ఇక్కడ మరో ముఖ్యమైన విషయం ఏంటంటే.. హై-స్పీడ్ రైళ్ల పరంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఇప్పటికీ జపాన్, చైనాతో సహా ఇతర దేశాల కంటే వెనుకబడి ఉంది. ఇది అత్యధిక సంఖ్యలో రైళ్లను కలిగి ఉన్నప్పటికీ వాటి వేగం సగటు మాత్రమే.
అమెరికా రైల్వే కథ 1800లలో ప్రారంభమైంది. దేశంలోని తూర్పు, పశ్చిమ ప్రాంతాలను అనుసంధానించాలనే తపన, ఆ దేశాన్ని ఎవరు ముందుగా దాటగలరో నిరూపించడానికి రైల్వే కంపెనీల మధ్య పోటీని రేకెత్తించింది. 1869లో మొదటి ఖండాంతర రైలు మార్గం పూర్తయిన తర్వాత, అమెరికా అదృష్టం మారడం ప్రారంభమైంది. కాలక్రమేణా, చిన్న రైల్వే ఆపరేటర్లు విలీనమై పెద్ద కంపెనీలను ఏర్పరిచారు. వీటిలో చాలా వరకు నేటికీ అమెరికన్ రైల్వేలలో అతిపెద్ద పేర్లుగా ఉన్నాయి. యూనియన్ పసిఫిక్, BNSF రైల్వే, CSX వంటి కంపెనీలు ఈ విస్తారమైన నెట్వర్క్ను భుజాన వేసుకుని కొనసాగుతున్నాయి.
హై-స్పీడ్ ప్యాసింజర్ రైళ్లలో యూరప్, జపాన్ ప్రపంచ నాయకులుగా పరిగణించబడుతున్నాయి. అయితే, సరుకు రవాణా విషయానికి వస్తే యునైటెడ్ స్టేట్స్ ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. దాని రైల్వే వ్యవస్థ ప్రధానంగా సరుకు రవాణా రైలుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అమెరికా సరుకు రవాణాలో దాదాపు 28శాతం రైలు ద్వారా రవాణా చేయబడుతుంది. బొగ్గు, ధాన్యం, కార్లు, చమురు, కలప, యంత్రాలు, మరిన్నింటిని రవాణా చేయడానికి సరుకు రవాణా రైళ్లు ఇప్పటికీ ప్రాధాన్యత కలిగిన పద్ధతి.
అమ్ట్రాక్ వంటి ప్యాసింజర్ రైలు సేవలు ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలో ఉన్నాయి. కానీ, చాలా ట్రాక్లు ప్రైవేట్ సరుకు రవాణా కంపెనీల ఆధీనంలో ఉన్నాయి. అందుకే యునైటెడ్ స్టేట్స్లో హై-స్పీడ్ రైళ్లు అభివృద్ధి చెందడం నెమ్మదిగా ఉంది. కానీ, సరుకు రవాణాలో ఆ దేశం సాటిలేనిది. యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఒకే సరుకు రవాణా రైలు 280 ట్రక్కులు కలిపితే అంత సరుకును తీసుకువెళుతుందని తెలిస్తే మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు. 480 మైళ్ల దూరం ఒక టన్ను సరుకును రవాణా చేయడానికి ఒక గాలన్ ఇంధన ధరకు సమానం. ఈ ఖర్చు రోడ్డు ద్వారా సరుకు రవాణా కంటే చాలా తక్కువ.
అమెరికా ఆర్థిక వ్యవస్థకు రైల్వేలు గుండెకాయ లాంటివి:
అమెరికన్ రైల్వేలు కేవలం ట్రాక్ల నెట్వర్క్ కంటే ఎక్కువ. అవి దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు గుండెకాయ. అవి బొగ్గు, ధాన్యం, ఆటోమొబైల్స్, కంటైనర్లు, పారిశ్రామిక వస్తువుల అతిపెద్ద జాతీయ వాహకాలు. దేశంలోని ఓడరేవులు, నగరాలు, పారిశ్రామిక కేంద్రాలు, గ్రామీణ ప్రాంతాలు అన్నీ ఈ రైలు నెట్వర్క్ ద్వారా అనుసంధానించబడి, విస్తారమైన సరఫరా చైన్ సిస్టమ్గా పనిచేస్తున్నాయి. రైల్వేలు ఏటా బిలియన్ల డాలర్ల ఆర్థిక కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తున్నాయి. నిరంతరం మౌలిక సదుపాయాలలో పెట్టుబడి పెడతాయి.
మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి