Scrappage: ఇకపై మీ కారు ఎప్పుడు కొన్నారనేది లెక్క కాదు..ఫిట్‌గా లేదంటే చెత్తలో కలిపేయాల్సిందే..ఎందుకో..ఎలానో తెలుసుకోండి

Scrappage Policy 2021

Scrappage: ఇటీవల గుజరాత్‌లో  నిర్వహించిన ఇన్వెస్టర్ సమ్మిట్‌లో వీడియో కాన్ఫరెన్సింగ్ ద్వారా ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ  మాట్లాడారు. ఈ సందర్భంగా ఆయన బడ్జెట్‌లో ప్రకటించిన విధంగా  నేషనల్ ఆటోమొబైల్ స్క్రాపేజ్ పాలసీ (NASP) ని ప్రారంభించారు. దీని ప్రకారం వాహనాలు వాటి వయసు ప్రకారం కాకుండా అంటే వాటి తయారీ తేదీ ఆధారంగా కాకుండా.. ఫిట్‌నెస్ పరీక్ష ఆధారంగా మనుగడలో ఉండాల్సిందీ లేనిదీ నిర్ణయిస్తారు. అంటే.. ఇంతకు ముందులా కారు కొని 15 సంవత్సరాలు కాకపోయినా.. ఫిట్‌నెస్ పరీక్షలో విఫలం అయితే, దానిని స్క్రాప్ చేయాల్సి వస్తుంది. ఈ స్క్రాప్ చేసే వ్యాపారంలో పెట్టుబడిదారులు 10 వేల కోట్ల రూపాయల పెట్టుబడి పెట్టనున్నారు.

కారును స్క్రాప్ చేయడం వల్ల అనేక ప్రయోజనాలు అందుబాటులో ఉంటాయని, పాత కారును స్క్రాప్ చేసినందుకు సర్టిఫికెట్ ఇస్తారని  మోదీ చెప్పారు. కొత్త వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు మీరు ఈ సర్టిఫికెట్‌ను చూపిస్తే, మీరు రిజిస్ట్రేషన్‌పై డబ్బు చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. అలాగే, రోడ్డు పన్నులో కొంత మినహాయింపు ఇవ్వబడుతుంది. కొత్త కారు నిర్వహణను ఆదా చేస్తుంది.  రోడ్డు ప్రమాదాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది. పాత వాహనాల కాలుష్యం కంటే ఆరోగ్యం కూడా మెరుగ్గా ఉంటుంది.

ప్రభుత్వం ఈ విధానాన్ని ఎందుకు తీసుకువచ్చింది? ఈ పాలసీ నుండి కారు యజమాని ఎలా ప్రయోజనం పొందుతాడు? కారు స్క్రాప్ చేయడం విలువైనదేనా అని ఎలా తెలుసుకోవాలి? స్క్రాపింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని ప్రశ్నలకు సమాధానాలు తెలుసుకుందాం..

1. స్క్రాపేజ్ విధానం అంటే ఏమిటి?

ఈ విధానం ప్రకారం, వాణిజ్య వాహనాలు 15 సంవత్సరాల తర్వాత, ప్రైవేట్ వాహనాలు 20 సంవత్సరాల తర్వాత రద్దు అవుతాయి. అయితే, కొత్త నిబంధన కారణంగా, ఇప్పుడు స్క్రాప్ అనేది వాహనం వయస్సును చూడటమే కాకుండా, ఫిట్‌నెస్ పరీక్షలో అనర్హమైనది అయితే స్క్రాప్ చేయడం జరుగుతుంది.  ఈ పాలసీ ప్రకారం, కారు యజమానులు నగదును పొందడమే కాకుండా, ప్రభుత్వం నుండి కొత్త కారు కొనుగోలుపై సబ్సిడీని కూడా పొందుతారు.

2. కారు స్క్రాప్ చేయడం విలువైనదేనా కాదా అని ఎలా తెలుసుకోవాలి?

ఆటోమేటెడ్ ఫిట్‌నెస్ సెంటర్ లేదా రిజిస్టర్డ్ వెహికల్ స్క్రాపింగ్ ఫెసిలిటీ (RVSF) ని సందర్శించడం ద్వారా కారు యజమాని తన కారును ఎప్పటికప్పుడు చెక్ చేసుకోవాలని కొత్త నిబంధనలు స్పష్టం చేస్తున్నాయి. ఇక్కడ అతని ఫిట్‌నెస్ పరీక్ష ఇంజిన్, ట్రాన్స్‌మిషన్, బాడీ వంటి వాటి ఆధారంగా జరుగుతుంది. పరీక్ష ఫలితాల ఆధారంగా, వాహనం స్క్రాప్ చేయాలా వద్దా అని నిర్ణయిస్తారు. కారు యజమాని బీమా, రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్, పాన్ కార్డ్, ఆధార్ కార్డు వంటి అవసరమైన పత్రాలను కూడా చూపించాల్సి ఉంటుంది. మీ కారు స్క్రాప్ చేయడం జరిగితే, మీకు కొంత డబ్బు కూడా వస్తుంది.

3. స్క్రాపేజ్ పాలసీలో వాహనం ఫిట్‌నెస్ ఎలా నిర్ణయిస్తారు?

కారు ఫిట్‌నెస్  కొలత ఎలా ఉంటుందనే దాని గురించి, నిపుణులు ఏమంటున్నారంటే..యూరోపియన్ దేశాలలో ఉన్న విధానాల  ప్రకారం ఈ పాలసీని రూపొందిస్తున్నారు. ఆ దేశాలలో వర్తించే అదే నియమాలు ఇక్కడ వర్తించవచ్చు. ఇందులో, వాహనం ఇంజిన్ ద్వారా ఎంత కాలుష్యం వ్యాపిస్తోంది, వాహనం ఎంత దెబ్బతింది, దాని గేర్‌బాక్స్, ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆధారంగా వాహనం ఫిట్‌నెస్ తనిఖీ చేయడం జరుగుతుంది.

కారు ఈ ఫిట్‌నెస్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించకపోతే, దానిని స్క్రాప్ చేస్తారు.  అలాగే, టైర్లు అరిగిపోయినట్టయినా,  లేదా కారు సస్పెన్షన్ క్షీణించినట్లయితే, కారు యజమాని అలాంటి అనేక విషయాల కోసం ఒక నెల సమయం పొందవచ్చు.

4. కారు స్క్రాప్ చేయడం ద్వారా కారు యజమానికి ప్రయోజనం ఏమిటి?

కారు యజమానులు తమ కారును సరైన సమయంలో స్క్రాప్ చేస్తారు. అప్పుడు కొత్త కారు కొనుగోలు చేసిన తర్వాత వారికి ఉపశమనం లభిస్తుంది. కారు స్క్రాప్ అయిన తర్వాత, దాని యజమానికి సర్టిఫికెట్ ఇవ్వబడుతుంది. కొత్త కారు కొనేటప్పుడు ఈ సర్టిఫికెట్ షోరూమ్‌లో చూపించాల్సి ఉంటుంది. ఆ తర్వాత కస్టమర్ 5%అదనపు డిస్కౌంట్ పొందుతారు. ఈ తగ్గింపు నెలవారీ లేదా పండుగ సీజన్‌లో లభించే డిస్కౌంట్‌కి భిన్నంగా ఉంటుంది. అలాగే, వాహనం రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. కొత్త వ్యక్తిగత వాహనాన్ని కొనుగోలు చేయడంపై రోడ్డు పన్నులో 25% రాయితీ ఉంటుంది. అదే సమయంలో, వాణిజ్య వాహనాలను కొనుగోలు చేసే వారికి రోడ్డు పన్నులో 15% రాయితీ లభిస్తుంది.

5. స్క్రాపేజ్ విధానం ఎందుకు అవసరం?

15, 20 సంవత్సరాల కంటే పాత కార్లు దేశం లోపల చాలా ఉన్నాయి. ఈ కార్లు కాలుష్యానికి కారణమవుతున్నాయి. భద్రత విషయంలో అవి పూర్తిగా బలహీనంగా మారాయి. అవి కూడా సీట్ బెల్ట్‌లు, ABS, ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు వంటి అధునాతన భద్రతా లక్షణాలను కలిగి లేవు. అటువంటి పరిస్థితిలో, ఈ వాహనాలను నడపడం అంటే మీతో పాటు ఇతరుల ప్రాణాలను ప్రమాదంలో పడేయడం. కొత్త వాహనాల వల్ల జరిగే ప్రమాదాలలో తల గాయాల రేటు కూడా తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ కారణంగా, పేలవమైన ఫిట్‌నెస్ ఉన్న వాహనాలను స్క్రాప్ చేసే విధానాన్ని ప్రభుత్వం అమలు చేసింది.

Also Read: సింగిల్ ఛార్జ్‌తో 203 కిలో మీటర్ల ప్రయాణం.. ఓలాకు పోటీగా విడుదలైన మరో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్.. ఫీచర్లు, ధర ఎంతంటే?

PAN Card: పాన్‌కార్డ్ పోగొట్టుకున్నారా..! అయితే చింతించనవసరం లేదు.. సింపుల్‌గా ఇలా చేయండి..