Electric Car: ఈ ఎలక్ట్రిక్ కారు ప్రపంచ రికార్డును బద్దలు కొట్టింది.. గంటకు 472.41 కి.మీ. వేగం!
Electric Car: గొప్ప సాంకేతికత, హార్డ్వేర్: ఏ ఎలక్ట్రిక్ కారుకైనా ఇంత వేగం అంత సులభం కాదు. BYD ఈ హైపర్కార్ను e4 ప్లాట్ఫామ్పై నిర్మించింది. ఇందులో DiSus-X ఇంటెలిజెంట్ బాడీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కూడా ఉంది. ఈ వ్యవస్థ సస్పెన్షన్, డంపింగ్..
Electric Car: ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ప్రపంచంలో చైనీస్ ఆటోమేకర్ BYD (బిల్డ్ యువర్ డ్రీమ్స్) మరోసారి చరిత్ర సృష్టించింది. కంపెనీ యాంగ్వాంగ్ U9 ట్రాక్ ఎడిషన్ హైపర్కార్ ప్రస్తుతానికి ఏ ఎలక్ట్రిక్ కారు కూడా బద్దలు కొట్టలేని రికార్డును సృష్టించింది. ఈ కారు గంటకు 472.41 కి.మీ. గరిష్ట వేగాన్ని సాధించింది. అలాగే జూలై 2025లో గంటకు 431.45 కి.మీ. గరిష్ట వేగాన్ని నమోదు చేసిన రిమాక్ నెవెరా R రికార్డును బద్దలు కొట్టింది.
ఈ స్పీడ్ రికార్డ్ జర్మనీలోని ఆటోమోటివ్ టెస్టింగ్ పాపెన్బర్గ్ (ATP) ట్రాక్లో జరిగింది. కొన్ని నెలల క్రితం రిమాక్ నెవెరా R తన రికార్డులను నెలకొల్పిన ప్రదేశం ఇదే. ఇప్పుడు BYD యాంగ్వాంగ్ U9 ట్రాక్ ఎడిషన్ అదే మైదానంలో గెలిచి ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ కారు టైటిల్ను గెలుచుకుంది.
గంటకు 472.41 కి.మీ. వేగాన్ని అందుకుంది: ఇక్కడ గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే ఇది యాంగ్వాంగ్ U9 ట్రాక్ వెర్షన్. కంపెనీ ప్రామాణిక యాంగ్వాంగ్ U9 నవంబర్ 2024లో 391.94 కి.మీ/గం గరిష్ట వేగాన్ని సాధించింది. అంటే ట్రాక్ ఎడిషన్ దాదాపు 80 కి.మీ/గం వేగాన్ని ఎక్కువగా సాధించింది. ఈ వ్యత్యాసం కారులో ఏ స్థాయిలో సాంకేతిక మెరుగుదలలు, ఏరోడైనమిక్ మార్పులు చేశారో చూపిస్తుంది.
అపారమైన విద్యుత్ ఉత్పత్తి: ఈ హైపర్కార్ను నడపడానికి జర్మన్ రేసింగ్ డ్రైవర్ మార్క్ బాసెంగ్ బాధ్యత వహించాడు. కారులో నాలుగు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు అమర్చింది కంపెనీ. ప్రతి మోటారు 555 kW (755 PS) శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అంటే మొత్తం విద్యుత్ ఉత్పత్తి 2,207 kW (3,000 PS) కు చేరుకుంటుంది. దీని శక్తి నుండి బరువు నిష్పత్తి టన్నుకు 1,200 PS, ఇది దీనిని తేలికైన, శక్తివంతమైన పనితీరు గల కారుగా చేస్తుంది. రిమాక్ నెవెరా R మొత్తం శక్తి 1,571 kW (2,017 PS), దాని శక్తి-బరువు నిష్పత్తి టన్నుకు 978 PS. అంటే యాంగ్వాంగ్ U9 ట్రాక్ ఎడిషన్ శక్తి, వేగం రెండింటిలోనూ నెవెరా R కంటే చాలా ముందుంది.
గొప్ప సాంకేతికత, హార్డ్వేర్: ఏ ఎలక్ట్రిక్ కారుకైనా ఇంత వేగం అంత సులభం కాదు. BYD ఈ హైపర్కార్ను e4 ప్లాట్ఫామ్పై నిర్మించింది. ఇందులో DiSus-X ఇంటెలిజెంట్ బాడీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కూడా ఉంది. ఈ వ్యవస్థ సస్పెన్షన్, డంపింగ్ ఫోర్స్, రైడ్ ఎత్తును నిజ సమయంలో సర్దుబాటు చేస్తుంది. తద్వారా కారు అధిక వేగంతో, మలుపులు తిరిగేటప్పుడు కూడా స్థిరంగా ఉంటుంది.
ఈ కారులో అధునాతన టార్క్ వెక్టరింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించారు. BYD యాంగ్వాంగ్ U9 ట్రాక్ ఎడిషన్ అనేది 1200V అల్ట్రా-హై వోల్టేజ్ ప్లాట్ఫామ్పై నిర్మించిన ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి కారు. ఇందులో అత్యంత ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే ఈ వేగవంతమైన కారులో కూడా వెనుక రెక్క ఉండదు. బదులుగా, ఇది సింగపూర్లోని గిటి టైర్ కంపెనీ సహకారంతో అభివృద్ధి చేయబడిన ట్రాక్-సెమీ-స్లిక్ టైర్లను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ టైర్లు ప్రత్యేక మెటీరియల్తో తయారు చేశారు.