బీమా లేకుండా ప్రయాణించే వాహనాలకు అక్కడికక్కడే బీమా.. ఎందుకు..? ఎలాగంటే..!

|

Feb 28, 2023 | 9:41 PM

భారతదేశంలోని ప్రతి వాహనానికి థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ ఉండటం తప్పనిసరి, తప్పనిసరి నిబంధనలను ఉల్లంఘించి బీమా లేకుండా ప్రయాణించే వాహనాలకు అక్కడికక్కడే బీమా పంపిణీకి సౌకర్యాలు కల్పిస్తున్నారు.

1 / 6
భారతదేశంలో వాహనాల సంఖ్య ఏడాదికి ఏడాది రెట్టింపు అవుతోంది. మోటారు వాహనాల నిబంధనల ఉల్లంఘన కేసులు కూడా పెరుగుతున్నాయి. ముఖ్యంగా ప్రమాదాలు జరిగితే థర్డ్ పార్టీకి పరిహారం అందించేందుకు అనువుగా ఉండే థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ లేకపోవడం అనేక ఇబ్బందులకు గురిచేస్తోంది.  ఇలా ఇన్సూరెన్స్ లేకుండా పట్టుబడిన వాహనాలకు అక్కడికక్కడే బీమా కొనుగోలు చేసేలా కొత్త సదుపాయాన్ని ప్రవేశపెట్టేందుకు ప్రణాళిక సిద్ధం చేస్తున్నారు.

భారతదేశంలో వాహనాల సంఖ్య ఏడాదికి ఏడాది రెట్టింపు అవుతోంది. మోటారు వాహనాల నిబంధనల ఉల్లంఘన కేసులు కూడా పెరుగుతున్నాయి. ముఖ్యంగా ప్రమాదాలు జరిగితే థర్డ్ పార్టీకి పరిహారం అందించేందుకు అనువుగా ఉండే థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ లేకపోవడం అనేక ఇబ్బందులకు గురిచేస్తోంది. ఇలా ఇన్సూరెన్స్ లేకుండా పట్టుబడిన వాహనాలకు అక్కడికక్కడే బీమా కొనుగోలు చేసేలా కొత్త సదుపాయాన్ని ప్రవేశపెట్టేందుకు ప్రణాళిక సిద్ధం చేస్తున్నారు.

2 / 6
దేశవ్యాప్తంగా వినియోగంలో ఉన్న వాహనాల్లో 40-50 శాతం బీమా లేనివే ఉన్నట్లు సమాచారం అందడంతో జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ కౌన్సిల్ కీలక సమావేశం నిర్వహించింది. సమావేశం అనంతరం ఇన్సూరెన్స్ లేని వాహనాల సంఖ్యను తగ్గించాలని ప్రభుత్వానికి పలు సూచనలు చేయడంతో పాటు బీమా లేని వాహనాలకు అక్కడికక్కడే బీమా సౌకర్యం కల్పించాలని పలు సూచనలు చేశారు.

దేశవ్యాప్తంగా వినియోగంలో ఉన్న వాహనాల్లో 40-50 శాతం బీమా లేనివే ఉన్నట్లు సమాచారం అందడంతో జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ కౌన్సిల్ కీలక సమావేశం నిర్వహించింది. సమావేశం అనంతరం ఇన్సూరెన్స్ లేని వాహనాల సంఖ్యను తగ్గించాలని ప్రభుత్వానికి పలు సూచనలు చేయడంతో పాటు బీమా లేని వాహనాలకు అక్కడికక్కడే బీమా సౌకర్యం కల్పించాలని పలు సూచనలు చేశారు.

3 / 6
ప్రధానంగా హైవేలపై తిరిగే బీమా లేని వాహనాలకు ఖచ్చితమైన బీమా ఉండేలా కొత్త చర్యలను అనుసరించాలని కేంద్ర రవాణా శాఖకు సూచించబడింది. ఈ కొత్త సిఫార్సులను కేంద్ర ప్రభుత్వం త్వరలో అమలు చేసే అవకాశం ఉంది.

ప్రధానంగా హైవేలపై తిరిగే బీమా లేని వాహనాలకు ఖచ్చితమైన బీమా ఉండేలా కొత్త చర్యలను అనుసరించాలని కేంద్ర రవాణా శాఖకు సూచించబడింది. ఈ కొత్త సిఫార్సులను కేంద్ర ప్రభుత్వం త్వరలో అమలు చేసే అవకాశం ఉంది.

4 / 6
హైవేలపై తిరిగే బీమా లేని వాహనాలను సులభంగా గుర్తించేందుకు కొత్త రకం పరికరాన్ని ఉపయోగించాలని సిఫార్సు చేసింది, దీనితో రవాణా శాఖ అధికారులు ఫాస్ట్ ట్యాగ్ బ్యాలెన్స్ నుండి బీమా సొమ్మును మినహాయించడం ద్వారా బీమాను త్వరగా బీమా చేయవచ్చు.

హైవేలపై తిరిగే బీమా లేని వాహనాలను సులభంగా గుర్తించేందుకు కొత్త రకం పరికరాన్ని ఉపయోగించాలని సిఫార్సు చేసింది, దీనితో రవాణా శాఖ అధికారులు ఫాస్ట్ ట్యాగ్ బ్యాలెన్స్ నుండి బీమా సొమ్మును మినహాయించడం ద్వారా బీమాను త్వరగా బీమా చేయవచ్చు.

5 / 6
ఇందుకోసం బ్యాంకులతో పాటు ఫాస్ట్ ట్యాగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను వినియోగించుకునేందుకు బీమా కంపెనీలను అనుమతించవచ్చని, ఇందుకు సంబంధించి మార్చి 17న జరిగే చివరి దశ సమావేశంలో కొత్త నిబంధనల అమలుకు సంబంధించి తుది నిర్ణయాలు తీసుకోనున్నారు.

ఇందుకోసం బ్యాంకులతో పాటు ఫాస్ట్ ట్యాగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను వినియోగించుకునేందుకు బీమా కంపెనీలను అనుమతించవచ్చని, ఇందుకు సంబంధించి మార్చి 17న జరిగే చివరి దశ సమావేశంలో కొత్త నిబంధనల అమలుకు సంబంధించి తుది నిర్ణయాలు తీసుకోనున్నారు.

6 / 6
ప్రస్తుతం భారతదేశంలో, ప్రమాద బాధితుల వైద్య, చికిత్స ఖర్చులను కవర్ చేయడానికి థర్డ్ పార్టీ బీమా చాలా సహాయకారిగా ఉంది. థర్డ్ పార్టీ బీమా ప్రీమియం వాహనాల పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.  1,000 సీసీ ప్యాసింజర్ వాహనాలకు రూ.2,072 నుంచి 1,000-1,500 సీసీ వాహనాలకు రూ.3,221కి, ఇంజన్ పరిమాణం 1,500 సీసీ కంటే ఎక్కువ ఉన్న వాహనాలకు రూ.7,890కి.

ప్రస్తుతం భారతదేశంలో, ప్రమాద బాధితుల వైద్య, చికిత్స ఖర్చులను కవర్ చేయడానికి థర్డ్ పార్టీ బీమా చాలా సహాయకారిగా ఉంది. థర్డ్ పార్టీ బీమా ప్రీమియం వాహనాల పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. 1,000 సీసీ ప్యాసింజర్ వాహనాలకు రూ.2,072 నుంచి 1,000-1,500 సీసీ వాహనాలకు రూ.3,221కి, ఇంజన్ పరిమాణం 1,500 సీసీ కంటే ఎక్కువ ఉన్న వాహనాలకు రూ.7,890కి.