విమాన ప్రమాద దర్యాప్తు.. UN సహాయాన్ని తిరస్కరించిన భారత ప్రభుత్వం..!
అహ్మదాబాద్లోని ఎయిర్ ఇండియా విమాన ప్రమాదంపై బ్లాక్ బాక్స్ డేటా విశ్లేషణలో జాప్యంపై విమర్శలు వెల్లువెత్తుతున్నాయి. ఐక్యరాజ్యసమితి దర్యాప్తులో పాల్గొనాలని ఆసక్తి చూపినప్పటికీ, భారత ప్రభుత్వం దాన్ని తిరస్కరించింది. 279 మంది మరణించిన ఈ ప్రమాదంపై ప్రాథమిక నివేదిక 30 రోజుల్లో వెలువడే అవకాశం ఉంది.
అహ్మదాబాద్లో ఎయిర్ ఇండియా విమాన ప్రమాదంలో కీలకమైన బ్లాక్ బాక్స్ డేటాను విశ్లేషించడంలో జాప్యం జరిగిందని కొంతమంది భద్రతా నిపుణులు విమర్శించారు. అయితే ఈ ఘటనపై ఐక్యరాజ్యసమితి దర్యాప్తులో పాల్గొనడానికి ఆసక్తి చూపించింది. కానీ, భారత ప్రభుత్వం ఐక్యరాజ్య సమితి జోక్యాన్ని సున్నితంగా తిరస్కరించినట్లు సమాచారం. జూన్ 12న అహ్మదాబాద్లో బోయింగ్ BA.N 787-8 డ్రీమ్లైనర్ విమానం ప్రమాదానికి గురైంది. ఈ దుర్ఘటనలో 279 మంది మరణించారు. అయితే ప్రమాదం తరువాత సహాయం అందించడానికి ఐక్యరాజ్యసమితి విమానయాన సంస్థ భారతదేశానికి తన దర్యాప్తు సంస్థలో ఒకరిని అందించే అసాధారణ చర్య తీసుకుంది.
గతంలో అంతర్జాతీయ పౌర విమానయాన సంస్థ 2014లో మలేషియా విమానం కూలిపోవడం, 2020లో ఉక్రేనియన్ జెట్లైనర్ కూలిపోవడం వంటి కొన్ని దర్యాప్తులకు సహాయం చేయడానికి పరిశోధకులను నియమించింది. జాతీయ రవాణా భద్రతా బోర్డు దర్యాప్తులో పాల్గొంటున్నందున, రికార్డర్లను ఇండియాలో లేదా అమెరికాలో విశ్లేషిస్తారా అనే ప్రశ్నలు కూడా తలెత్తాయి. ఈ సంఘటనపై భారత ప్రభుత్వం ఒకే ఒక విలేకరుల సమావేశం నిర్వహించింది. ఎటువంటి ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వలేదు.
చట్టపరమైన పేరు “అనెక్స్ 13” గా పిలువబడే అంతర్జాతీయ నియమాల ప్రకారం భవిష్యత్తులో విషాదాలను నివారించగల ఆధారాలు ఉంటే, విమాన రికార్డర్లను ఎక్కడ చదవాలో వెంటనే నిర్ణయం తీసుకోవాలి. ఈ వారం ప్రారంభంలో భారత విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ అధికారి ఒకరు మాట్లాడుతూ.. తమ విభాగం “అన్ని ICAO ప్రోటోకాల్లను అనుసరిస్తోంది” అని అన్నారు. ఎక్కువగా విమాన ప్రమాదాలు బహుళ కారణాల వల్ల సంభవిస్తాయి, ప్రమాదం జరిగిన 30 రోజుల తర్వాత ప్రాథమిక నివేదిక వెలువడే అవకాశం ఉందని అన్నారు.
మరిన్ని జాతీయ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి