Air India: కేంద్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగులు ఇకపై విమానం ఎక్కాలంటే.. ఎయిర్ ఇండియాలోనే ప్రయాణించాలి!
కేంద్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగులు అదేవిధంగా అధికారులు ఎల్‌టిసితో సహా ఇతర కార్యాలయ పనుల కోసం ఎయిర్ ఇండియాలో మాత్రమే ఇకపై ప్రయాణిస్తారు. ఎయిర్ ఇండియాలో మాత్రమే వారు ప్రయానించాలని ప్రభుత్వం తేల్చి చెప్పింది.
Air India: కేంద్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగులు అదేవిధంగా అధికారులు ఎల్‌టిసితో సహా ఇతర కార్యాలయ పనుల కోసం ఎయిర్ ఇండియాలో మాత్రమే ఇకపై ప్రయాణిస్తారు. ఎయిర్ ఇండియాలో మాత్రమే వారు ప్రయానించాలని ప్రభుత్వం తేల్చి చెప్పింది. ఇందుకు సంబంధించి ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ అన్ని మంత్రిత్వ శాఖలకు, శాఖలకు ఆదేశాలు జారీ చేసింది. అదే సమయంలో, ఎయిర్ ఇండియా మంత్రిత్వ శాఖల క్రెడిట్ సౌకర్యాన్ని కూడా రద్దు చేసింది. ఎయిర్‌లైన్ బకాయిలను చెల్లించాలని ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ అన్ని మంత్రిత్వ శాఖలను కోరింది. అదే సమయంలో విమానయాన సంస్థ నుంచి నగదు రూపంలో టిక్కెట్లు కొనుగోలు చేయాలని సూచించింది.
ఇటీవల, కేంద్ర ప్రభుత్వం 18000 కోట్ల రూపాయలకు ఎయిర్ ఇండియాను విక్రయించడానికి టాటా సన్స్‌తో వాటా కొనుగోలు ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది. ఈ నెల ప్రారంభంలో, టాటా గ్రూప్ యొక్క హోల్డింగ్ కంపెనీ టాటా సన్స్ యొక్క యూనిట్ అయిన టేల్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్, రూ. 2,700 కోట్ల నగదు చెల్లించి, ఎయిర్‌లైన్ మొత్తం అప్పులో రూ.15,300 కోట్లకు పైగా బాధ్యత వహించాలని ప్రభుత్వం చేసిన ప్రతిపాదనను ప్రభుత్వం ఆమోదించింది.
ఆ తర్వాత, అక్టోబర్ 11న, టాటా గ్రూప్‌కు లెటర్ ఆఫ్ ఇంటెంట్ (LOI) జారీ చేశారు. ఇది ఎయిర్‌లైన్‌లో తన 100 శాతం వాటాను విక్రయించడానికి ప్రభుత్వం సిద్ధంగా ఉందని నిర్ధారిస్తుంది. డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ అండ్ పబ్లిక్ అసెట్ మేనేజ్‌మెంట్ (DIPAM) కార్యదర్శి తుహిన్ కాంత్ పాండే ట్విట్టర్‌లో ఇలా వ్రాశారు, “ఎయిరిండియాలో వ్యూహాత్మక పెట్టుబడుల ఉపసంహరణ కోసం ప్రభుత్వం ఈ రోజు టాటా సన్స్‌తో వాటా కొనుగోలు ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది.”
షేర్ కొనుగోలు ఒప్పందం (SPA)పై ఎయిర్ ఇండియా డైరెక్టర్ (ఫైనాన్స్) వినోద్ హెజ్మాడి, పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ జాయింట్ సెక్రటరీ సత్యేంద్ర మిశ్రా, టాటా గ్రూప్‌నకు చెందిన సుప్రకాష్ ముఖోపాధ్యాయ సంతకాలు చేశారు. టాటా సన్స్ ఇప్పుడు డిసెంబరు చివరి నాటికి ఎయిర్‌లైన్‌పై వాస్తవ నియంత్రణను చేపట్టడానికి ముందు కాంపిటీషన్ కమిషన్ ఆఫ్ ఇండియా (CCI)తో సహా వివిధ నియంత్రణ సంస్థల నుండి అనుమతులు పొందవలసి ఉంటుంది. ఎయిర్ ఇండియా, ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ 100 శాతం యాజమాన్యాన్ని విక్రయించడంతో పాటు, ఎయిర్ ఇండియా గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ ఆర్మ్ ఎఐఎస్ఎటీఎస్ (AISATS)లో ఎయిర్ ఇండియా 50 శాతం వాటాను కూడా ప్రభుత్వం డిజిన్వెస్ట్ చేస్తోంది.
ఈ ఏడాది ఆగస్టు 31 వరకు ఎయిర్ ఇండియా మొత్తం రూ.61,562 కోట్ల అప్పులు చేసింది
టాటా ప్రభుత్వం నిర్ణయించిన రూ.12,906 కోట్ల రిజర్వ్ ధర కంటే రూ.15,100 కోట్ల ఆఫర్‌కు బిడ్ చేసింది. అజయ్ సింగ్ నేతృత్వంలోని తక్కువ-ధర క్యారియర్ కన్సార్టియం ద్వారా నష్టపోతున్న ప్రభుత్వ విమానయాన సంస్థలో తన 100 శాతం వాటాను విక్రయించింది. సమస్యాత్మక విమానయాన సంస్థను స్వాధీనం చేసుకునే రేసులో స్పైస్‌జెట్ విజయం సాధించింది. ఈ ఏడాది ఆగస్టు 31 నాటికి ఎయిర్ ఇండియా మొత్తం రూ.61,562 కోట్ల అప్పులు చేసింది. ఒప్పందం ప్రకారం, ఈ రుణంలో 75 శాతం లేదా రూ. 46,262 కోట్లు ప్రత్యేక సంస్థ ఎయిర్ ఇండియా అసెట్ హోల్డింగ్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ (AIAHL)కు బదిలీ చేస్తారు. అప్పుడే నష్టాల్లో ఉన్న విమానయాన సంస్థపై టాటా గ్రూప్‌నకు నియంత్రణ ఉంటుంది.
ఢిల్లీలోని వసంత్ విహార్ హౌసింగ్ కాలనీ, ముంబైలోని నారిమన్ పాయింట్‌లోని ఎయిర్ ఇండియా బిల్డింగ్, న్యూఢిల్లీలోని ఎయిర్ ఇండియా బిల్డింగ్ వంటి ఎయిర్ ఇండియాకు చెందిన నాన్-కోర్ ప్రాపర్టీలపై టాటా నియంత్రణను కలిగి ఉండటానికి అనుమతించరు. టాటాకు అందిన 141 ఎయిర్ ఇండియా విమానాల్లో 42 అద్దె విమానాలు కాగా మిగిలిన 99 ఎయిర్ ఇండియా సొంత విమానాలు.
Finance Ministry directs all ministries & departments of Central Govt to clear dues of Air India & purchase tickets from the airline in cash; says Air India, in which Govt recently disinvested its stake, has stopped extending credit facility on account of air ticket purchase pic.twitter.com/bCMTVOG1zm
— ANI (@ANI) October 27, 2021
ఇవి కూడా చదవండి: Heart Beat: గుండె వేగంగా కొట్టుకుంటే పెను ప్రమాదం.. హృదయ స్పందన వేగాన్ని నియంత్రించే బెలూన్ రూపొందించిన పరిశోధకులు!
NASA: అంగారకుడిపై తన 14వ మిషన్ విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన నాసా ఇంజినిటీ హెలికాప్టర్
Pearl Farming: బకెట్లలో ముత్యాల సాగుబడి.. తక్కువ పెట్టుబడితో అధిక రాబడి.. ఎలానో తెలుసుకుందాం రండి!