EV Charging: ఎలక్ట్రిక్ వాహనంలో బ్యాటరీలో ఎంత ఛార్జ్ ఉండాలి? 80 శాతం లేదా 100 శాతం..!
EV Charging: ఈవీ బ్యాటరీని 100% వరకు ఛార్జ్ చేయడం ఎల్లప్పుడూ హానికరం కాదు . అప్పుడప్పుడు పూర్తి ఛార్జ్‌తో ఉండటం పూర్తిగా మంచిదే. ముఖ్యంగా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేటప్పుడు. బ్యాటరీని పూర్తి ఛార్జ్‌తో ఉంచుకోవడం ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. అయితే మీరు..
EV Charging: ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసిన తర్వాత దాని బ్యాటరీని జాగ్రత్తగా చూసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. ఎందుకంటే వాహనం ప్రయాణ దూరం (రేంజ్), పనితీరు చాలా వరకు దానిపైనే ఆధారపడి ఉంటాయి. అయితే, EV డ్రైవర్లలో తరచుగా తలెత్తే ఒక ప్రశ్న ఏమిటంటే, బ్యాటరీని ప్రతిరోజూ 100% వరకు ఛార్జ్ చేయాలా, లేదా 80% ఛార్జ్ సరిపోతుందా? దీనికి సమాధానం మీ వాహనంలో అమర్చిన బ్యాటరీ రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. చాలా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తాయి. కానీ సాంకేతికతను బట్టి ఛార్జింగ్ పద్ధతులు మారవచ్చు.
80% వరకు ఛార్జ్ చేయడం ఎందుకు మంచిది?
మీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనంలో నికెల్ మాంగనీస్ కోబాల్ట్ (NMC) బ్యాటరీ ఉన్నట్లయితే , రోజువారీ ఉపయోగం కోసం దానిని సుమారు 80% ఛార్జ్‌లో ఉంచడం ఉత్తమం. ఎందుకంటే బ్యాటరీని ఎక్కువ సేపు 100% ఛార్జ్‌లో ఉంచడం వల్ల దాని సెల్స్‌పై అధిక ఒత్తిడి పడుతుంది. నిరంతర ఉపయోగం క్రమంగా బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. అందుకే మీరు పనికి వెళ్లినా, పనుల మీద బయటకు వెళ్లినా, లేదా మీ EVని ప్రయాణానికి ఉపయోగించినా, ప్రతిసారీ దాన్ని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు. మీ రోజువారీ ప్రయాణానికి 80% ఛార్జ్ సరిపోవచ్చు. ఇది బ్యాటరీని ఎక్కువ కాలం మంచి స్థితిలో ఉంచడానికి సహాయపడుతుంది.
100% ఛార్జింగ్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీ పాడవుతుందా?
EV బ్యాటరీని 100% వరకు ఛార్జ్ చేయడం ఎల్లప్పుడూ హానికరం కాదు . అప్పుడప్పుడు పూర్తి ఛార్జ్‌తో ఉండటం పూర్తిగా మంచిదే. ముఖ్యంగా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేటప్పుడు. బ్యాటరీని పూర్తి ఛార్జ్‌తో ఉంచుకోవడం ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. అయితే మీరు బ్యాటరీని పదేపదే 100% వరకు ఛార్జ్ చేసి, ఆపై వాహనాన్ని ఎక్కువసేపు నిశ్చలంగా వదిలేస్తే సమస్యలు తలెత్తవచ్చు. ఇది కాలక్రమేణా బ్యాటరీ ఆరోగ్యంపై ప్రభావం చూపుతుంది. అదనంగా పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీ, రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ ద్వారా నిల్వ చేయగల శక్తి పరిమాణాన్ని తగ్గిస్తుంది. తద్వారా ఈ ఫీచర్ ప్రయోజనాలను పరిమితం చేస్తుంది.
LFP బ్యాటరీలు ఉన్న EVలో సరైన విధానం ఏమిటి?
కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో LFP (లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్) బ్యాటరీలు అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ బ్యాటరీల ఛార్జింగ్ విధానాలు కొద్దిగా మారవచ్చు. కొన్ని కంపెనీలు వాటిని క్రమానుగతంగా 100% వరకు ఛార్జ్ చేయమని సిఫార్సు చేస్తాయి. బ్యాటరీలో మిగిలి ఉన్న ఛార్జ్‌ను బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (BMS) ఖచ్చితంగా అంచనా వేయడం కోసం ఇలా చేస్తారు.
అందువల్ల 80% ఛార్జింగ్ నియమం ప్రతి EVకి ఒకేలా ఉండదు. మీ వాహన తయారీదారు సలహా, యూజర్ మాన్యువల్‌ను తప్పకుండా సంప్రదించండి. అదనంగా బ్యాటరీని పదేపదే పూర్తిగా ఖాళీ కానివ్వకండి. తీవ్రమైన వేడిలో కూడా, మీ వాహనాన్ని ఎక్కువ సేపు పూర్తిగా ఛార్జ్ చేసి గానీ లేదా చాలా తక్కువ ఛార్జ్‌తో గానీ ఉంచవద్దు. ఈ చిన్న విషయాలపై శ్రద్ధ పెట్టడం ద్వారా, మీరు మీ EV బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడవచ్చు.
ఇది కూడా చదవండి: Multibagger Stock: రూ.1 లక్షను రూ.6.5 లక్షలు చేసిన షేర్.. 2026లో ఏకంగా 500 శాతానికిపైగా రాబడి!
ఇది కూడా చదవండి: Indian Railways: రైలు ప్రయాణికులకు అలర్ట్.. ఇక ఈ రైళ్లకు తత్కాల్ టికెట్లు ఉండవు.. కొత్త రూల్స్ ఇవే!
మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి