AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

ఏసీల వాడకం వల్ల పెరిగిపోతున్న గ్లోబల్ వార్మింగ్..ప్రస్తుతం ప్రపంచ వ్యాప్తంగా ఎన్ని ఏసీలు ఉన్నాయో తెలుసా?

Temperature with ACs: కరోనా వైరస్ మహమ్మారి ఇబ్బందుల మధ్యలో.. వాతావరణమూ చాలా సమస్యలు తెచ్చిపెట్టింది. ఆసియా, యూరప్, ఆఫ్రికా, అమెరికా, చైనా, రష్యా వరకు తీవ్రమైన వాతావరణ పరిస్థితులు ఏర్పడ్డాయి.

ఏసీల వాడకం వల్ల పెరిగిపోతున్న గ్లోబల్ వార్మింగ్..ప్రస్తుతం ప్రపంచ వ్యాప్తంగా ఎన్ని ఏసీలు ఉన్నాయో తెలుసా?
Global Warming
KVD Varma
|

Updated on: Jul 27, 2021 | 12:50 PM

Share

Temperature with ACs: కరోనా వైరస్ మహమ్మారి ఇబ్బందుల మధ్యలో.. వాతావరణమూ చాలా సమస్యలు తెచ్చిపెట్టింది. ఆసియా, యూరప్, ఆఫ్రికా, అమెరికా, చైనా, రష్యా వరకు తీవ్రమైన వాతావరణ పరిస్థితులు ఏర్పడ్డాయి. భారతదేశంలో కూడా, వేడి-తేమ జీవితాన్ని కష్టతరం చేశాయి. రుతుపవనాలు వచ్చిన తరువాత కూడా దేశంలో చాలా ప్రాంతాలు వర్షం కోసం ఎదురు చూస్తున్నాయి. ఈ వైపరీత్యాలకు కారణం గ్లోబల్ వార్మింగ్. ఇది రావడానికి చాలా  కారణాలు ఉన్నప్పటికీ, ఏసీల వినియోగం కూడా ఒక ముఖ్య కారణంగా చెబుతున్నారు. గత మూడు సంవత్సరాల్లో జరిపిన అనేక పరిశోధన ఫలితాలు ఏసీ వినియోగం గ్లోబల్ వార్మింగ్ కు కారణం అవుతుందని చెబుతున్నాయి.

పెరిగిన ఏసీల వినియోగం..

గత 3 సంవత్సరాల్లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎయిర్ కండీషనర్ల సంఖ్య వేగంగా పెరిగింది. గ్లోబల్ వార్మింగ్ వెనుక ఎసి అతిపెద్ద కారణమని ఐక్యరాజ్యసమితి నివేదిక గత ఏడాది జూలైలో తెలిపింది. నివేదిక ప్రకారం, వాతావరణ మార్పుల కారణంగా ప్రపంచ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతోంది. ప్రస్తుతం, ప్రపంచంలో సుమారు 5.6 బిలియన్ యూనిట్ల ఎసి నడుస్తోంది. కాగా, 2050 నాటికి ఎసి డిమాండ్ నాలుగు రెట్లు పెరుగుతుంది . ఎసి యూనిట్ల సంఖ్య 14 బిలియన్ యూనిట్లను మించిపోతుంది.

3280 మిలియన్ల అమెరికన్లు శీతలీకరణ కోసం ఎక్కువ శక్తిని ఉపయోగిస్తున్నారని, 4.4 బిలియన్ ప్రజలు ఆఫ్రికా, లాటిన్ అమెరికా, మిడిల్ ఈస్ట్ మరియు ఆసియాలో ఉపయోగిస్తున్నారని అంతర్జాతీయ శక్తి సంస్థ (ఐఇఎ) తెలిపింది. ఐఇఎ ప్రకారం, ఏసీ వ్యవస్థలు అధిక శక్తిని వినియోగిస్తాయి. ఈ కారణంగా, ఇది గాలిలోని కార్బన్ డయాక్సైడ్, ఇతర గ్రీన్హౌస్ వాయువులను గరిష్ట మొత్తంలో కకరిగించి వేస్తోంది.

ఎప్పటికప్పుడు ఎసిని ఎలా మార్చాలి

ఎరిక్ డీన్ విల్సన్ తన పుస్తకం ఆఫ్టర్ కూలింగ్ లో ఆన్ ఫ్రీయాన్, గ్లోబల్ వార్మింగ్, అండ్ ది టెర్రిబుల్ కాస్ట్ ఆఫ్ కంఫర్ట్ ఎసి, వాతావరణ మార్పుల గురించి చాలా రాశారు. ఈ పుస్తకం ప్రకారం, రిఫ్రిజిరేటర్‌లో ఉపయోగించే గ్యాస్ అయినా లేదా ఫ్రీజర్స్, ఎయిర్ కండీషనర్ల వ్యవస్థ అయినా, మొదట 1930 సంవత్సరంలో ప్రవేశపెట్టారు.  ఈ శీతలకరణిని రసాయన క్లోరోఫ్లోరోకార్బన్‌లుగా (సిఎఫ్‌సి) ప్రవేశపెట్టారు. ఈ రసాయనం గాలిలో కరిగిపోవడంతో,  ఓజోన్ పొరలో రంధ్రం ఏర్పడింది.

కార్యాలయాల ఎసిలు ప్రమాదకరమైనవి..

1987 లో, ప్రపంచం ఓ ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది.  దాని తరువాత ఈ రసాయనాన్ని నిషేధించారు. ఈ రసాయనానికి బదులుగా, హెచ్‌ఎఫ్‌సి మళ్లీ ఉపయోగించబడింది. కానీ దీని తరువాత కూడా ఎసి ప్రమాదం తగ్గలేదు. ఎసి నుండి వెయ్యి సార్లు వెలువడే కార్బన్ డయాక్సైడ్ వాయువు గ్లోబల్ వార్మింగ్ కు కారణం అవుతోంది. హెచ్‌సిఎఫ్‌సి ఇప్పుడు ఎసిలు, కార్లలో ఉపయోగిస్తున్నారు.

ఎరిక్ తన పుస్తకంలో  చాలా కాలంగా పర్యావరణం యొక్క వేడి ఉష్ణోగ్రత ప్రజల మానసిక, శారీరక సామర్థ్యంపై చెడు ప్రభావాన్ని చూపుతుందని చెప్పారు. కమర్షియల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ అంటే కార్యాలయాల్లో నడుస్తున్న ఎసిని నియంత్రించాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఈ కారణంగా, గరిష్ట వేడి పెరుగుతోంది.

ఇళ్లలో ఎసి లేనప్పుడు

అమెరికాలోని సీటెల్‌లో ప్రజలు కూడా ప్రస్తుతం వేడితో బాధపడుతున్నారు. ఎంఎస్‌ఎన్‌బిసి ఇచ్చిన నివేదిక ప్రకారం, ఇళ్లలో ఎసి ఉండటం అసాధారణమైనదిగా భావించే ప్రదేశం సీటెల్. కానీ ఇప్పుడు చాలా మంది ప్రజలు తమ ఇళ్లలో ఎసి వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేశారు. యుఎస్ సెన్సస్ బ్యూరో గణాంకాల ప్రకారం, ఈ ప్రాంతంలోని 44.3 శాతం గృహాలు ఇప్పుడు ఏసీతో నడుస్తున్నాయి. అలాగే, ఇది నిరంతరం పెరుగుతోంది. కాగా 2013 సంవత్సరంలో ఈ సంఖ్య 31 శాతం మాత్రమే. అదే సమయంలో, అద్దెదారులలో 29 శాతం మంది తమ ఇళ్లలో ఎసి ఏర్పాటు చేసుకున్నారు.

గ్లోబల్ వార్మింగ్ 25% వరకు పెరిగింది

ఎసి పర్యావరణాన్ని చాలా ప్రభావితం చేస్తుంది. బొగ్గును కాల్చడం పర్యావరణాన్ని దెబ్బతీస్తుంది. గ్లోబల్ వార్మింగ్‌ను పెంచుతుంది. సరిగ్గా లాగే ఎసి కూడా పర్యావరణాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఎసి నుండి వెలువడే వాయువుల కారణంగా ఓజోన్ పొర దెబ్బతింటుంది. కొన్ని అధ్యయనాల ప్రకారం, 2050 నాటికి, గ్లోబల్ వార్మింగ్‌లో 25 శాతం ఎసి వల్ల వస్తుంది.

Also Read: Good News on Corona: శుభవార్త! గాలిలో కరోనా వైరస్ పనిపెట్టే లేజర్ పరికరం సిద్ధం చేసిన పరిశోధకులు 

Mount Everest : ఎవరెస్ట్ శిఖరంపై విమానం ఎందుకు ఎగరదు..! ‘నో ఫ్లై జోన్’లో ఉండటానికి కారణం ఏమిటి?