విమానం పేలిపోయినా బ్లాక్‌ బాక్స్‌ సేఫ్‌గా ఎలా ఉంటుంది? అసలు అదెందుకంత ప్రత్యేకం?

గుజరాత్‌లోని అహ్మదాబాద్‌లో తీవ్ర విషాద సంఘటన చోటు చేసుకుంది. ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్‌ విమానం కూలిపోయింది. ఈ ప్రమాదంలో విమానంలో ఉన్న 242 మంది కూడా మృతి చెందారు. ఈ విమాన ప్రమాదం అహ్మదాబాద్‌లోని మేఘాని ప్రాంతంలో జరిగింది. విమానం కూలిపోయిన తర్వాత భారీ పేలుడు సంభవించి.. ఆ ప్రాంతంలో ఆకాశం మొత్తం నల్లటి పొగ కమ్మేసింది. అయితే.. ఏదైనా విమాన ప్రమాదం జరిగిన వెంటనే, ఒక ప్రత్యేక భాగం కోసం వెతుకుతారు. అదే బ్లాక్‌ బాక్స్‌. ఈ బ్లాక్‌ బాక్స్‌ ప్రత్యేకత ఏమిటి? దానిని ఎవరు తీసుకువెళతారు? అనే విషయాల గురించి తెలుసుకుందాం. అలాగే విమానం ఎంత ప్రమాదానికి గురైనా కూడా ఈ బ్లాక్‌ బాక్స్‌కు మాత్రం ఏం కాదు. అది అంత సురక్షితంగా ఎలా ఉంటుంది? అనేది కూడా తెలుసుకుందాం.. ఏదైనా విమాన ప్రమాదం తర్వాత, విమాన ప్రమాదానికి గల కారణాలను పరిశీలిస్తారు.

దీనికి కొన్ని ప్రోటోకాల్‌లు ఉన్నాయి, వీటిని అనుసరిస్తారు. విమాన ప్రమాదం తర్వాత, స్థానిక పరిపాలన, భద్రతా బృందాలు, అగ్నిమాపక దళం, అత్యవసర సేవలు మొదట సంఘటనా స్థలానికి చేరుకుంటాయి. విమాన ప్రమాదం తర్వాత మొదట శోధించేది బ్లాక్ బాక్స్. దీనిని ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ (FDR), కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్ (CVR) అంటారు. ఇది రికార్డింగ్ పరికరం. ఇది విమానం ప్రయాణించేటప్పుడు కాక్‌పిట్ వాయిస్, విమాన డేటా రికార్డులను కలిగి ఉంటుంది. విమాన ప్రమాదం తర్వాత, విమానం బ్లాక్ బాక్స్ ద్వారా ఎలా కూలిపోయింది? దాని వెనుక ఉన్న కారణాలు ఏమిటి? అనేది దీని ద్వారా కనుగొనవచ్చు. అందువల్ల ఇది ఒక ముఖ్యమైన భాగం. విమాన ప్రమాదం తర్వాత, దానిని పరిశోధించడానికి ఒక ప్రత్యేక ప్రమాద దర్యాప్తు బృందం ఏర్పడుతుంది. ఈ బృందం బ్లాక్ బాక్స్‌ను కనుగొనడానికి పనిచేస్తుంది. భారతదేశంలో ఈ బృందాన్ని డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్యూరో పంపుతుంది.

బ్లాక్ బాక్స్ ఎలా సురక్షితంగా ఉంటుంది?

విమాన ప్రమాదంలో విమానం మొత్తం నాశనం అయినా కూడా బ్లాక్ బాక్స్ ఎలా సురక్షితంగా ఉంటుందని చాలా మందికి డౌట్‌ రావొచ్చు. బ్లాక్ బాక్స్ టైటానియంతో తయారు చేస్తారు. అందుకే దానికి ఏం కాదు. ప్రమాదం జరిగినప్పుడు కూడా ఇది సురక్షితంగా ఉంటుంది. బ్లాక్ బాక్స్‌ను సురక్షితంగా ఉంచడానికి, దానిని బలమైన పెట్టెలో భద్రంగా ఉంచుతారు. బ్లాక్ బాక్స్‌లో ఒక ప్రత్యేక రకమైన లొకేటర్ బీకాన్ ఉంటుంది. ఇది విమానం కూలిపోయిన 30 రోజుల వరకు సిగ్నల్‌ను పంపుతుంది. ఒక విమానం నేలపై కూలిపోతే, శిథిలాలను తొలగించడం ద్వారా దానిని కనుగొంటారు. బ్లాక్ బాక్స్ నీటిలో ఉన్నప్పుడు కూడా సిగ్నల్‌ను పంపుతుంది. అలా బ్లాక్‌ బాక్స్‌ను కనుగొంటారు. దాన్ని నుంచి డేటాను సేకరించి.. ప్రమాదం ఎలా జరిగిందనే దానిపై ఒక అంచనాకు వస్తారు. ప్రమాదానికి ముందు పైలెట్స్‌ మాట్లాడుకున్న మాటలన్నీ అందులో స్పష్టంగా రికార్డ్‌ అయి ఉంటాయి.

మరిన్ని జాతీయ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి..