Air Conditioner: ఏసీలో ఏ గ్యాస్ ఉంటుంది? కూలింగ్‌ ఉండడానికి అసలు కారణం ఇదే!

వేసవి కాలంలో ఎయిర్ కండిషనర్ (AC) మన జీవితంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా మారింది. కానీ ఏసీ ఏ టెక్నాలజీపై పనిచేస్తుందో మీకు తెలుసా? అందులో చల్లదనాన్ని ఇచ్చే వాయువు ఏంటో మీకు తెలుసా? ఈ ఆసక్తికరమైన సాంకేతికత వెనుక ఉన్న శాస్త్రాన్ని తెలుసుకుందాం. రిఫ్రిజెరాంట్ గ్యాస్ ప్రధానంగా ఏసీలలో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది ఒక ప్రత్యేక రకమైన వాయువు. ఇది చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కూడా త్వరగా ఆవిరై చల్లదనాన్ని అందిస్తుంది. గతంలో ACలో R-22 గ్యాస్ ఉపయోగిస్తారు. దీనిని ఫ్రీయాన్ అని కూడా పిలుస్తారు. కానీ ఈ వాయువు ఓజోన్ పొరను దెబ్బతీసింది. ఇది పర్యావరణానికి హానికరం. ప్రపంచవ్యాప్తంగా దీనిని తొలగించే ప్రక్రియ జరుగుతోంది.

ఇప్పుడు చాలా ఏసీలలో R-32, R-410A వంటి వాయువులు ఉపయోగిస్తారు. ఇవి ఎక్కువ శక్తి సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి. అలాగే పర్యావరణానికి తక్కువ హాని కలిగిస్తాయి. వీటిలో R-32 వాయువు ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తారు. ఎందుకంటే ఇది తక్కువ గ్లోబల్ వార్మింగ్ పొటెన్షియల్ (GWP) కలిగిన వాయువు, దాని కూలింగ్‌ సామర్థ్యం కూడా మెరుగ్గా ఉంటుంది. AC అనేది వేపర్ కంప్రెషన్ సైకిల్ అనే టెక్నాలజీపై పనిచేస్తుంది. ఈ సాంకేతికత నాలుగు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. కంప్రెసర్, కండెన్సర్, విస్తరణ వాల్వ్, ఆవిరిపోరేటర్.

కంప్రెసర్ వాయువును కుదిస్తుంది. ఇది దాని ఉష్ణోగ్రత, పీడనాన్ని పెంచుతుంది. కండెన్సర్ వేడి వాయువును చల్లబరిచి ద్రవంగా మారుస్తుంది. విస్తరణ వాల్వ్ అధిక పీడన ద్రవ వాయువును అల్ప పీడనంగా మారుస్తుంది. బాష్పీభవన వాయువు మళ్ళీ ఆవిరైపోతుంది. దాని చుట్టూ ఉన్న వేడిని గ్రహిస్తుంది. శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని అందిస్తుంది. ఈ మొత్తం ప్రక్రియలో వాయువు నిరంతరం దాని రూపాన్ని ద్రవం నుండి వాయువుగా మారుస్తుంది. ఈ చక్రం మళ్లీ మళ్లీ పునరావృతమవుతుంది. మీ గదిలోకి చల్లని గాలిని తీసుకువస్తుంది. ఏసీ చల్లదనాన్ని కేవలం ఒక బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా సాధించవచ్చు. కానీ దీని వెనుక ఒక సంక్లిష్టమైన సాంకేతిక ప్రక్రియ ఉంది. ఒక ప్రత్యేక వాయువు ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది.

మరిన్ని టెక్నాలజీ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి