E85, E100 ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ వాహనాలకు కేంద్రం గ్రీన్ సిగ్నల్.. కొత్త నిబంధనలు జారీ!
E85, E100 వంటి అధిక ఇథనాల్ ఇంధనాలతో నడిచే ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ వాహనాలకు సంబంధించి కేంద్ర ప్రభుత్వం కీలక నిబంధనలను సవరించింది. సెంట్రల్ మోటార్ వెహికల్స్ రూల్స్-1989లో మార్పులు చేస్తూ MoRTH నోటిఫికేషన్ జారీ చేసింది. ఈ మార్పులతో అధిక ఇథనాల్ ఇంధనాల వినియోగానికి సంబంధించిన ఉద్గార ప్రమాణాల ధ్రువీకరణ నిబంధనల్లో స్పష్టత వచ్చింది.
పెట్రోల్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా ఇథనాల్ వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించే దిశగా కేంద్ర ప్రభుత్వం మరో కీలక అడుగు వేసింది. E85, E100 వంటి అధిక ఇథనాల్ ఇంధనాలతో నడిచే ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ వాహనాలకు సంబంధించి కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ (MoRTH) కీలక నిబంధనలను సవరించింది. ఈ మేరకు సెంట్రల్ మోటార్ వెహికల్స్ రూల్స్-1989లో మార్పులు చేస్తూ నోటిఫికేషన్ జారీ చేసింది. ఈ మార్పులతో అధిక ఇథనాల్ ఇంధనాలను ఉపయోగించే వాహనాల ఉద్గార ప్రమాణాల ధ్రువీకరణకు సంబంధించి నిబంధనల్లో స్పష్టత వచ్చింది.
E85, E100 అంటే ఏమిటి?
E85 అనేది పెట్రోల్, ఇథనాల్ మిశ్రమ ఇంధనం. ఇందులో పరిమాణం ప్రకారం గరిష్ఠంగా 85 శాతం వరకు ఇథనాల్ ఉంటుంది. ఇక E100 అనేది దాదాపు పూర్తిగా ఇథనాల్‌తో కూడిన ఇంధనం. ఈ ఇంధనాలను ఉపయోగించేందుకు ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన వాహనాలనే ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ వెహికల్స్ (FFV) అంటారు.
సాధారణ పెట్రోల్ వాహనాలకు భిన్నంగా, ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ వాహనాలు నిర్దిష్ట పరిధిలో వివిధ నిష్పత్తుల్లో ఉన్న పెట్రోల్, ఇథనాల్ మిశ్రమాలతో నడిచేలా తయారు చేస్తారు. ఇంధనంలోని ఇథనాల్ శాతానికి అనుగుణంగా ఇంజిన్ పనితీరును సర్దుబాటు చేసే సాంకేతికత వీటిలో ఉంటుంది. అయితే ఏ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించవచ్చనేది వాహనం రూపకల్పన, తయారీదారు ధ్రువీకరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఇప్పటికే బ్రెజిల్, అమెరికాలో వినియోగం
ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ వాహనాల సాంకేతికత బ్రెజిల్, అమెరికా వంటి దేశాల్లో ఇప్పటికే అందుబాటులో ఉంది. ఈ వాహనాల్లో ఇంధన వ్యవస్థకు సంబంధించిన విడిభాగాలను అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమాలకు అనుగుణంగా రూపొందిస్తారు. ఇంధన కూర్పును బట్టి ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ తన పనితీరును సర్దుబాటు చేస్తుంది. దీంతో వాహనం తయారీదారు అనుమతించిన ఇంధనాలను ఉపయోగించుకునే అవకాశం ఉంటుంది.
దిగుమతి చమురుపై ఆధారపడటం తగ్గుతుందా?
దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేసే ఇథనాల్ వినియోగం పెరిగితే దిగుమతి చేసుకునే ముడి చమురుపై భారత్ ఆధారపడటాన్ని తగ్గించేందుకు దోహదపడుతుంది. అలాగే ఇథనాల్ ఉత్పత్తికి ఉపయోగించే ముడి పదార్థాలు, తయారీ విధానాన్ని బట్టి మొత్తం ఇంధన వినియోగ చక్రంలో గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలు తగ్గే అవకాశం ఉంటుంది. అనుకూలంగా రూపొందించిన వాహనాల్లో ఇథనాల్ వినియోగం కొన్ని రకాల ఎగ్జాస్ట్ కాలుష్య కారకాలను తగ్గించడంలోనూ సహాయపడవచ్చు.
ప్రస్తుతం ఉన్న వాహనాల్లో E85 వాడొచ్చా?
ఇదే వాహనదారులు గుర్తుంచుకోవాల్సిన ముఖ్యమైన విషయం. E85, E100 ఇంధనాలు అన్ని వాహనాలకు వర్తించవు. వీటిని ఉపయోగించేందుకు ప్రత్యేకంగా రూపొందించి, ధ్రువీకరించిన వాహనాల్లో మాత్రమే వినియోగించాలి. ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఉన్న సాధారణ పెట్రోల్ వాహనాలు E85 లేదా E100కు అనుకూలంగా ఉంటాయని భావించకూడదు.
ఒక వాహనం E10 లేదా E20 పెట్రోల్‌తో నడుస్తుందంటే, అది E85తోనూ నడుస్తుందని అర్థం కాదు. అధిక ఇథనాల్ ఇంధనాలకు అనుగుణంగా లేని వాహనాల్లో వాటిని ఉపయోగించడం వల్ల సమస్యలు తలెత్తే అవకాశం ఉంది.
పాత వాహనాలకు మార్పులు తప్పనిసరి కాదు
ఈ నోటిఫికేషన్ వల్ల ఇప్పటికే వాడుకలో ఉన్న వాహనాల యజమానులు E85కు మారాల్సిన అవసరం లేదు. తమ వాహనాల్లో మార్పులు చేయించుకోవాలని కూడా కేంద్రం తప్పనిసరి చేయలేదు. వాహనదారులు తమ వాహనంపై ఉన్న ఫ్యూయల్ కంపాటిబిలిటీ స్టిక్కర్‌ను పరిశీలించడంతో పాటు, యజమాని మాన్యువల్‌లో తయారీదారు ఇచ్చిన సూచనలను పాటించాలి. పెట్రోల్ బంకుల్లో ఇంధనాన్ని ఎంచుకునేటప్పుడు ఈ వివరాలను తప్పనిసరిగా గమనించాలి.
బయోడీజిల్ నిబంధనల్లోనూ మార్పులు
E85, E100 ఇంధనాలకు సంబంధించిన నిబంధనలతో పాటు బయోడీజిల్‌కు సంబంధించిన కొన్ని నిబంధనలను కూడా కేంద్రం సవరించింది. మరికొన్ని సాంకేతిక సవరణలు చేసింది. ఈ మార్పులు అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించిన తేదీ నుంచి అమల్లోకి వస్తాయని మంత్రిత్వ శాఖ వెల్లడించింది.
మొత్తంగా, అధిక ఇథనాల్ ఇంధనాలతో నడిచే వాహనాల వినియోగానికి సంబంధించి నిబంధనలను స్పష్టం చేయడం ఈ సవరణల ప్రధాన ఉద్దేశం. అయితే E85, E100 వినియోగం అన్ని వాహనాలకు వర్తించే సాధారణ మార్పు కాదు. వాహనం ఇంధన అనుకూలత, తయారీదారు ధ్రువీకరణ ఆధారంగానే ఇంధనాన్ని ఎంచుకోవాలి.