లెవెల్-2 అడాస్ ఫీచర్తో మార్కెట్ను కలవరపెడుతున్న కొత్త మారుతి.. స్పెషాలిటీస్ ఏంటి?
Maruti Baleno Facelift.. మారుతి సుజుకి తన అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన బాలెనోకు సరికొత్త లుక్ను ఇస్తూ ఆరు లక్షల పది వేల రూపాయల ఎక్స్-షోరూమ్ ప్రారంభ ధరతో బాలెనో ఫేస్లిఫ్ట్ను అధికారికంగా మార్కెట్లోకి తీసుకువచ్చింది. కారు డిజైన్లో కొన్ని కీలక మార్పులు చేయడంతో పాటు సరికొత్త ఇంజిన్, అదనపు సౌకర్యాలు, భద్రతా ఫీచర్లను యాడ్ చేసిన ఈ నూతన పరికరం ఆటోమొబైల్ రంగంలో తీవ్ర చర్చనీయాంశమైంది. టెక్ ప్రియులు ఎంతగానో ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న ఈ ప్రత్యేక కారు విశేషాలను తెలుసుకుందాం.
సాధారణ మోడళ్లకు పూర్తి భిన్నంగా అత్యుత్తమ భద్రతా ప్రమాణాలను మరియు అత్యాధునిక సాంకేతికతను కల్పిస్తూ మారుతి సుజుకి నూతన హ్యాచ్బ్యాక్ అత్యంత ఆకర్షణీయమైన ధరలో ఆవిష్కరించబడింది. మూడు సిలిండర్ల శక్తివంతమైన పెట్రోల్ ఇంజిన్తో పాటు విశాలమైన క్యాబిన్ అనుభూతిని అందిస్తున్న ఈ హ్యాండ్సెట్ మార్కెట్లో భారీ అంచనాలను రేకెత్తిస్తోంది. అత్యాధునిక హంగులతో రూపుదిద్దుకుంటున్న మారుతి సుజుకి నూతన మోడల్ కారు విశేషాలు తెలుసుకుందాం.
కొత్త జెడ్ 12 ఈ ఇంజిన్
పాత బాలెనోలో ఉన్న తొంభై హెచ్పీ మరియు నూట పదమూడు ఎన్ఎం సామర్థ్యం కలిగిన ఒకటి పాయింట్ రెండు లీటర్ కే12ఎన్ నాలుగు సిలిండర్ ఇంజిన్కు బదులుగా కొత్త జెడ్ 12ఈ ఒకటి పాయింట్ రెండు లీటర్ మూడు సిలిండర్ నాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ వచ్చింది. ఈ కొత్త ఇంజిన్ ఎరవై మూడు హెచ్పీ పవర్ మరియు నూట పన్నెండు ఎన్ఎం టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుండగా లో ఎండ్ టార్క్ మెరుగ్గా ఉండేలా ఇంజిన్ను ప్రత్యేకంగా ట్యూన్ చేసినట్లు కంపెనీ తెలిపింది.
ట్రాన్స్మిషన్ విషయానికి వస్తే ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్తో పాటు ఐదు-స్పీడ్ ఏఎంటీ ఆప్షన్ అందుబాటులో ఉంది మరియు బాలెనోలో ఫ్యాక్టరీ ఫిట్టెడ్ సీఎన్జీ ఆప్షన్ కొనసాగుతుండగా సీఎన్జీ మోడ్లో ఇంజిన్ డెబ్బై హెచ్పీ పవర్ మరియు నూట రెండు ఎన్ఎం టార్క్ను అందించి ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో మాత్రమే వస్తుంది.
రెండు వేల ఇరవై ఆరు బాలెనోలో చేసిన డిజైన్ మార్పులు ఎక్కువగా ముందు భాగంలో కనిపిస్తుండగా కొత్త గ్రిల్ ఇప్పుడు అడాస్ కోసం అవసరమైన రాడార్ మాడ్యూల్ను కలిగి ఉంది మరియు సుజుకి లోగోను గ్రిల్ మధ్య నుంచి పైభాగానికి మార్చడంతో పాటు కొత్త గ్రిల్కు తగ్గట్టుగా బంపర్ను రీడిజైన్ చేసి ఎల్ఈడీ ఫాగ్ ల్యాంప్ల డిజైన్ను మార్చారు.
వెంటిలేటెడ్ సీట్లు
క్యాబిన్ డిజైన్లో పెద్ద మార్పులు చేయనప్పటికీ తొమ్మిది-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్తో లేయర్డ్ డ్యాష్బోర్డ్ కొనసాగుతోంది మరియు అనలాగ్ డయల్స్ మధ్య కలర్ ఎంఐడీ, ఫ్లాట్-బాటమ్ స్టీరింగ్, ఫిజికల్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ బటన్లు అలాగే హెచ్యూడీ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. కొత్తగా వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, కూలింగ్ ఫంక్షన్తో వైర్లెస్ ఛార్జర్, క్లారియన్ సౌండ్ సిస్టమ్ వచ్చాయి. ముఖ్యంగా వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు ఈ సెగ్మెంట్లో ఎంతగానో ఆకట్టుకుంటున్నాయి.
కొత్త బాలెనోలో అతిపెద్ద అప్గ్రేడ్గా నిలిచే లెవెల్-2 అడాస్లో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లేన్ కీప్ అసిస్ట్, ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్, హై-బీమ్ అసిస్ట్ వంటి ఫీచర్లు ఉండగా దీనితో పాటు కొత్తగా టీపీఎంఎస్ లభిస్తుంది, అన్ని వేరియంట్లలో ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఈబీడీతో ఏబీఎస్, 360 డిగ్రీల కెమెరా లాంటి భద్రతా ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఈ రెండు వేల ఇరవై ఆరు బాలెనో ఫేస్లిఫ్ట్ టాటా ఆల్ట్రోజ్, హ్యుందాయ్ ఐ20, టయోటా గ్లాంజా వంటి కార్లతో గట్టి పోటీ పడుతోంది.