Dangerous Bridges: హాంగింగ్ నుండి మంకీ బ్రిడ్జ్ వరకు.. ప్రపంచంలోని 6 ప్రమాదకరమైన వంతెనలు ఇవే..
Dangerous Bridges in World: ప్రపచంలో అత్యంత ప్రమాదకరమైన వంతెనలు చాలా ఉన్నాయి. అందులో హాంగింగ్ నుంచి మంకీ బ్రిడ్జ్ వరకు కోసం..
హుస్సేనీ హ్యాంగింగ్ బ్రిడ్జ్ ఇది పాకిస్థాన్‌లో ఉంది. హుంజా నది హిమానీనదాల జలాల్లో కారాకోరం శ్రేణి ప్రకృతి దృశ్యాన్ని కలుపుతూ ఉంటుంది. ఈ హుస్సేనీ హ్యాంగింగ్ బ్రిడ్జ్ సున్నితమైన తాడుతో చేసి ఉంటుంది. గాలి పెరిగినప్పుడు తాడు, చెక్క పలకల మొత్తం ఊగుతుంటాయి.
లివింగ్ రూట్ వంతెన మేఘాలయలో ఉంది. మేఘాలయలోని అత్యంత అందమైన స్పష్టమైన వారసత్వ ప్రదేశాలలో లివింగ్ రూట్ వంతెనగా చెప్పవచ్చు. ఇవి ఇటీవలే తాత్కాలిక యునెస్కో ప్రపంచ వారసత్వ ప్రదేశాల జాబితాలో చేర్చబడ్డాయి. ఈ వంతెన పూర్తిగా చెట్ల ఊడలు, వేర్లతో నిర్మించకున్న సహజ వంతనగా చెప్పవచ్చు.
నేపాల్‌లోని ఘాసాకు సమీపంలో ఈ వేలాడే వంతెన ఉంది. ఘాసాస్ హ్యాంగింగ్ బ్రిడ్జ్ అనేది ఫెడరల్ డెమోక్రటిక్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ నేపాల్‌లోని ఘాసా పట్టణానికి సమీపంలో ఉన్న నదీ పరీవాహక ప్రాంతం పైన ఇటీవల నిర్మించిన, భయానక వంతెన. అత్యంత ఇరుకైన ఈ వంతెన దాని క్రింద నదికి చాలా ఎత్తులో ఉంది.
యూ బెయిన్ వంతెన మయన్మార్‌లో ఉంది. యూ బెయిన్, ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన టేకు చెక్క వంతెన.. మాండలే ప్రాంతంలోని అమరాపుర టౌన్‌షిప్‌లో ఉంది. 1,200 మీటర్ల వంతెన 1850లో నిర్మించబడింది. ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యంత పురాతనమైన, పొడవైన టేకువుడ్ వంతెన అని చెప్పవచ్చు. వందలాది మంది గ్రామస్తులు, మయన్మార్ సన్యాసులు పనికి దీనిపైనుంచే వెళ్తుంటారు.. తిరిగి వస్తుంటారు. ఆ సమయంలో వంతెనను సందర్శించడానికి సూర్యోదయం తర్వాత ఉత్తమ సమయం అని చెప్పవచ్చు.
మెకాంగ్ డెల్టా వియత్నాం మంకీ బ్రిడ్జ్‌లకు ప్రసిద్ధి చెందింది. ఇది మెకాంగ్ డెల్టా టూర్‌లలో ప్రతి విదేశీ యాత్రికుడికి మరపురాని అనుభూతిని అందిస్తుంది. దాదాపు ప్రతి దేశం స్థానిక ప్రజల సంస్కృతి,ఆచారాలను ప్రతిబింబించే విలక్షణమైన వంతెనలను కలిగి ఉంది. ముఖ్యంగా వియత్నాంలోని మెకాంగ్ డెల్టా ప్రాంతంలో చాలా మంది ప్రయాణికులు ప్రమాదకరమైన గేమ్‌లో పాల్గొంటున్నట్లు భావించే వింత వంతెనలు ఉన్నాయి.
ఇయా వ్యాలీ వైన్ బ్రిడ్జెస్, జపాన్: ఇయా వ్యాలీ దాని వేలాడే వైన్ వంతెనలకు ప్రసిద్ధి చెందింది, దీనిని కజురాబాషి అని పిలుస్తారు. ఇవి ఇయా నదిపై వేలాడుతున్నాయి. గతంలో, ఇయా లోయలో నది మీదుగా ప్రజలను, సరుకులను రవాణా చేయడానికి పర్వత తీగలతో (కజురాబాషి) 13 సస్పెన్షన్ వంతెనలు అవసరం. లోపలి లోయలో లోతుగా, మనుగడలో ఉన్న రెండు వంతెనలు ఇప్పటికీ ఒకదానికొకటి ఆనుకుని ఉన్నాయి.