Indian Railways: దేశంలో తొలి రైలు విశేషాలు..! 34 కి.మీ ఎన్ని గంటల్లో చేరిందంటే?
India's First Train Interesting Facts: భారతీయ రైల్వే దేశ ప్రజల జీవితాల్లో కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. ప్రతిరోజూ లక్షలాది మంది రైళ్లలో ప్రయాణిస్తూ తమ గమ్యస్థానాలకు చేరుకుంటున్నారు. అయితే, మన దేశంలో మొట్టమొదటి ప్రయాణికుల రైలు ఎప్పుడు ప్రారంభమైంది? ఎక్కడి నుంచి ఎక్కడికి ప్రయాణించింది? ఆ రైలు ఎంత దూరం వెళ్లింది? ఎంత సేపట్లో చేరుకుంది? భారతీయ రైల్వే చరిత్రలో దాగి ఉన్న ఇలాంటి ఆసక్తికరమైన విషయాలు తెలిస్తే ఆశ్చర్యపోతారు. ఆ విశేషాలు ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం!
India’s First Train Interesting Facts: భారతదేశంలో రైలు ప్రయాణం కోట్లాది మంది జీవితాల్లో భాగమైంది. తక్కువ ఖర్చుతో సుదూర ప్రాంతాలకు చేరుకోవడానికి రైల్వే సేవలు ఎంతో ఉపయోగపడుతున్నాయి. అందుకే భారతీయ రైల్వే(Indian Railways)ను దేశానికి జీవనాడిగా అభివర్ణిస్తారు. నేడు ఆధునిక వందే భారత్ రైళ్లు, హైస్పీడ్ రైళ్లు, హైడ్రోజన్ రైళ్లు, అత్యాధునిక రైల్వే స్టేషన్లతో భారతీయ రైల్వే వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. అయితే, దేశంలో రైలు ప్రయాణం ఎప్పుడు ప్రారంభమైంది? మొదటిసారిగా రైలు ఎక్కడి నుంచి ఎక్కడికి వెళ్లింది? భారతీయ రైల్వే చరిత్రలో ఆసక్తికరమైన విషయాలు ఏమిటో తెలుసుకుందాం.
దేశంలో తొలి రైలు విశేషాలు..
భారతదేశంలో ప్రయాణికులతో కూడిన తొలి రైలు 1853 ఏప్రిల్ 16న ప్రారంభమైంది. అప్పటి బొంబాయి (ప్రస్తుత ముంబై)లోని బోరీ బందర్ నుంచి థానే వరకు ఈ రైలు ప్రయాణించింది. సుమారు 34 కిలోమీటర్ల దూరం ఈ రైలు ప్రయాణించింది. ఈ చారిత్రక ప్రయాణంలో దాదాపు 400 మంది ప్రయాణికులు పాల్గొన్నారు. రైలుకు సాహిబ్, సింధ్, సుల్తాన్ అనే మూడు ఆవిరి ఇంజిన్లు శక్తినిచ్చాయి. ఈ చారిత్రక రైలు ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించే ముందు 21 తుపాకులతో గౌరవ వందనం సమర్పించడం విశేషం. దాదాపు 1 గంట 15 నిమిషాల్లో ఈ రైలు గమ్య స్థానాన్ని చేరుకుంది.
అయితే, ప్రయాణికుల రైలు ప్రారంభానికి ముందే భారతదేశంలో రైల్వే సాంకేతికతను ఉపయోగించారు. 1837లో మద్రాస్ (ప్రస్తుత చెన్నై) సమీపంలోని రెడ్ హిల్స్ నుంచి చింతాద్రిపేట్ ప్రాంతం వరకు సరుకు రవాణా కోసం ఒక రైలును నడిపినట్లు చారిత్రక కథనాలు చెబుతున్నాయి. గ్రానైట్ రాళ్ల రవాణా కోసం దీనిని ఉపయోగించారు. అందుకే భారతదేశంలో తొలి రైలు అంశం చర్చకు వస్తే.. సరుకు రవాణా రైలు, ప్రయాణికుల రైలును వేర్వేరుగా గుర్తించడం ముఖ్యం.
దేశంలో అత్యంత వేగంగా ప్రయాణించే రైలు ఏది?
భారతీయ రైల్వేలో ఆధునిక సాంకేతికతకు వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ (Vande Bharat Express) ఒక ఉదాహరణ. ఈ రైళ్లు ప్రయాణికులకు వేగవంతమైన, సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని అందించేందుకు రూపొందించబడ్డాయి. కొన్ని పరీక్షల్లో వందే భారత్ రైలు గంటకు 180 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంది. అయితే సాధారణ సేవల్లో అనుమతించిన వేగం మార్గం, భద్రతా పరిమితులపై ఈ వేగం ఆధారపడి ఉంటుంది.
దేశంలో అత్యంత సుదూర ప్రయాణం చేసే రైలు
భారతదేశంలో సుదూర రైలు ప్రయాణాల గురించి ప్రస్తావించినప్పుడు వివేక్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. అస్సాంలోని దిబ్రూగఢ్ నుంచి తమిళనాడులోని కన్యాకుమారి వరకు ప్రయాణించే ఈ రైలు దేశంలోని విస్తారమైన భౌగోళిక ప్రాంతాలను అనుసంధానిస్తుంది. ఇది దాదాపు 4,154 కిలో మీటర్లు..75 గంటల పాటు ప్రయాణించి గమ్యస్థానాన్ని చేరుకుంటుంది. 2011 నవంబరు 19న ప్రారంభించిన ఈ రైలు.. ఈశాన్య భారతావనిని దక్షిణ భారత్‌తో అనుసంధానం చేస్తోంది. స్వామి వివేకానంద శతజయంతోత్సవాలు (2013) సందర్భంగా ఈ రైలును పరిచయం చేశారు.
భారతీయ రైల్వే ప్రాధాన్యం
ఆవిరి ఇంజిన్లతో ప్రారంభమైన భారతీయ రైల్వే ప్రయాణం నేడు విద్యుత్ రైళ్లు, ఆధునిక సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలు, వేగవంతమైన రైళ్ల వరకు విస్తరించింది. దేశవ్యాప్తంగా ప్రజలను, వ్యాపారాలను, పర్యాటక ప్రాంతాలను అనుసంధానించడంలో రైల్వే కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. తొలి రైలు ప్రయాణం భారత రవాణా చరిత్రలో ఒక మైలురాయి కాగా, నేటి ఆధునిక రైల్వే వ్యవస్థ దేశ అభివృద్ధిలో ముఖ్యమైన భాగంగా కొనసాగుతోంది.