Petrol: పెట్రోల్ బంక్‌లో ఈ నంబర్ గమనించారా? మీ వాహనం మైలేజీకి దీనికి సంబంధం ఏమిటి?

Petrol

Petrol: పెట్రోల్ పంపుల వద్ద మనం లేదా చాలా మంది తరచుగా రౌండ్ ఫిగర్లకు బదులుగా బేసి మొత్తాలలో పెట్రోల్ నింపించుకుంటాము. ఇందులో రూ. 99, రూ. 101, రూ. 103, రూ. 119 లేదా అలాంటి ఇతర మొత్తాలు ఉంటాయి. దీని వెనుక కారణం ఏమిటంటే.. ఈ మొత్తంలో పెట్రోల్ కొట్టించుకుంటే బంకుల్లో మోసాలు జరగవని భావిస్తారు. ఎందుకంటే రూ. 100, రూ. 110, రూ. 150, రూ. 200 లేదా ఇతర రౌండ్ ఫిగర్ మొత్తాలు మెషీన్‌లో ముందుగానే సెట్ చేయబడి ఉంటాయి. దీని కారణంగా తక్కువ పెట్రోల్ వస్తుంది. మీరు కూడా అలాగే అనుకుంటే, మీరు పూర్తిగా తప్పుగా భావిస్తున్నట్లేనని చెబుతున్నారు నిపుణులు. వాస్తవానికి పెట్రోల్ సాంద్రత, ఒక నిర్దిష్ట మొత్తంలో వాహనంలో ఎంత పెట్రోల్ నింపుతారో నిర్ణయిస్తారు.

ఫ్యూయల్ పంప్ వద్దకు పెట్రోల్ నింపడానికి వెళ్ళినప్పుడల్లా మీటర్ రీడింగ్ 00 చూసిన తర్వాతే నింపుతారు. అయితే జీరో చూడటం వల్ల అంతా బాగానే ఉందని మనం అనుకుంటాము. అయితే, మోసాన్ని నివారించడానికి మనం ఫ్యూయల్ పంప్ మెషీన్ వద్ద రెండవ రీడింగ్‌ను తనిఖీ చేయాలి. ఈ రీడింగ్‌లలో ఒకటి సాంద్రతకు సంబంధించినది. భవిష్యత్తులో ఎవరూ మిమ్మల్ని మోసం చేయకుండా ఉండేందుకు దీని గురించి అర్థం చేసుకుందాం..

సాంద్రత అంటే సరిగ్గా ఏమిటి?

పెట్రోల్ పంపులోని యంత్రం పెట్రోల్ సాంద్రతను ప్రదర్శిస్తుంది. సాంద్రత అనేది పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ స్వచ్ఛతను సూచిస్తుంది. ఉష్ణోగ్రతలు మారినప్పుడు ఇంధనం సాంద్రత కూడా మారుతుంది. ఇంధనం సాంద్రత ప్రభుత్వ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేకపోతే, అది కల్తీని లేదా నాణ్యత లోపాన్ని సూచిస్తుంది. యంత్రం స్క్రీన్, లీటర్, ధరతో పాటు సాంద్రత సంఖ్యను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది. పెట్రోల్ విషయంలో ఈ సంఖ్య 730- 770 kg/m³ (కిలోగ్రాములు/ఘన మీటరు) మధ్య ఉండాలి. డీజిల్ విషయంలో సాంద్రత 820 – 860 kg/m³ మధ్య ఉండాలి. ఒకవేళ మీటర్ ఈ పరిధి కంటే ఎక్కువ లేదా తక్కువ సాంద్రత సంఖ్య కనిపించినట్లయితే అందులో ఏదో తేడా ఉందని అర్థం.

తప్పుడు సాంద్రత సంఖ్య వల్ల కలిగే నష్టాలు:

పెట్రోల్ సాంద్రత తక్కువగా లేదా ఎక్కువగా ఉంటే ఆ పెట్రోల్ కల్తీ చేసినట్లు అర్థం అని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు. దీనివల్ల తప్పుడు సాంద్రత లేదా కల్తీ ఇంధనం కారణంగా మీ వాహనం మైలేజ్ తగ్గుతుంది. ఇది కాకుండా ఎక్కువ కాలం పాటు నాణ్యత లేని పెట్రోల్-డీజిల్ నింపడం వల్ల వాహనం ఇంజిన్, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్, స్పార్క్ ప్లగ్‌పై కూడా చెడు ప్రభావం పడుతుంది. ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే, పూర్తి మొత్తం పెట్రోల్ చెల్లించినప్పటికీ మీరు కల్తీ పెట్రోల్‌ను కొనుగోలు చేసినవారవుతారు. ఇటువంటి పరిస్థితిలో మీరు ఎల్లప్పుడూ పెట్రోల్ పంప్ మెషీన్‌పై సాంద్రత సంఖ్యను తనిఖీ చేయాలి. సాంద్రతలో ఏదైనా వ్యత్యాసం కనిపిస్తే, ఫిల్టర్ పేపర్ పరీక్ష చేయమని మీరు పెట్రోల్ పంప్ ఉద్యోగిని అడగవచ్చు. ఈ పరీక్ష పూర్తిగా ఉచితం.

పెట్రోల్ బంకుల్లో జరిగే అసలైన మోసాలు ఏవి?

రౌండ్ ఫిగర్ కొట్టించడం వల్ల మోసం జరగకపోయినా, కొన్ని ఇతర పద్ధతుల్లో మోసాలు జరిగే అవకాశం ఉంది. వాటిపై అవగాహన ఉండటం ముఖ్యం:

1. జీరో (0) చూపించకపోవడం: మీరు చెప్పిన మొత్తానికి పెట్రోల్ కొట్టే ముందు మీటర్ లో 0.00 ఉందో లేదో సరిచూసుకోకపోవడం.
2. అటెన్షన్ డైవర్షన్: ఒక సిబ్బంది మీతో మాటలు కలుపుతూ దృష్టి మళ్లిస్తారు. ఈ లోపు మరొకరు మీరు చెప్పిన మొత్తం కంటే తక్కువకే పంపింగ్ ఆపేసి పూర్తి డబ్బులు తీసుకుంటారు.
3. పంపు నోజిల్: పెట్రోల్ కొట్టడం పూర్తయ్యాక కూడా పైపులో కొంత ఇంధనం మిగిలిపోయేలా పంపు నోజిల్ త్వరగా తీసేయడం.

ఇంధనం సరిగ్గా రావడానికి తీసుకోవాల్సిన జాగ్రత్తలు

1. మీటర్ జీరో చూడండి: పంపింగ్ ప్రారంభించే ముందు డిస్ప్లేలో 0.00 మరియు మీ ప్రాంతానికి సంబంధించిన సరైన లీటరు ధర ఉందో లేదో గమనించండి.
2. లీటర్లలో కొట్టించండి: రౌండ్ ఫిగర్ అపోహపై మీకు ఇంకా సందేహం ఉంటే, రూపాయల్లో కాకుండా లీటర్లలో (ఉదాహరణకు: 1 లీటర్, 2 లీటర్లు, లేదా 5 లీటర్లు) కొట్టించవచ్చు.
3. సాంద్రత (Density) గమనించండి: డిస్పెన్సింగ్ మిషన్ పై Density రీడింగ్ ఉంటుంది. పెట్రోల్ సాంద్రత సాధారణంగా 730 నుండి 770 kg/m³ మధ్య ఉండాలి.
4. పరిమాణం తనిఖీ (Quantity Check): మీకు సందేహం ఉంటే పెట్రోల్ బంకులో ఉన్న 5 లీటర్ల ప్రమాణీకరించిన కంటైనర్ (5L Quantified Can) తో కొలత కొలిచి చూపించమని అడిగే హక్కు మీకు ఉంది.
5. మొత్తానికి, రూ.100 లేదా రూ.200 కి కొట్టినా మీటర్ జీరో నుండి సరిగ్గా తిరిగితే మీకు రావలసిన పూర్తి లీటర్ల ఇంధనం ఖచ్చితంగా వస్తుంది.

ఇది కూడా చదవండి: Gold Price Today: పసిడి ప్రియులకు షాక్.. మళ్లీ ఆకాశాన్ని తాకుతున్న ధరలు..!

మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి