Budget 2024: కొత్త రైళ్లు అందుబాటులో వస్తాయా?ఛార్జీలు పెరుగుతాయా? తగ్గుతాయా? ఈ ప్రశ్నలకు సమాధానాలు

Indian Railways

రైల్వే బడ్జెట్ 2024-25 ఎన్నో అంచనాలు ఉన్నాయి. భారతదేశంలో అతిపెద్ద నెట్‌వర్క్‌ వ్యవస్థ అయిన రైల్వేపై ఎన్నో ఆశలు రేకెత్తుతున్నాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వం భారతీయ రైల్వేల కోసం వార్షిక ఆర్థిక ప్రకటనలనును సిద్ధం చేస్తుంది. గతంలో రైల్వే బడ్జెట్ ను ప్రత్యేకంగా ప్రకటించే వారు. కానీ. ఈ బడ్జెట్ ను సాధారణ బడ్జెట్ కిందకి మార్చేశారు. ఆదాయ లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి వ్యూహాలను రూపొందిస్తుంది. ఈ బడ్జెట్ గత ఆర్థిక పనితీరుపై సమీక్ష ఆధారంగా ఉంటుంది.

2024-25 రైల్వే బడ్జెట్‌లో ఏం జరుగుతుంది?

రైల్వే బడ్జెట్ అనేది భారతీయ రైల్వేల కోసం కేంద్ర ప్రభుత్వ వార్షిక ఆర్థిక నివేదిక. ఇది ఆదాయ లక్ష్యాలను సాధించడానికి, రైల్వే నెట్‌వర్క్ అభివృద్ధిని సులభతరం చేయడానికి ఖర్చులను వివరిస్తుంది. ఈ బడ్జెట్ ఖర్చులు, రాబడి సమాచారంతో సహా మునుపటి సంవత్సరం ఆర్థిక పనితీరు సమగ్ర సమీక్ష ఆధారంగా రూపొందించబడింది. రైల్వే రంగంలో మౌలిక సదుపాయాలు, కార్యకలాపాల కోసం రాబోయే సంవత్సర అవసరాలను తీర్చడానికి బడ్జెట్‌లో ప్రతిపాదనలు ఉన్నాయి.

ఈ ఏడాది రైల్వే బడ్జెట్‌ను ఎవరు సమర్పిస్తారు?

రైల్వే బడ్జెట్‌ను ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్‌ ప్రవేశపెట్టనున్నారు.

రైల్వే బడ్జెట్ ఎప్పుడు ప్రకటిస్తారు?

జూలై 23, 2024న కేంద్ర బడ్జెట్ 2024-25 ప్రసంగంలో రైల్వే బడ్జెట్‌ను ప్రకటించనున్నారు. ఉదయం 11 గంటలకు కేంద్ర బడ్జెట్ ప్రసంగం ప్రారంభం కానుంది.

రైల్వే మంత్రి ఎవరు?

అశ్విని వైష్ణవ్ 9 జూన్ 2024న మోడీ ప్రభుత్వంలో రెండవసారి రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ బాధ్యతలు చేపట్టారు.

ఇది కూడా చదవండి:Indian Driving License: భారతీయ డ్రైవింగ్‌ లైసెన్స్‌ ఏయే దేశాల్లో అనుమతి ఉంటుందో తెలుసా?

ఈ ఏడాది రైల్వే బడ్జెట్‌లో ప్రయాణికులకు టికెట్ ధరలు తగ్గుతాయా?

ఫిబ్రవరి 2024లో భారతీయ రైల్వే టిక్కెట్ ధరలను కోవిడ్‌కు ముందు స్థాయికి తగ్గించింది. ఇంతకు ముందు ప్యాసింజర్ రైలులో ప్రయాణించాలంటే ఎక్స్‌ప్రెస్ ఛార్జీలు చెల్లించాల్సి వచ్చేది. అయితే రానున్న బడ్జెట్‌లో అలాంటి తగ్గింపు ఏమీ ఉండవని తెలుస్తోంది.

సీనియర్ సిటిజన్లకు రైలు ఛార్జీలలో ఏమైనా తగ్గింపు ఉంటుందా?

మార్చి 2020లో భారతీయ రైల్వేలు సీనియర్ సిటిజన్లకు గతంలో ఇచ్చే రైలు ఛార్జీలపై తగ్గింపును నిలిపివేసింది. ఈ నిర్ణయంతో మహిళా సీనియర్ సిటిజన్లకు 50% సడలింపు, పురుష, లింగమార్పిడి సీనియర్ సిటిజన్లకు 40% సడలింపు ముగిసింది. ఫలితంగా వచ్చే బడ్జెట్‌లో సీనియర్‌ సిటిజన్‌లకు రైలు ఛార్జీల్లో కొంత ఉపశమనం లభిస్తుందని నిపుణులు భావిస్తున్నప్పటికీ, వందే మెట్రో లేదా వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లలో మాత్రం అన్ని ప్రయాణీకుల మాదిరిగానే సీనియర్ సిటిజన్లు కూడా పూర్తి ఛార్జీలను చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. రైలు ఛార్జీల గురించి పెద్దగా ప్రకటనలు ఏమి వెలువడే అవకాశాలు కనిపించడం లేదని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.

ఈ ఏడాది కొత్త రైళ్లను ప్రారంభిస్తారా లేదా ప్రస్తుతం ఉన్న మార్గాలను విస్తరిస్తారా?

ఈ ఏడాది బడ్జెట్‌లో ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం, భద్రత మెరుగుదలలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వవచ్చు. ఇందులో కోచ్‌ల సంఖ్యను పెంచడం, ఇప్పటికే ఉన్న రైళ్లను అప్‌గ్రేడ్ చేయడం లేదా కొత్త వందే భారత్ కేటగిరీలపై (వందే మెట్రో, చైర్ కార్, స్లీపర్) దృష్టి పెట్టడం వంటివి ఉంటాయి. అయితే, నిర్దిష్ట మార్గాల్లో మరిన్ని వందే భారత్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టడం లేదా ఇటీవల ప్రవేశపెట్టిన నమో భారత్ రైళ్ల విస్తరణకు సంబంధించిన ప్రకటనలు ఉండవచ్చు.

ఇది కూడా చదవండి: Pressure Cooker: వంట చేసేటప్పుడు కుక్కర్‌ విజిల్‌ నుంచి నీరు లీక్‌ అవుతుందా? ఇలా చేయండి

ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడానికి, కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడానికి రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను అప్‌గ్రేడ్ చేయడంపై దృష్టి పెట్టారా?

ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడానికి, మెరుగైన కనెక్టివిటీని తగ్గించడానికి రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను పెంపొందించడం ఎల్లప్పుడూ భారతీయ రైల్వేల ప్రాథమిక లక్ష్యం. ప్రధాన నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గించే లక్ష్యంతో ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు వంటి హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులను అమలు చేయడం ప్రధాన కార్యక్రమాలు. స్టేషన్ రీడెవలప్‌మెంట్ ప్లాన్‌లలో ప్రయాణీకుల కదలికలను క్రమబద్ధీకరించడానికి, సౌకర్యాలను మెరుగుపరచడానికి సౌకర్యాలను ఆధునీకరించడం, బోర్డింగ్, డీబోర్డింగ్ ప్రక్రియను వేగవంతం చేయడం వంటివి ఉన్నాయి. అదనంగా, డబుల్ ట్రాకింగ్, ట్రాక్‌ల విద్యుదీకరణ వైపు ప్రయత్నాలు రైలు సామర్థ్యం, సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, ముఖ్యంగా సరుకు రవాణా మార్గాలలో లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. సరకు రవాణాను వేరుచేయడానికి ప్రత్యేక సరుకు రవాణా కారిడార్లు అభివృద్ధి చేయబడుతున్నాయి. తద్వారా సరుకు రవాణా రైళ్ల వేగవంతమైన కదలికను నిర్ధారిస్తుంది.

ఇది కూడా చదవండి: Indian Railways: రైలు మిస్ అయితే అదే టికెట్‌పై వేరే ట్రైన్‌ ఎక్కవచ్చా..? నిబంధనలు ఏంటి?

ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభం కానుందా?

ప్రస్తుత అంచనాల ప్రకారం ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ ఆగస్టు 2026లో ప్రారంభించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. రైల్వే బడ్జెట్ సాధారణంగా రాబోయే ఆర్థిక సంవత్సరానికి (ఏప్రిల్ 2024 – మార్చి 2025) కేటాయింపులు, ప్రణాళికలపై దృష్టి పెడుతుంది. అయితే భారతదేశపు మొట్టమొదటి బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ కోసం మధ్యంతర బడ్జెట్‌లో గణనీయమైన మొత్తంలో నిధులు పెంచారు. బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టును పర్యవేక్షిస్తున్న నేషనల్ హై-స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్‌కు గత ఏడాది రూ.18,592 కోట్లుగా ఉన్న కేటాయింపులను 2024-25 ఆర్థిక సంవత్సరానికి రూ.25,000 కోట్లకు పెంచారు. ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ రైల్ కారిడార్‌లో నిర్మాణ కార్యకలాపాలను ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి, ప్రాజెక్ట్ కోసం తదుపరి డిజైన్, ఇంజనీరింగ్, సేకరణ కార్యకలాపాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఈ నిధులు ఉపయోగిస్తారు.

రైల్వే బడ్జెట్ ప్రయాణికుల భద్రతకు ఎలా భరోసా ఇస్తుంది?

గత ఏడాది జరిగిన భారీ రైలు ప్రమాదాలు ప్రయాణికుల భద్రతపై కేంద్రం దృష్టిని ఆకర్షించాయి. రానున్న రైల్వే బడ్జెట్‌లో దీనిని దృష్టిలో ఉంచుకుని అందుకు అనుగుణంగా కేటాయింపుల రూపురేఖలు సిద్ధం చేయనున్నారు. రైల్వే ట్రాక్‌ల కోసం (ఇందులో స్టేషన్ పరికరాలు కూడా ఉన్నాయి) ప్రతి కిలోమీటరుకు రూ. 50 లక్షలుగా నిర్ణయించారు.

రైల్వే బడ్జెట్‌ను రూపొందించేటప్పుడు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ ఏ అంశాలను దృష్టిలో ఉంచుకుంటుంది?

రైల్వే బడ్జెట్‌ను రూపొందించే సమయంలో ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ అనేక ముఖ్యమైన అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. మౌలిక సదుపాయాలలో పెట్టుబడి, భద్రత కోసం అందుబాటులో ఉన్న ఆర్థిక వనరులు, కార్యాచరణ మెరుగుదలలు వంటి ముఖ్య అంశాలు. కొత్త లైన్లు, విద్యుదీకరణ ప్రాజెక్టులు, స్టేషన్ల ఆధునీకరణ వంటి మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధికి కూడా బడ్జెట్‌లో శ్రద్ధ వహిస్తారు.

ఇది కూడా చదవండి: Budget 2024: ఈ బడ్జెట్‌లో మోడీ సర్కార్ వీటిపై భారీ ప్రకటన చేయనుందా?

మరిన్ని బిజినెస్ వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి