BMW Scooter: బీఎండబ్ల్యూ నుంచి ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్.. హెల్మెట్ లేకుండా నడపవచ్చు!
BMW ఇప్పటికే అలాంటి హెల్మెట్ లేని రైడింగ్ స్కూటర్ను ప్రవేశపెట్టింది. ఆ కంపెనీ 2000, 2002 మధ్య C1 స్కూటర్ను తయారు చేసింది. దీనికి పైకప్పు, రోల్ కేజ్, సీట్బెల్ట్ ఉన్నాయి. ఆ సమయంలో అది బాగా అమ్ముడుపోకపోయినా బీఎండబ్ల్యూ ఆ..
BMW Scooter: IAA మొబిలిటీ 2025 షోలో BMW Motorrad తన కొత్త కాన్సెప్ట్ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ విజన్ CEని ప్రవేశపెట్టింది. ఇది హెల్మెట్, రైడింగ్ గేర్ లేకుండా రైడర్ నడపగల స్కూటర్. ఈ కాన్సెప్ట్ BMW పాత C1 స్కూటర్ ఆధునిక, ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్.
ఈ స్కూటర్ అతిపెద్ద లక్షణం దాని మెటల్ ట్యూబులర్ సేఫ్టీ కేజ్. ఈ కేజ్ ఒక సేఫ్టీ సెల్ను ఏర్పరుస్తుంది. ఇది పడిపోవడం లేదా బోల్తా పడినప్పుడు రైడర్ను సురక్షితంగా ఉంచుతుంది. దీనికి సీట్బెల్ట్ వ్యవస్థ కూడా ఉంది. ఢీకొనే ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి దాని కేజ్పై ఫోమ్ ప్యాడింగ్ కూడా ఏర్పాటు చేసింది కంపెనీ.
దీని డిజైన్ చాలా ఆకర్షణీయంగా, భవిష్యత్తుకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. దీనికి పొడవైన వీల్బేస్, తక్కువ-స్లంగ్ ఫ్రేమ్ ఉంది. ఇది నేల పైన తేలుతున్నట్లు కనిపిస్తుంది. అందువల్ల డిజైన్ తెలుపు, నలుపు రంగుల కలయికను కలిగి ఉంది. నియాన్ ఎరుపు రంగు హైలైట్లతో దీని సీటు డిజైనర్ లాంజ్ చైర్ లాగా కనిపిస్తుంది.
ఇది గైరోస్కోప్లు, సెన్సార్లు, సాఫ్ట్వేర్, ఏఐలను ఉపయోగించే స్వీయ-సమతుల్య వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. ఈ స్కూటర్ ఆగినప్పుడు ఎటువంటి మద్దతు లేకుండా నిటారుగా ఉంటుంది. ఈ ఫీచర్ చిన్న నగర ట్రాఫిక్లో ప్రయాణించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. అలాగే కొత్త రైడర్లకు భయాన్ని తగ్గిస్తుంది.
కంపెనీ ఇంకా దాని ఖచ్చితమైన స్పెసిఫికేషన్లను విడుదల చేయలేదు. కానీ ఇది CE 04 ఆర్కిటెక్చర్పై నిర్మించినట్లు తెలుస్తోంది. 42PS శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 2.6 సెకన్లలో 0-50 kmph వేగాన్ని అందుకోగలదు. ఇది 130 కి.మీ. రేంజ్ కలిగి ఉండనుంది.
BMW ఇప్పటికే అలాంటి హెల్మెట్ లేని రైడింగ్ స్కూటర్ను ప్రవేశపెట్టింది. ఆ కంపెనీ 2000, 2002 మధ్య C1 స్కూటర్ను తయారు చేసింది. దీనికి పైకప్పు, రోల్ కేజ్, సీట్బెల్ట్ ఉన్నాయి. ఆ సమయంలో అది బాగా అమ్ముడుపోకపోయినా బీఎండబ్ల్యూ ఆ ఆలోచనను వదులుకోలేదు. అలాగే ఇప్పుడు విజన్ CEతో దీనిని ఆధునిక సాంకేతికత, డిజైన్తో తిరిగి తీసుకువచ్చారు.