Breaking News
  • హైదరాబాద్ జాయింట్ కమిషనర్ అవినాష్ మహంతి. 139 మంది తనపై అత్యాచారం చేశారని ఆగస్టు 20 న పంజాగుట్ట పీఎస్ లో పిర్యాదు చేసిన.. కేసు సైబర్ క్రైమ్ కు ట్రాన్స్ఫర్ అయ్యింది. ప్రత్యేక దర్యాప్తు కోసం ఈ కేసు సీసీఎస్ కు బదిలీ అయింది. ఈ కేసులో ఆరోపణలు ఎదుర్కున్న కొంత మందిని ఇప్పటికే విచారించాము. ఈ కేసులో ప్రధాన నిందితుడు రాజ్ శేకర్ అలియాస్ డాలర్ బాయ్ ని అరెస్ట్ చేసాము. ఈ కేసు పూర్తి స్థాయిలో విచారణ జరుపుతున్నాము. ఈ కేసులో ప్రమేయం ఉన్న వారి పై చట్టరీత్యా చర్యలు తీసుకుంటాం. ఈ కేసును మహిళా ఏసీపి స్థాయి అధికారులతో విచారణ జరుపుతున్నాము.. అన్ని కోణాల్లో దర్యాప్తు కొనసాగుతోంది. బాధిత మహిళ నుండి ఇప్పటికే స్టేట్మెంట్ రికార్డ్ చేశాము. ఈ కేసును టెక్నికల్ అనాలసిస్ ద్వారా దర్యాప్తు చేశాము.
  • మహబూబాబాద్ జిల్లా: దీక్షిత్ రెడ్డి హత్య పై జిల్లా ఎస్పీ కోటిరెడ్డి మీడియా సమావేశం. బాలుడ్ని కిడ్నాప్ చేసి కిరాతకంగా చంపి హైటెక్ పద్దతిలో టెక్నాలజీ ఉపయోగించి డబ్బులు డిమాండ్ చేసిన అఘాంతకుడు మంద సాగర్ ను అరెస్ట్ , సెల్ ఫోన్ స్వాధీనం. ఈ నెల 18 సాయంత్రం 5.30 గంటల సమయంలో నేరస్థుడు పధకం ప్రకారం AP36 Q8108 ఫేక్ నెంబర్ బైక్ పై దీక్షిత్ ను తీసుకెళ్లిన హంతకుడు. సీసీ కెమెరాల కు దొరకకుండా దనమయ్య గుట్ట దగ్గర తీసుకెళ్లిన అఘాంతకుడు. దీక్షిత్ ఏడవడం మొదలు పెట్టిన్నప్పుడు దీక్షిత్ కు మత్తు టాబ్లెట్ ఇచ్చి కర్చీఫ్ తో చేతులు కట్టి దీక్షిత్ టీ షర్ట్ తో మెడకు ఉరి బిగించి చంపిన దుండగుడు. ఘటన జరిగిన స్థలం నుండి దీక్షిత్ తల్లికిఫోన్ చేసి 45 లక్షలు ఇవ్వాలని డిమాండ్. మంద సాగర్ ఒక్కడు మాత్రమే ఈ హత్యలో పాల్గోనాడు, మిగత వారికి ఎలాంటి సంభందం లేదు.
  • బీట్స్ ఆఫ్‌ రాధేశ్యామ్‌ విడుదల. ప్రభాస్‌ పుట్టినరోజు సందర్భంగా బీట్స్ ఆఫ్‌ రాధేశ్యామ్‌ని విడుదల చేసిన టీమ్‌. విజువల్‌ వండర్‌గా బీట్స్ ఆఫ్ రాధేశ్యామ్‌. ప్రతి షాటూ అద్భుతంగా ఉందంటూ ప్రశంసల జల్లు. ఎక్కువగా విజువల్ ఎఫెక్ట్స్ మీద ఆధారపడ్డ రాధేశ్యామ్‌ టీమ్‌. కృష్ణంరాజు సమర్పిస్తున్న సినిమా రాధేశ్యామ్‌. రాధాకృష్ణకుమార్‌ డైరక్టర్‌, యువీ క్రియేషన్స్ నిర్మాణం. జస్టిన్‌ ప్రభాకరన్‌ బీట్స్ అదుర్స్ అంటున్న ఫ్యాన్స్. బీట్స్ ఆఫ్‌ రాధేశ్యామ్‌లో మూడు మతాలను పోట్రెయిట్‌ చేసిన టీమ్.
  • ఇంద్రకీలాద్రి: దసరా ఉత్సవాల ఆఖరి రోజు కృష్ణానది లో దుర్గమ్మ నదీ విహారంపై నెలకొన్న సందిగ్ధత . కృష్ణా నదిలో వరద ప్రవాహం కొనసాగుతుండడం తో ఈ నెల 25 న తెప్పోత్సవం నిర్వహించాలా లేదా అనే దానిపై డైలమాలో దుర్గగుడి అధికారులు. ప్రస్తుతం ప్రకాశం బ్యారేజి వద్ద కొనసాగుతున్న 3 లక్షల 77 వేల క్యూసెక్కుల ఔట్ ఫ్లో . తెప్పోత్సవం కు మరో రెండు రోజులు మాత్రమే సమయం . కృష్ణా నది లో వరద ఉధ్రుతి తగ్గితేనే తెప్పోత్సవానికి అనుమతులిస్తామంటున్న ఇరిగేషన్ శాఖ అధికారులు. ఇప్పటికే హంస వాహనాన్ని సిద్దం చేస్తున్న దుర్గగుడి అధికారులు . ఈ నెల 25 ఉత్సవాల అఖరి రోజైన ఆదివారం కృష్ణానది లో వరద ఉధ్రుతి కొనసాగితే తెప్పోత్సవాన్ని ఎలా నిర్వహించాలనే దానిపై తర్జన బర్జన పడుతున్న అధికారులు.
  • నగరంలోని వరద ముంపు ప్రాంతాల్లో రెండు రోజు పర్యటిస్తున్న కేంద్ర బృందం. కేంద్ర హోం శాఖ సంయుక్త కార్యదర్శి ప్రవీణ్ వశిష్ఠ నాయకత్వం లో, కేంద్ర జలవనరుల విభాగం సూపరింటెండెంట్ ఇంజనీర్ ఎం రఘురామ్, కేంద్ర రోడ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ విభాగం సూపరింటెండెంట్ ఇంజనీర్ ఎస్ కె కుష్వారా లు నగరంలో పర్యటిస్తున్నారు. నాగోల్, బండ్లగూడ చెరువుల నుండి ఓవర్ ఫ్లో అయి నాలాలులోకి వస్తున్న, వరద నీరు, వరద ముంపుతో జరిగిన నష్టం గురించి అధికారులు, స్థానిక ప్రజల నుండి వివరాలు తెలుసుకున్నారు. ఎల్బీ నగర్ జోన్ హయత్ నగర్ సర్కిల్ నాగోల్ రాజరాజేశ్వరి కాలనీ లో ముంపుకు గురైన ప్రాంతాలను పరిశీలించిన లించిన కేంద్రబృందం.
  • రవాణాశాఖ ప్రిన్సిపాల్ సెక్రెటరి సునీల్ శర్మ తో భేటి tsrtc అధికారులు . రోడ్స్ అండ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ భవనం లో మొదలయిన సమావేశం. సమావేశం లో పాల్గొన్న తెలంగాణ రవాణాశాఖ ఆపేరేషన్స్ ఈ.డి లు . ఈరోజు అంతరాష్ట్ర బస్సు సర్వుసుల ఒప్పందంపై తుది నిర్ణయం తీసుకునే అవకాశం.

ఎయిర్ ఇండియా అమ్మకానికి వ్యూహాత్మకంగా కదులుతున్న కేంద్రం

వివాదాస్పదమైన ప్రభుత్వ విమానయాన సంస్ధ ఎయిర్ ఇండియా మరోసారి ప్రైవేట్ వ్యక్తులకే దక్కేలా కనిపిస్తుంది. ఈ సంస్థను అభివృద్ధి చేయడానికి ఎన్నో విధాలుగా ప్రయత్నించామని కేంద్ర ప్రభుత్వం చెబుతూ వచ్చింది.

Government To Go Ahead With Air India Sale May Not Retire Debt, ఎయిర్ ఇండియా అమ్మకానికి వ్యూహాత్మకంగా కదులుతున్న కేంద్రం

వివాదాస్పదమైన ప్రభుత్వ విమానయాన సంస్ధ ఎయిర్ ఇండియా మరోసారి ప్రైవేట్ వ్యక్తులకే దక్కేలా కనిపిస్తుంది. ఈ సంస్థను అభివృద్ధి చేయడానికి ఎన్నో విధాలుగా ప్రయత్నించామని కేంద్ర ప్రభుత్వం చెబుతూ వచ్చింది. 2018-19 సంవత్సరానికి ఎయిర్‌ ఇండియా రూ. 8,556కోట్లు నష్ట పోయిందని పేర్కొంది. అప్పులు సమస్యగా మారడంతో దాని మనుగడ ప్రశ్నార్థకంగా మారింది. ఈ నేపథ్యంలో ప్రభుత్వం వాటాలు వదులుకోవడమే మేలని భావిస్తున్నట్టు సమాచారం.

అయితే, దేశంలో అసలు తొలి విమానయాన సంస్ధ టాటా ఎయిర్ లైన్స్ ప్రారంభించింది. 1932లో జేఆర్డీ టాటా దేశంలో తొలి విమానయాన సంస్ధను ప్రారంభించటమే కాకుండా తొలి విమానాన్ని నడిపిన వ్యక్తిగా చరిత్ర సృష్టించారు. అటువంటి విమానయాన సంస్ధను ప్రభుత్వం టేకెన్ ఓవర్ చేసిన తర్వాత ఎయిర్ ఇండియాగా మారిపోయింది. టాటాల చేతిలో ఉన్నంత వరకు బ్రహ్మాండంగా నడిచిన విమాన సంస్ధ ఎప్పుడైతే ప్రభుత్వం చేతిలోకి మారిందో సమస్యలు మొదలయ్యాయి.

ప్రభుత్వం చేతికి మారిన తర్వాత కొత్తల్లో టాటాల భాగస్వామ్యంతో నడిచినా తర్వాత పూర్తిగా ప్రభుత్వ ఆజమాయిషీలోకి వెళ్ళిపోయింది. అప్పటి నుండే సమస్యలు మొదలయ్యాయి. అలాంటి సంస్ధలో సమస్యలు పెరిగిపోతూ చివరకు ఇపుడు మూతపడే దశకు చేరుకుంది. సంస్ధ రూ. 85 వేల కోట్ల నష్టాల్లో కూరుకుపోయినట్లు ప్రభుత్వ లెక్కలే చెబుతున్నాయి. నష్టాల్లో సంస్ధను నడపలేక, సిబ్బందికి జీతబత్యాలు చెల్లించలేక, లాభాల్లోకి తీసుకొచ్చే మార్గాలు కనబడకపోవటంతోనే చివరకు అమ్మేయాలని ప్రభుత్వం డిసైడ్ అయ్యింది.

ఎయిర్ ఇండియాను విక్రయించేందుకు గత రెండేళ్ళుగా కేంద్రం ఎంత ప్రయత్నిస్తున్నా కొనటానికి ఎవరు ముందుకు రావట్లేదు. ఒకవైపు ప్రభుత్వంలో కీలక వ్యక్తులు, సిబ్బంది బాధ్యతా రాహిత్యం వ్యవహారించడం వల్లే ఎయిర్ ఇండియా తీరని నష్టాల్లోకి కూరుకుపోయినట్లు సమాచారం. నష్టాల్లో నుండి సంస్ధను బయటపడేసేందుకు 2011-12లో ప్రభుత్వం రూ.30 వేల కోట్లు కేటాయించినా నష్టాల నుంచి బయటపడలేకపోయింది. మరోవైపు, ఎయిర్ ఇండియాను మూసివేయడానికి సిద్ధమయ్యారు. అటు నిర్ణయాన్ని ప్రభుత్వ వర్గాలే వ్యతిరేకిస్తున్నాయి. దీనికి విస్తారమైన మౌలిక సదుపాయాలు, ఆస్తులు కాకుండా దాదాపు 15 వేల మంది ఉద్యోగులు ఉన్నారు. మూసివేయడం వలన మరింత విలువ క్షీణత ఏర్పడుతుంది.

అమ్మకానికి సంబంధించి కేంద్రం గతంలో విధించిన కొన్ని షరతులను తొలగించటం, కొనుగోలు చేసే సంస్ధకు అనుకూలంగా కొన్ని నిబంధనలను మార్చిన కారణంగా కొన్ని సంస్ధలు కొనుగోలుపై ఆసక్తి చూపుతున్నట్లు సమాచారం. ఇప్పటికే కొన్ని ఎయిర్ లైన్స్ సంస్థలు టెండర్లు దాఖలు చేశాయట. సంస్దను కొనుగోలు చేసేందుకు ఎవరైనా ముందుకొస్తే అప్పుల భారాన్ని కేంద్రప్రభుత్వం కూడా కొంత మోస్తుందన్న హామీ కారణంగానే ఎయిర్ లైన్స్ సంస్ధలు ఆసక్తి చూపుతున్నట్లు తెలుస్తోంది.

ఎయిర్ ఇండియాతో పాటు దాని అనుబంధ సంస్ధ ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ ప్రెస్ కున్న మొత్తం రూ. 60 వేల కోట్ల అప్పుల్లో కొనుగోలు చేయబోయే సంస్ధ రూ. 23 వేల కోట్ల భారాన్ని మోస్తే చాలు. మిగిలిందాన్ని కేంద్రమే భరిస్తుందట. అలాగే ప్రస్తుతం సంస్ధలో ఉన్న 9430 శాశ్వత ఉద్యోగులను కూడా వీలైనంతమందిని తగ్గించే ప్రయత్నాలు మొదలైయ్యాయి. ఇటువంటి అనేక వెసులుబాట్లను తాజాగా ఇవ్వటం వల్లే ఎయిర్ ఇండియాను దక్కించుకునేందుకు ఆసక్తి చూపుతున్నట్లు సమాచారం.

అయితే, కేంద్ర కేబినెట్ కార్యదర్శి రాజీవ్ గౌబా నేతృత్వంలోని పెట్టుబడులపై ప్రధాన బృందం తుది కసరత్తులు మొదలుపెట్టింది. మంత్రివర్గ ప్యానెల్ నుండి గ్రీన్ సిగ్నల్ రాగానే, ఇంటర్ మినిస్టీరియల్ గ్రూప్ సాయంతో గ్రౌండ్ వర్క్ చేపట్టాలని భావిస్తోంది కేంద్ర కేబినెట్ నిర్ణయానికి అనుగుణంగా ప్రభుత్వ రంగ సంస్థల పెట్టుబడులు, ప్రభుత్వ ఆస్తుల నిర్వహణపై ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ ఆసక్తి చూపుతోందని ప్రభుత్వ ఉన్నత వర్గాలు తెలిపాయి. తాజా ప్రతిపాదనలు వెంటనే తీసుకునే అవకాశం లేదని అధికారులు చెబుతున్నారు.

కాగా, ఎయిర్ ఇండియా మార్కెట్ వాటాను కోల్పోవడం వల్ల గత ఏడాది కాలంలో ఈక్విటీ విలువ తగ్గిందని ఐఎంజీ అభిప్రాయపడింది. ఎయిర్ ఇండియా లాభాలపై కొవిడ్ -19 కారణంగా మరింత ప్రభావితం చేశాయి. అదే సమయంలో, రుణ భారం మాత్రమే పెరిగింది. తత్ఫలితంగా, ముందుగా నిర్ణయించిన రుణ స్థాయిని కేటాయించడం హానికరమని ప్రభుత్వవర్గాలు భావిస్తున్నాయి.

Related Tags